wowa

Ага, можно: Влад, вот ведь что забавно- не нашёл я фото прототипа этой модели, в отличии от предыдущих киммерийских трёхосников. Есть только модель в 87-м масштабе от Preiser. C неё, что-ли, делали? А Preiser тогда с чего? Надо продолжать искать :smile:

Эх, воспользуюсь положением и устрою закрытый предпремьерный показ для узкого круга...:cool: Mercedes-Benz Actros 4160 MPII SLT 8x4. G&M for ER-models (на основе модели Minichamps).

Mercedes-Benz LAK 2624 6x6 8000 FTLF Metz. Kimmeria. Обычно я использую обозначения, указанные производителем, но это не тот случай... Сей уважаемый и уважающий себя и свою продукцию производитель оказался запредельно краток: МВ 8000(ll)... Что сказать про Киммерию? Ну, Киммерия. С рынка советских авто её потеснили злые китайцы с их поделками, но наука не идёт впрок. Средненькое (по современным меркам) качество всего и толстый-толстый слой шоко краски. Хотя в целом модель выглядит очень даже прилично.

Mercedes-Benz 500SEL Limousine 1986. Classic Models. Mercedes-Benz 500SEL 6-door Stretch Limousine 1985. Classic Models. Прямо передовица советской газеты:"Блеск и нищета современного Китая". Сверху- травлёнка, краска-"металлик" с неплохим зерном и слоем... Снизу- э-э... донышко. Свободный ход в продольном направлении... ну, назову это "задняя ось"- 6-7 мм. Можно самому выбрать правильное положение. Ну да, айфоны на рынок везут на рикше.

Володя, поздравляю С Днём Рождения!

Я в таких случаях закидываю на файлообменник, а на форум- через ссылку. http://www.forum.mdiecast.com/topic/634-moja-kollekcija-wowa/page__view__findpost__p__1161732637

Прав! :smile:

Серёж, ну понятно дело, я имел ввиду именно срач, а не поздравление как таковое. Только вот... Ты вправду считаешь этот день "прекрасным народным праздником"? :cool:

Гриша, а нахрена тут эта тема, которая превратится в обычный срач?

Олег, да сайту уже больше года... Я просто на статейку ссылку дал.:smile:

Я имею ввиду, что заявленный тираж модели "Синий Гусь"- 150 экз. Всего. В это число входит 17 моделей без флагштока, сделанных по моей просьбе. Если нет порядкового номера, это значит только то, что заказчик не захотел этим заморачиваться. Общий тираж указал, а нумеровать не захотел. Не считаю это правильным, но это дело заказчика.

Честное слово, даже не помню, что было написано на подиуме. Скорее всего, действительно- "/150". Но это сквозная нумерация всего тиража. По-моему, даже без порядковых номеров. Именно тех моделей, о которых идёт речь, было 17 штук.

Флаговые, американские...

Был?

Именно в таком виде- да.

Подумал, а вдруг кому-то будет интересно: Создание масштабных моделей моделей Mercedes-Benz Feuerwehr. G&M for ER-models. История в картинках.

И у меня... Мне вообще "Кингстар" пределом совершенства казался. Шутка ли: дёргаешь рычажок и у БМВ М1 фары открывается! Три модели у меня было, только третью не могу вспомнить.:unsure: На дворе стоял год 83-84-й...

Олег, это "Голубой Гусь" Геринга.

Ну, так-то, да... В другом субъекте Российской Федерации...

Нижняя кромка ветрового стекла.

Mercedes-Benz Actros ll Bigspace Benne Fruehauf Rouge. Eligor. Всем хороша модель! Но с чего эти еврочлены решили, что заплатив за их изделие 120 евро, я не могу поставить его на полку и любоваться до следующего пополнения? Почему я должен прыгать по антресолям, а потом бежать в магазин за новым тюбиком клея, вместо давно засохшего. Ибо я не моделист, а просто коллекционер. С руками среднестатистической кривизны и не юношеским зрением. Так нафига предлагать мне приклеивать зеркала, брызговики и прочие антенки-ручечки, с риском уделать клеем всю модель? Правильно, желание сэкономить на технологических операциях и неспособность создать упаковку, в которой эти зеркала не осыпятся при транспортировке. Или всем остальным это доставляет удовольствие и успокаивает нервы? Ну, а облой в кузове- как будто это не Fruehauf на Mercedes, а ММЗ, прости господи, на "Колхиде". Производства "Сихарулли". Mercedes-Benz 600 Nallinger Coupe. BoS-Models. Чистенько, аккуратненько, но бедненько. Очень уж бедненько. Как в Болгарии. Сразу хочется пожалеть евросоюз со всеми его членами новыми и старыми и даже простить элигоркину фурнитуру в мешочке. Царство серебрянки, а-ля Херсон-моделс. Mercedes-Benz 600 Coupe W100. Schuco Pro.R. Ну, тут всё ясно: "Мыши плакали, матерились, но продолжали покупать сверхтехнологичные нано-хайтек модели". Непременно с приставкой "Pro". Не, даже: "Pro.R"! Иначе инновационность могут не заметить. Мне кажется, честнее травлёнку просто ссыпать в пакетик. А фигли нам- разберёмся... Клей уже куплен. Вот, пытаюсь теперь разобраться, в Брюссель писать или в Гаагу? Нах... Brabus 6,5 (500E) W124 Black. Minichamps. Однако, не раз слышал, что, мол, "сдулся" Minichamps... А смотрю на очередную модель- так ведь правильной дорогой идут товарищи! Ну, может, бывает и споткнутся когда... Так ведь с каждым случается. Красавец.

Думаю, 8500- позднее, унифицированное обозначение N56.

Не, Вань, поворотника не было сразу. Видимо, в стандартную комплектацию не входит. Уплотнитель- ну да, конечно...:tongue:

Кто может объяснить, в чём развод?

Mercedes-Benz Sprinter Scottish Ambulance Service. FBM. Mercedes-Benz Sprinter Merseyside Polizei CCTV. FBM. Сначала ничего не хотел писать про них. Потом решил написать много. Всё, в общем. Потом решил: коротко и по существу, чтобы оправдать своё двуличие по отношению к ним. Ведь я ранее, на этом же форуме, отказал этим моделям в праве.... Итак, по сути- игрушки безусловно. Я не буду сейчас ввязываться в рассуждения что есть модель, а что игрушка. Можно оправдать их существование термином "Простая модель" или "Недорогая модель". Подобными моделями завалены отделы игрушек "Ашанов" и всевозможных "Детских миров" и иже с ними. Вроде и название авто указано, и масштаб, и упаковка приличная, и проработка, какая-никакая, имеется... Но понимаешь- игрушка. Я, как родитель двухлетнего начинающего коллекционера-потрошителя, такие люблю. Особенно, если они запасом прочности обладают. Но с представленными сегодня изделиями этот номер не проходит. Ибо они- дорогие. Они, сцуко, чудовищно дорогие. Они "Пивтораки" в царстве игрушечных машинок. И это ставит на них крест. Ибо покупать их по 50, даже досанкционных, евро- это очень смелый поступок. Я на такой не способен. Но вот получить их в подарок- это же совсем другое дело! Что мне и посчастливилось сделать. Они вполне достойны стоять на моих скромных полочках и радовать меня своим, пусть недорогим, но вполне масштабным и аккуратным видом. Замечательный подарок от моего друга Михаила. Миша, большое спасибо!