Sid

Наконец-то в моей любимой теме пополнение!!! Подозреваю, что за время длительного отсутствия коллекция пополнилась и другими интересными моделями... С нетерпением ждем отчета о MASERATI Transporter Fiat 642 RN2 Bartoletti

Cпасибо, Александр! У меня это выглядит следующим образом: если присмотреться, то по мимо дыры, заметно что днище начало деформироваться.. Самое ужасное заключается в том, что процесс этот необратим...((((

Из того, что у меня есть, наиболее редким и ценным для меня считаю свое последнее приобретение: Mercedes-Benz 300 SL (W194), победитель Le Mans, 1952. СМС М-029 Очень мне нравятся формы этого авто..

Красавец. Отличная модель. Согласен по поводу салона, ИМХО с коричневым салоном, да еще и с кожаным как Пулмана,было бы лучше... Но как говорится лучшее - враг хорошего... Фото на природе отменные!

Лев, Артуро Нуволари - просто произведение искусства! Комбинезон шикарный.. Надо брать! Уже можно записываться в очередь?!

Спасибо!

Да, я тоже думал над тем, чтобы с Панамериканы переставить (но не со своей, а возможно удастся найти донора), тем более, что днище идентичное и на нем даже есть надпись Panamericana.. (СМС специально для этой модели днище переливать не стали, взяли форму от м-023).. А глушитель думаю не сложно будет прикрепить..

Не совсем((( Кузов вроде в порядке,а днище как у многих представителей данной модели повело (начинает страдать от чумы)... Думаю, может снять его.. и, честно говоря, сам тревожусь не распространится ли чума на кузов в будущем..

Mercedes-Benz 300 SL (W194), победитель Le Mans, 1952. СМС М-029 Пилоты: Lang & Riess За 24 часа автомобиль преодолел 3733,8 км со средней скоростью 155,6 км/ч Технические характеристики: Двигатель: 6 цилиндров Объем: 2996 куб.см Мощность: 171 л.с. Макс. скорость: 257 км/ч Особенностью данного прототипа является увеличенный объем топливного бака с горловиной в заднем лобовом стекле. http://s017.radikal.ru/i426/1208/97/88e4dfa22dfd.jpghttp://s019.radikal.ru/i619/1208/3a/469de64e1954.jpghttp://s018.radikal.ru/i523/1208/a7/83bde2a8b4fa.jpghttp://s47.radikal.ru/i116/1208/26/a084878e181f.jpghttp://s001.radikal.ru/i194/1208/e1/bbb4e2a0bf19.jpghttp://s017.radikal.ru/i415/1208/6b/74fddde48c00.jpghttp://s017.radikal.ru/i402/1208/60/b0f880169f3b.jpghttp://s40.radikal.ru/i089/1208/91/d43221a8aae9.jpghttp://s54.radikal.ru/i144/1208/11/04ff8076de87.jpghttp://s017.radikal.ru/i414/1208/ef/8cb6f91b3bbb.jpghttp://s53.radikal.ru/i139/1208/48/d5fa81d53ae2.jpg

Спасибо, Павел. А что за гражданская версия w194? :ohmy: я считал, что гражданская версия w194 - это w198... Сегодня утром раздался неожиданный звонок в дверь... Принесли долгожданный сюрприз: http://s018.radikal.ru/i519/1208/22/c7e51ea51c61.jpg

MakeUP 1971 Dino 246GT Type-E Похоже весьма эксклюзивная вещица... Отличное пополнение!

Сочувствую..

Супер! Замок багажника очень понравился... Вот бы еще фото лимитированных версий увидеть - ожидается, что они будут со съемным верхом..

"Плавник" смотрится потрясающе и фотосессия отличная! Если не затруднит, можно выложить побольше фотографий салона?!

Отличная обложка для рекламного буклета Классно получилось

У меня подпорки на запасные колеса у голубого чуда нормально одеваются.. не могу сказать что очень легко - нужно немного наловчиться.. Чем планируете Бартолетти заполнять?!

Было уже?! Alfa Romeo 8C 2900B, 1938 СМС, М-107

Огромный респект за такой подробный и качественный сравнительный анализ! очень любопытно лицезреть эти замечательные модели в сравнении...

Это да)) вес СМСишной Бугатти Атлантик после этого кажется каким-то несерьезным..

CMC Mercedes Benz 300SL #3 Panamericana, Second Place Lang, Hermann / Grupp, Erwin Потрясающая модель.. сам недавно такую же приобрел и до сих пор не могу нарадоваться.. С отличным пополнением замечательной коллекции!

Эрнест, на ебее немецком сейчас торгуется один.. До этого стартовая цена была 600, теперь продавец снизил до 400... На сколько я понял, он не в идеальном состоянии.. http://www.ebay.de/itm/M-029-MERCEDES-SL-300-Startnummer-21extrem-seltene-Raritat-1500er-Auflage-/261004549764?pt=Spielzeugautos&hash=item3cc5155e84#ht_1524wt_1270

От души поздравляю с эталоном красоты 50-тых !!! Cпасибо, ребята! от этих форм я сам без ума.. больше полутра лет за ней гонялся.. и наконец пришла и ко мне в руки... За модель спасибо Роману-ytillizator Про вес модели это точно подмечено, - не ожидал что она будет такой тяжеленной.. по фотографиям мне все время казалось что днище у 194-х пластмассовое, а деле оказалось, что оно чуть ли не из чугуна отлито))

Сбылась моя давняя мечта - наконец и я стал счастливым обладателем Mercedes-Benz 300SL (w194) #3 CARRERA PANAMERICANA 1952. http://s019.radikal.ru/i609/1204/8d/84d3dd2bbcad.jpg

Ты знаешь, это не краска выцвела.. Посмотрел сейчас в живую: на двери в нижней части рельефные полосы менее четкие нежели на переднем и заднем крыле.. и видимо под определенным углом дверь в этой части кажется темнее.. - но это не дефект краски. http://s019.radikal.ru/i640/1204/57/64babbd16add.jpg

Спасибо, Женя... с открытым верхом я выловил, к своему удивлению, на молотке в ноябре месяце, а закрытый попался на немецком ебее по очень гуманной цене и в состоянии (лако-красасочного покрытия)лучше, чем с открым верхом.. Для меня стало откровением, что они разного цвета... я прежде считал, что у них только салон разного цвета..