Serge-Ks

Колоссальная задержка выпуска без "работы над ошибками". Дверь багажника без изменений...

А когда сие чудо ожидается? Под каким брендом: Top Marques ,или BBR?

Ох ,суперррр!!! Спасибо ,Серёга! Я совсем и забыл про этот концепт! Сильно на F12 по силуэту смахивает: не скажу ,что плохо.. А вот пасть радиаторки зачётная!!! Линии чистые ,лаконичные ,мускулистые ,но не броские... Задняя часть творения Zagato напоминает... :laugh: Эхх ,"нада брать", млина...!!! В смысле: вначале банк ,затем модель...

- Приветствую! Сегодня выкладываю новый фотосет долгожданной модели тюнингованного Мерседеса! Давно хотел что то в подобном роде ,помню ,как ещё в юности ,произвела весомое впечатление статья из журнала "Автопилот", о Брабусе 7.3 V12 - тогдашний W140... - А сейчас ,компания из Боттропа всё чаще нарекает свои топовые версии именами собственными ,что не может не радовать. Да и тюнинг под стать названиям - агрессивный ,и не шибко консервативный. Ярко и броско! Скромна по идее только расцветка в серо-чёрных тонах.. - Таков и он: BRABUS Rocket 800 V12, в прошлой жизни - Mercedes CLS (C218). Компания Minichamps постаралась на славу! Отлично ,что фирма освоила выпуск смоляных моделей в высочайшем качестве и доскональном исполнении! - Если на чистоту - модель выполнена на уровне именитых итальянских брендов BBR, и MR Collection. Разница между ними визуально - лишь пластмассовые дворники на Брабусе ,вместо травлёнки ,да простоватые тормозные диски. Собственно - и всё! Обилие всех шильдиков "по кругу" в экстерьере ,в т.ч. и на ступице баранки - травлёнка! Окантовка боковых окон - травлёнка! Удивительно ,но все воздуховоды переднего бампера так же "забраны" сквозными травлёными сетками! Покраска - на ура! Великолепнейшим образом проработан салон ,с имитацией прострочки сидений ,дверных панелей. Плюс прекрасная подставка с табличкой лимита. Единственное ,великовата она для модели - не естественно большая... Немного об оригинале? - BRABUS Rocket 800 V12 ,имеет в основе второе поколение седана CLS. Имеет двигатель V12 мощностью 800 л.с. Крутящий момент - 1420 Нм ,но искусственно ограничен до 1100 Нм. На данный момент автомобиль является быстрейшим седаном в мире ,развивая максимальную скорость в 370 км/ч. Разгон до 100 км/ч - 3,7 сек; до 200 км/ч - 9,8 сек; до 300 км/ч - 23,8 сек. Оценивается в 429 000 Euro без налогов.

Спасибо ,Слава!!! Ну ,стиль прослеживается определённо ,а вот силуэт кардинально отличается! Quattroporte воспринимается как более "мягкотелая" ,а в Ghibli прослеживается собранность ,как сгусток энергии. Особенно это заметно в задней части - очень красиво "поджат" багажник. А от предыдущей Quattroporte тоже бы не отказался - жаль не делает никто из нормальных производителей..

Спасибо ,Игорь! Оптика вполне себе нормальная. Претензий не имею ,во всяком случае!) Спасибо ,Саша!!! Благодарю ,Максим!!! :biggrin: - Нет ,с эмблемой всё в порядке. Действительно ,так падает тень. Такой из меня хреновый фотограф просто.. Спасибо ,Артур!!!) Благодарю ,Валера ,за столь лестный отзыв!) Да ,Мазерати ,конечно ,не Феррари ,но достойна внимания - безусловно! Спасибо огромное!!! :biggrin: Спасибо ,Серёга!!! Спасибо ,Ярослав!!!) Спасибо ,Саша!!! :smile:

Спасибо ,Серёга!!! Да ,наконец таки дождались современной линейки Мазерати в потрясном качестве и исполнении!

Приветствую! - Сегодня хочу представить Вам смоляную модель ,пополнившую коллекцию! Ждать пришлось чуть меньше трёх месяцев ,но ОНО того стоило! :biggrin: Итак: Maserati Ghibli III Q4 sedan 1/18 Top Marques/BBR. Новейший самый маленький и "бюджетный" седан компании. Сама модель сделана нереально круто. Лимит миниатюры - 200 штук. Без всяких скидок - чистейшая ББРка: отличная проработка салона ,имитация прострочки сидений ,все пять ремней безопасности с травлёными "клацками". Окантовка боковых стёкол ,эмблема на ступице баранки ,шильдики "по кругу" ,дворники ,сквозные решёточки: всё это так же выполнено травлёнкой! - Подставка не создаёт впечатление пластмассовой - это тяжёлая не полая пластина ,скорее что то типа дерева ,обклеенная бумагой с тиснёным рисунком. Изнанка подставки обтянута замшей. В общем ,модель превзошла самые смелые ожидания! Доволен ,как удав!) Единственное ,для смоляного исполнения ,хотелось бы более резких граней в скульптуре кузова ,т.к. на модели всё же они гораздо сглажены ,нежели на оригинале. По настоящему - достойнейшая модель в линейке современных Maserati ,аналогов которых в масштабном мире до сих пор ни у кого ранее не было...

Да? Я только вчера на это фото напоролся. Везде пусто пока что..

Новинка от Top Marques: Maserati Gran Turismo MC Stradale!!! Вроде как в 18-ом ,по крайней мере ,надеюсь :tongue:

- ЧТООО??? - Кто тут о Ламбах не лестно отозвалсяяя??? )))

- Слава! Поздравляю с восхитительной обновкой ,в виде М5 Е60 ! Модель смотрится просто восхитительно! Тёмно синий металлик ,плюс комбинированный окрас салона в стильном насыщенно рыжем цвете!!! - Что может быть чудеснее?

Mercedes C Estate Avantgarde (S205), Norev 1/18.

RS6 Avant (C7) 2013 - Ну вот только такие фото: - Вообще выглядит супер и модель и цвет! Вроде как надо брать ,хотя думаю и ОТТО такую сможет выпустить. Так и на ОТТОвских глухие решётки будут - смола от Чайника не шибко далеко продвинется ,одним словом...

Новейшая AUDI RS6 Avant от Minichamps. Совершенно убойная тема ,но задние двери глухие ,к глубочайшему сожалению...

Привет ,Наталья! Прими хоть и запоздалые ,но поздравления (только сейчас заметил). В общем ,с наикрутейшим Тебя приобретением - Enzo Gemballa MIG-U1!!! Это просто МЕГА СУПЕР ПУПЕР ОХ*ЕННАЯ МОДЕЛЬ!!! Пардон ,но по другому и не скажешь. Такой адски лимитированный эксклюзивчик - ещё поискать!!! :thumbsup:

Кто же тогда? Phantom series II тогда тоже не от Киошо - модели то из одной оперы.

Киошо, конечно!!!!!

Охренеть! Вот это фотки ,вот это информация!!! Персональное Спасибо!!! :happy:

Чего то угол открытия капота непозволительно мал! Он же "на все" вытянут? :ohmy: Мда ,простовато смотрится ,ну хоть двери не глухие. У Спарка ценник неадекватен ,и единственный вариант расцветки ,ну а Чайник так себе. Выпускали бы лучше всю гамму паркетников на CPM (ChinaPromoModels, Paudi) - жили бы и горя не знали! У них всякие Hyundai IX35 да Tucson'ы в разы лучше по уровню исполнения ,чем сегодняшние Кайены/Маканы.

Отлично! Теперь за моделями бегать не придётся - заглянул в ближайший "Детский Мир", и затарился! Удобно!

Поддержу. Особенно интересно узнать мнение о стандартах исполнения самой топовой серии Signature ,особенно если сопоставить "бюджетность" Lexus LS600h и ,скажем ,Pagani Huayra (обе Сигнатюр))).

Отличный Лотус! И фото - высший класс!!! Поздравляю ,Саша!!!

На смолу закрыть глаза - проще лёгкого! :biggrin: А вот ценник приводит в уныние. В любом случае - Рыжий лучше ,на мой взгляд. К тому же GT Spirit точно такой должны выпустить ,а там ребята не подкачают ни с уровнем исполнения ,ни с цветовой гаммой. Но если упустить ценовой аспект - Fronti конечно будет гораздо лучше.

А мне сдаётся ,что на фото настоящий автомобиль.