The Collector

Altaya. У Иксо он ещё не вышел.

Я, собственно, думал Билли брать. Там дерево вообще :) На заказ -дорого. Плюс у нас переезжать часто принято, и размеры мебели лучше иметь стандартные... :)

Красив!

Monte-Carlo!

Я ж разорюсь! Меня прёт от Дюрхама и Мотор Сити.... В общем, на выходных поеду за шкафом в Икею.... Володя, классная Импала! У нас на Той Шоу я на такие даже не смотрю... Ты бы сказал... А вот такая же от Вестерна у меня была :)

Всем спасибо.... Я знаю, кажется, беда в том, что у меня не выставлены модели нигде. Сфотографировал- и в ящик... Надо с этим бороться :)

Алтайя не копирует модели, Алтайя заказывает их у Иксо для этой серии. Выпускается это всё на одном заводе в Китае. В Европе уже ничего не производит никто, Банг только, если он ещё живой.

Самые ранние Солидо выглядят как послевоенные Шуко, тогда же и были сделаны. У меня есть несколько, но не успел сфотографировать :) Это, конечно, не модели ещё.

Алтайя- это французская журнальная серия, и модели делает Иксо. Это металл! И качество очень хорошее. 25 долларов- это примерно их цена. За 30 уже можно найти Иксо, но Иксо пока что только на 22 номере, в журналке уже наверное штук 50 вышло. Вот Иксо. В журналке цвета другие могут быть.

По Таккерам- у меня сейчас есть Солидо, Ятминг, Динки (который Матчбокс) и два Бруклина разных эпох. Надо сравнить :) Более дорогой Матчбокс Коллекшн я продал, он отличался от Динки деталировкой. Матчбокс Студебеккер редкий и тут.

За время существования Солидо, они сделали ОЧЕНЬ много разных моделей. Подходить надо индивидуально. Старые американцы в общем ничего, 1950 Шевролет или 1950 Бьюик Супер никто не делал больше. Студебеккер такой был у других фирм, у Солидо Сильвер Хок, у других Голден, машина та же. Паккард и Кадиллак сделаны уж совсем просто, в те же годы Рио делали модели с гораздо более серьёзной деталировкой.

Кошмар!

Слава, вот он. http://shop.ebay.com/merchant/steig.43

Кому что? :)

200 км/ч в городе и не уроды????

Просто наступает момент, когда коллекция перестаёт быть хобби, а превращается в смысл жизни. И авжно вовремя остановиться. Такое у меня было тогда, несколько лет назад, и снова сейчас. А про душу... Нифига там нет.... Кусок металла/пластика/смолы/дерева.... Ну, ты скажи, что нужно-то.... Ну нет там души!!!! Это самоуспокоение... Как говорит один мой приятель-коллекционер (про самого себя) :"А если перестану собирать машинки, что я делать буду?" Гриша, но хочется ведь объять необъятное... Ну не делал никто аргентинскую версию Фалькона, кроме аргентинской же конторы Буби, почившей в бозе лет 30 назад. Вот и пришлось заплатить кучу денег. А сейчас смотрю и думаю - НА ХРЕНА? Тебе проще- если это не Миничампс/Шуко/Норев/Спарк/Пивторак, ты даже не смотришь в ту сторону. А я так не могу-- мне надо, чтобы ни у кого не было такого! :D Поэтому Москвич 407 у меня деревянный от RD Marmande, а Ауди А6 97-го года от Edocar. Твои модели красивее моих, спору нет. И, наверное, ты прав... Так и надо. Чтобы красиво. А мой 170-ый Мес от P Model из белого металла некрасивый. И пофиг, что нет ни у кого такого... 5-10 это семечки.... из 550-то :) Спасибо, Володя! Ты не совсем прав. Вот Карарама. Вернее, Хонгвелл. Дилерский китайский. Уровень что-надо!

Там на сайте редакторы есть вообще? Это не про эту аварию, чуть ниже там в статье. Я не спец Феррари, но такой не было! "Тогда автомобиль Ferrari-3000 красного цвета 1980 года выпуска вечером врезался в столб и загорелся на Дмитровском шоссе напротив гостиницы "Молодежная". "

Наверное... На следующей неделе беру выходной один, устал....

Откопал старую тему свою.... В очередной раз надоело... :D Слишком много денег уходит на ратитеты, интересные только мне самому. И на барахло всякое. Буду продавать всю журналку, старый дайкаст и пластик, старый хендмейд, некрасивый хендмейд, Карараму и прочее...

Устраиваюсь поудобнее.... Сейчас будет экскурс в историю от Славы :)

Темпра есть у меня. И ещё у кого-нибудь, кто знает где взять. Я не знаю, например :D

В теории, в "музейной" выйдет всё, что по годам подходит... Вопрос когда.

Андрей, хочешь я твоим экпертом буду? :)

Вова, тут стилическая неувязка. Этот текст невозможно понять.

Б&Г - это Михаил Башмашников из Бостонской области. А модели ему обычно Пивторак делает. Я прав?