Павел74

Ferrari F 310 (1996) GP Australia (сход) Машина №1 Michael Schumacher Кит от BBR (МЕТ 61) Качество набора отличное - у ББР я проблем пока ещё не встречал. В наборе двойной комплект декалей. Инструкция черно-белая и цветная схема окраски и цветные фото машины. Со схемой окраски у ББР есть косяки - их выявил при помощи фото. Опять понял , что нужно быть внимательным. Кит мне обошёлся в 2060 рублей. Буду собирать машину Шумахера (по привычке) , но уже пожалел об этом. В Австралии успех имел Ирвайн - он занял 2-е место , а у Шуми был сход.

Мужики , ну спасибо ! Проект пока стоит ... Всё уже собрано , но нет одной декали ... надписи Милд Севен на заднюю часть крыла ! Парень с соседнего форума обещал помочь и выслал такие из Москвы - но пока не пришли ещё....

Чемпионская машина от Спарк. У меня есть уже одна Брэбэм ВТ20 , но то Чемпион 1966 года. А т.к. в начале 1967 года Хьюм выступал на этой же машине , то она может считаться Чемпионом и 1967 года. И Спарк эту возможность не упустил .... На старых прессформах сделал Чемпиона 1967 года. ....хотя можно было бы и выпустить Брэбэм ВТ24 , на которой Хьюм откатал большую часть чемпионата.

Brabham BT 20 (1967) #9 Denny Hulme - GP Monaco (1 место) Выиграных Гран-При : 4 из 11 ( Хьюм - Монако , Германия ) ( Брэбэм - Франция , Канада ) Кубок Конструкторов : 1 место

Да , модель радует глаз ! Опилки вроде не сыпятся :biggrin: И к сожалению на ней нет золотого цвета - производитель сделал вместо этого жёлтую краску - но она очень похожа на золото.

Долго я не имел этого чемпиона , хотя ждал его больше года до его появления ! Это моя вторая попытка его заиметь - первая оказалась провальной - меня и Славика киданули на бабки в одном канадском магазине. Модель приятная - типичная для Спарк. Небольшие нарекания есть , но .... Декали были в комплекте. Кто-то жаловался на их качество - мол , подложка видна..... Не знаю - у меня всё нормально - они слились с лаком отлично.

Lotus 79 (1978) #5 Mario Andretti - GP Belgium (1 место) Выиграных Гран-При : 8 из 16 ( Андретти - Аргентина , Бельгия , Испания , Франция , Германия , Нидерланды ) ( Петерсон - ЮАР , Австрия ) Кубок Конструкторов : 1 место

Да .... если честно , то и я надеялся на Скудерию... Ну ничего Тому , кто болеет за Ростов в футболе к этому не привыкать - я закалённый !

Модель первой победы Феррари в рамках официального турнира Формулы 1. Долго на неё смотрел и не мог понять , что с ней не так. А потом понял - колёса больше , чем нужно и решётка радиатора не такая выпуклая , как надо , попка не такая острая - но в итоге исчез этот характерный , приземистый силуэт. Чтож , пусть будет такая ! Пусть напомнит нам о ВЕЛИКИХ временах !

Ferrari 375 F1 (1951) #12 José Froilán González - GP Great Britain (1 место) Выиграных Гран При : 3 из 8 ( Гонсалес - Великобритания ) ( Аскари - Германия , Италия )

Да , Валер - это та самая.... Но ничё , думаю такие цифирки на декалях найдёми - тогда и переделаю.... Серёж , ты прав - "акулий нос" это самые большие и многочисленные наши друзья !

Ещё одна "бюджетная" модель (хотя это понятие относительное - цена у неё не маленькая) Довольно редкая и почти безальтернативная - ибо Феррари 1962 года , кроме модели Витесс я не знаю. Да и она выглядит примерно так же. Про недостатки писать не буду - их не мало , но для меня самое главное то , что я имею не только Чемпиона 1962 года , но и его конкурента. Правда ноль побед и шестое место в Кубке Конструкторов - редкое явление для Феррари. Но это часть истории и она стоит у меня дома. ЗА ТО , ЧТО НАШЕЛ ЕЁ И ЗА ПОКУПКУ ОГРОМНОЕ СПАСИБО СЛАВИКУ (СНУСМУМРИК)!

Ferrari 156 (1962) #36 Phil Hill - GP Monaco (2 место) Выиграных Гран При : 0 из 9 Кубок Конструкторов : 6 место

Только от Вас , братаны , можно услышать такие отзывы об этих моделях ! Настоящие ценители Формулы 1 , Феррари и легендарных машин - даже не смотря на то , что модели не hand made ! http://s19.rimg.info/18895ea79fdf76abeb2b4b2708a0f200.gif

Декали сделаны. Довольно сложный процесс получился - очень много поверхностей с двойной-тройной кривизной , да и декаль имела большие элименты размером на весь корпус. Но вроде ровно всё легло. Хорошо , что декаль не натянулась барабаном на расшивке а хорошо её облегла. Использовал три жидкости - вода , МаркФит и спирт. Теперь высушить и можно покравать лаком - нужно стереть все перепады от толщины декали...убрать всю шершавость. СПАСИБО , МУЖИКИ !!!

Заднее крыло... Перемычки имеют три оттенка голубого - в инструкции это не указанно (!) , но на фото настоящей машины отлично видно (спасибо Лёшке Alex1967 за фотки) Перемычки "покрасил" в разные цвета с помощью декалей. Из обрезков старых декалей вырезал нужный размер прямоугольника и покрасил его аэрографом в нужный цвет. После высыхания эта декаль переводится как обычная. Сзади нет надписи МилдСевен - вот так Тамео опять обдурили - их нет в комплекте.

Спасибо ! Ну вот , "тушка" машины покрашена.... Зелёный подошёл так же идеально - это Тамия Х-28 (Park Green) На фотках видно , насколько я изменил голубой цвет. Границы перехода цветов без ступеньки - это важно , т.к по ним будут проходить декали ....

Наконец она у меня появилась - 312 Т2 именно 1976 года. Первые три гонки Феррари выступали на 312 Т (с черпаком) , а потом пересели на 312 Т2 (с большими ноздрями) Долго пытался класифицировать модель и остановился на ГП Испании - первое выступление на этой машине Лауды и 2-е место. Это "журналка" и стоит она не дорого - но напасть на неё проблемно. Модель имеет не правильные диски на заднем колесе , но в остальном она хорошая. Альтернатива ей - только кит от Тамео и Босика.....

Ferrari 312 T2 (1976) #1 Niki Lauda - GP Spain (2 место)

458-я просто убила ! Чудо-красивая машина - особенно в таком исполнении ! Сергей , это достойный экземпляр , чтобы называться "двухсотым" в коллекции ! С удовольствием приобрёл бы такую в 43-м...

:biggrin: ...под убогую игру этого грёбаного "Зенита" , чтобы не переживать особо я перекрасил кузов в светло-голубой. Краску мешал сам - вроде попал в цвет... Перед этим закрасил темно-голубой белой краской... ....ясно пока только одно - "Ростов" - Чемпион !

Ух Вы мои помошнички !!!! ....а производительность .... всё просто - я почти не смотрю теливизор и перестал играть в Call of Duty . ...и на работе у меня есть возможность делать всю черновую работу с моделью - дома только крашу и собираю Запутался я тут с окраской на этом "попугае" Короче - на машине два голубых цвета - светлый и тёмный. Я подсмотрел на одном форуме , что модель красили Тамиевской TS-23. Я тоже ей покрасил , как по инструкции. Эта краска идеально подходит к тёмно-голубому №1 (это видно на фото с декалью). НО , нос и спину нужно красить светло-голубым №2 ! Вот-так ... пошёл по неверно указанному кем-то пути.... Буду перекрашивать...

Модель , которая никогда бы не появилась у меня , т.к. я предвзято относился к творчеству Brumm. Но один замечательный человек сделал мне подарок на день рождения - спасибо тебе , Валера (VR65) !!!! И я ей безумно рад ! Во-первых - у меня небыл закрыт 1970-й год. Во-вторых - модель очень радует глаз своей правильной геометрией кузова (в отличае от модели Элит) В-третьих - она посвящена замечательному пилоту - Клею Регаццони... .....причём здесь инвалидная коляска ? Я так понял , что эта модель посвящена 40-летию первой победы Клея в Формуле 1 - на ГП Италии 1970 года. В 1980-м году на гонке в Лонг-Бич (ГП США-Запад) попал в аварию, получил серьёзные травмы спины и остался инвалидом. Позже он выступал в автогонках на машинах с ручным управлением (ралли Париж-Дакар) и приложил немало усилий для развития таких машин и обучению инвалидов вождению. «Я никогда не думал о том, как стать чемпионом мира, - сказал как-то Клей Регаццони. – Я просто день за днем участвовал в гонках. Ники [Лауда] в каждой гонке стремился стать первым. Он сделал победу в чемпионате главной целью всей жизни. А мне нравился сам процесс. Жить и гоняться – этого мне было достаточно…». 15 декабря 2006 года Джанклаудио Джузеппе Регаццони погиб в дорожной аварии на скоростном шоссе...

Ferrari 312 B (1970) #4 Clay Regazzoni - GP Italy (1 место) Выиграных Гран При : 4 из 13 ( Регаццони - Италия ) ( Икс - Австрия , Канада , Мексика ) Кубок Конструкторов : 2 место

Серёнь , спасибо тебе ! Ты один из не многих , кто постоянно меня поддероживаешь !