HURST

Нет фотки еще не все... ;) :P Но уже спасибо

Звук классического американского V8 HEMI 40-летней давности сводит с ума всех настоящих мужчин. Фанаты Mopar до сих пор закатывают глаза от удовольствия при его упоминании(в том числе и ваш покорный слуга :smile: "HEARTBEAT OF MOPAR"-вот так коротко и просто, но очень емко говорят о нем!

В настоящее время, сохранившие аутентичность Хэмикуды-одни из самых ценных и дорогих масклкаров-на аукционах цены на них поднимаются до 5 миллионов долларов.

Надо сказать, HemiCuda была одним из наиболее быстрых масклкаров своего времени.И все благодаря своему необузданному двигателю <img src='http://www.forum.mdiecast.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif' class='bbc_emoticon' alt=';)' /> Впервые он громко заявил о себе 23 февраля 1964 года.Тогда 4 мопаровских гоночных автомобиля оборудованных Хэми заняли 4 первых места в гонках Daytona 500. Это был оглушительный и безоговорочный триумф.Впоследствии в 1965г. в NASCAR даже запретили к использованию HEMI на гоночных машинах, ибо они не оставляли никаких шансов конкурентам. Самые большие отличия серийного и гоночного двигателей заключались во впускном и выпускном коллекторах. В то время как гоночный двигатель оснащался одним 4-камерным карбюратором, Street HEMI располагал двумя 4-камерными карбюраторами Carter и чугунными, а не алюминиевыми головками блока цилиндров. Степень сжатия была понижена до 10.25:1. Полусферические головки чугунного блока HEMI способствовали более равномерному сгоранию воздушной смеси, а также увеличению размеров клапанов,что позволяло подавать в цилиндры больше воздуха и бензина. Двигатели HEMI имели сравнительно более высокооборотистый спортивный характер, чем моторы конкурентов из GM и Ford. Вспомнилась, кстати, угрожающая фраза из одного небезизвестного фильма-"У МЕНЯ ОДИН ДВИГАТЕЛЬ-КАК ВСЯ ТВОЯ МАШИНА!!" Есть у двигателей HEMI и явные недостатки. Прежде всего, к ним можно отнести высокую стоимость производства, низкую надежность, относительно высокий вес (на 25% больше, чем обычный двигатель), высокую токсичность выхлопа и достаточно высокий расход топлива. Гарантия на Хеми была только 1 год/12000 миль вместо стандартных 5 лет/50000 миль. Кроме того, гарантия аннулировалась при малейшем вмешательстве в конструкцию двигателя.

Вроде непримечательная обычная черная машина.Кузов на базовых крашенных дисках с колпаками Dog-dish, ни антикрыльев,ни контрастных полосок(Hockey stripe покрашена в цвет кузова). Но тем не менее, выглядит она как реальный black bandit, ей еще легкой обшарпанности не хватает. Думаю, именно на такой непримечательной должны ездить плохие парни(помимо черного Чарджера ;))

1970 http://i253.photobucket.com/albums/hh64/lolka77/plymouth_logo.jpg HemiСuda (Jewel Black) L.E.600 50615 Highway61 Большая благодарность Александру Литовскому и Михаилу(mb143) за помощь в приобретении модели. Начав исследовать возможные варианты кузова 70го года, которые выпускал Хайвей61, наткнулся на нее и сразу решил, что она будет моей :wub: Больше того, я , что называется, "запал" на эту модельку.Именно такую-черную и злющую :tongue: Что-то есть в ее внешности, что меня просто гипнотизирует!Могу часами на нее смотреть и восхищатся.Искал ее довольно долго,на просторах ибэя она появляется ой как не часто,видел ее всего 2 раза за полгода! И благодаря Саше наконец получил ее,за что ему еще раз большое человеческое спасибо!

Поздравляю с днем рождения! ;) ;) :P :D держи подарок-

Поздравляю, ты угадал! ;)

Конечно если очень хочется,то можно, но в порядке исключения Мне тоже нравиться ф40 но теоретическую возможность покупки рассматриваю только после того как куплю все интересующие мкары, а это будет очень не скоро з.ы. Хотите разнообразия-купите Корветт или Кобру!! :P :D

http://cgi.ebay.com/50551-1970-Plymouth-He...=item255f1330bb http://cgi.ebay.com/1970-Plymouth-Hemi-Cud...=item35ae0b0507 цены правда аукционные,но думаю сильно не поднимутся.....посмотрим

Почему-то Хэмикуды в такой расцветке не в почете на ибэй ;) Беглый обзор выдал еще несколько вариантов по такой же низкой цене Может быть потому, что МOPAR должен быть яркий? ;)

Нет,но начало хорошее ;)

Ну что,продолжим? ;) Кто хотел угадайку-получайте! ;)

;) ;) :P Вот это я считаю правильный подход и за это уважаю!

Главные редкости у меня все впереди! :P Следи за темой увидишь кое-что интересное

Куда-красавица,слов нет!! ;) Так что от души поздравляю! :P Для мускулов яркие расцветки-сам Бог велел! ;) У меня вот AAR версии еще нет, пока цвет выбираю, капризный я понимаешь :D

Хорошая моделька, одобрямс :P Дизайн у этого плимута очень запоминающийся. Давно хочу такой, но вот еще пока не купил ;) так что завидую тебе черной завистью ;)

Белый Шевель на черном фоне очень вкусно смотрится! Особенно вот его попа понравилась! ;) Стремительная и распластанная такая будто сейчас унесется вдаль ;)

Отличные модели!Роадраннер должен быть в коллекции мускулов по любому,а по поводу бьюика сильно не расстраивайся-у GMP они почти все такие-альтернативы нет.Лучше присмотрись к нему,очень он харизматичный получился. ;) Вообщем поздравляю!

Владимир,как здорово ты их отснял!С какой любовью! ;) ;) :P "Дредноуты-на дорогах Москвы" Как не зайдешь к тебе-постоянно какой-то эксклюзив показываешь!

Американское барокко!Поздравляю с новым приобретением! Вспомнилось-летом видел мужика в белой капитанской кепке с якорем за рулем подобного дредноута ;)

а кто бы что не говорил-она мне все равно нравиться! меня прям прет от нее :P

Да действительно верно и про фары и про решетку и про нижний воздухозаборник ;) Но как по мне-это не слишком сильно бросается в глаза,главное общие пропорции соблюдены. Более того, это лучшее воплощение из того что есть. Так что если нравиться Cuda`71 готовься увидеть ее когда-нибудь снова ;)