The Collector

Я в твою визитку заходил последний раз когда она была создана :)

В твоём масштабе нет таких страшилок, как в 1/43 :)

Ещё не так давно я с этим был не согласен... Теперь, когда производители выплёвывают модели десятками в месяц, моя точка зрения поменялась... Именно из-за того, что появилась альтернатива или подкреплённая надежда, что появится. Всё не собрать, придётся собирать что-то хорошее... Я по прежнему ищу всякие страшные раритеты, но это отдельная тема уже...Типа история моделизма в моделях. Тратить 200 долларов на второй RD Marmande я уже не буду.

Сергей, я заканчиваю полемику за ненужностью. К Вовиным словам мне добавить нечего. А ты не обижайся, ты за собой даже этого не замечаешь, когда увижу в следующий раз, что именно меня задевает в твоём "поучительном" тоне- я покажу. Номер телефона так и не дал, кстати :)

Вот это чудо я продавал полгода назад... Мен сказали, что это самая первая модель Миничампса в сегодняшнем понимании этого бренда. Именно с неё Пауль Ланг начал производство в Китае. Масштаб 1/24.

Сергей, у меня нет времени на цитирование и вырезание текста. Я никогда не порывался стирать твои темы. Здесь все равны. Капризы - да, на них у меня такая реакция, ты в курсе сколько раз я женат был? :) Если кто-то хлопает дверью - до свидания, держать никого силой не надо. Мне не нравятся поучения. В 1/43 принято похвалить/поздравить/обрадовать с приобретением ЛЮБОЙ модели. Одно дело спросить - А почему эта, а не та модель?, другое дело сказать - Это всё ерунда, клюшки на рули не того размера, кожа не настоящего буйвола, и бензобак пахнет пластиком. Вот у меня есть СМС, это вещь! Я фиглярничаю, но в целом так и есть. Прочти свои же комментарии на злосчастный Холден. Такое безапелляционное "Нечего тут обсуждать, все и так всё знают". Раз человек спросил - значит хочет знать. И готов может заплатить 600 долларов. Вот и объясни спокойно, за что такие деньги просят, раз всё знаешь. Мне все эти дрязги неинтересны, но форум должен живым и ненапряжным общением... Давай телефон, позвоню.

+1!

Вот и славненько. Кстати не понял, при чём здесь кто живёт "здесь" и "не здесь". Знакомые мне канадские и американские коллекционеры тоже не во дворцах живут, и миллионы не зарабатывают, за редким исключением.

Вот это, кстати, и плохо... Те, у кого нет денег на ББР просто не пишут, и больше не приходят. А увидеть что-то интересное стало невозможно, у всех одно и то же. 30 моделей есть и всё.

Уписаться можно от вас, 18-масштабников. Одни и те же разговоры....И в основном, от одного и того же человека... Сергей, тебе не надоело? Ну не ХОТЯТ люди покупать СМС по 400 долларов. Не хотят. А хотят Мотормакс за 20. И у них есть на это право. И ты, и они, такие же коллекционеры. Вот учить их ты не имеешь права; человек, покупающий любую модель ценой свыше 40 долларов, скорее всего взрослый. И твои опусы с многоэтажным цитированием, судя по всему, читает всего несколько человек... Давай ты будешь просто собирать машинки, показывать свои приобретения, отвечать на вопросы, но не устраивать здесь курсы повышения квалификации... Скучно, в самом деле. Твой тон, когда ты начинаешь учить людей, уж ОЧЕНЬ нехорош. И так считаю не только я. Без обид.

Выпускают, но иногда идут стандартные дайкаст модели в 1/24 под это дело. Видел дилерские Форд Искейп и Бьюик Ранде-Ву, оба, кажется, пр-ва Маисто. у меня был Крайслер Себринг производства Lindberg, пластиковый. А у фирмы Brookfield была целая линейка Крайслеров 90-ых...

Очнь много фотографий старых английских грузовиков и автобусов, начиная со второй страницы. http://www.flickr.com/photos/kingtonian/

Текст явно взят из статьи про обычный Таун Кар, лимузин тут ни при чём. Как у нас, так Таун Кары составляют 95 процентов стретчей сейчас, только их днём с огнём не сыщешь. Рынок прочто забит Навигаторами и Эскаладами.

Пусть только попробует кто-то это сказать! ;)

MTech ещё делал RX8 в 1/43

У тебя хорошая коллекция, но ОЧЕНЬ плохие фотографии. Даже хуже чем у меня. А это убивает желание их смотреть... Без обид.

Несколько лет назад случилась ситуация, что с иностранных IP нельзя было увидеть народ.ру. Тогда и было это зеркало, я на него заходил, помню. Там именно зеркало и было, все ссылки вели на Игоря. Или он про это не знал, или забыл. А может просто решил себя попиарить в очередной раз, а то многие стали забывать, что есть такой гуру автомобильного моделизма.

Это и есть Исузу. Там кроме шильдика ничего чужого нет. Как Исузу они тоже продавались здесь, и их тоже мало было. Резвая машинка.

Да. Марка Гео в принципе популярностью не страдала....

только сечйс заметил - у тебя на фото универсал. таких вообще очень мало было, они в основном купе были. я несколько штук за 14 лет в Канаде видел

У нас я их уже лет 5 ни одной не видел.

Взял Blackberry Bold. Никаких тачскринов. Ляпота!

Спарковский W124 500E - это та же машина, что когда-то делал Миничампс?

Я ограничен в выборе. Не хочу переходить в другую компанию, а в их сетях только их телефоны работают. http://www.telusmobility.com/en/ON/phones/index.shtml

Игрушки-игрушки сплошные :) Нафига мне GPS в телефоне? Мне от дома на работу 30 км, при этом повернуть надо раза 4 только. А куда-то ехать, так есть отдельный настоящий девайс. Пользовался за три года раз 5 :)