The Collector

Всё-таки кроме замеченных моделей, остальные пока в порядке у всех. Но тенденция неприятная, конечно. У меня Норева мало, но там кто-то показывал Panhard 17 очумевший. Такой у меня есть, ещё не добрался до него.... На том же форуме отмечено, что ни Иксо, ни Юниверсал Хоббиз ( а и те, и другие, как и Норев, активно учавстувуют в журналках) в чуме не замечены.

Я вчера почти весе страницы там прочёл... Доказано страдают: 1. Пикассо в различных исполнениях 2. 206 в различных исполнениях 3. Ситроен Виза 4. Берлинго/Партнер в различных исполнениях. Страдают как журналки, так и обычные выпуски. Во Франции, при предъявлении фотографий чумных моделей, Норев высылает другие из предлагаемого ими списка. В других странах - не знаю. Представитель Норева выступил там, говорит, что с конвейера сходит несколько миллионов моделей в год, и где-то они недосмотрели. Поэтому они извиняются. Кроме этого, у части моделй всё началось из-за выгнутого днища. Больше металлических днищ не будет, они перешли на пластик. Чумеют модели выпуска 2004-2006 годов.

http://www.forum-auto.com/automobile-prati...s/sujet7038.htm Чума у Норева. Норев официально признал факт чумы у некоторых моделей, и меняет их на другие.

Прикольные диорамы. http://traffic.over-blog.fr/

Чё-то они уж больно Брумм напоминают :)

Слава, обычно продают по три доллара тогда, когда хозяина уже нет.... При этом знают, что папа/дедушка тратил на это безумные деньги, и удивляются, что получают копейки. Газик заберу. Смотри личку.

Старая история, но время от времени её надо повторять. Матчбокс выпускал разные масштабы всегда. Серия Models of Yesteryear довольна известна и сейчас. Существует она с конца 50-ых, кажется, и там были десятки тысяч моделей, включая, конечно, разновидности расцветок и тамповок. Существовали клубы, каталоги, журналы, выставки... Цены на какие-то модели шли на сотни долларов(это в 70-ых, начале 80-ых!) Большинство этих коллекций сегодня спущены с молотка по два-три доллара за модель, и то, это займёт долгое время продать. И на ярмарках игрушек очень редко кто-то остановится рядом с ними. Похожая история с Brooklin. Белый металл, ручная работа. Ещё 10 лет назад редкие декали стоили 100-150 долларов, при цене обычной модели в 60-80. Сейчас они все идут по 60 (нынешних долларов), независимо от надписей. А коллекции целиком обычно покупают примерно по 20-30 процентов от СЕГОДНЯШНЕЙ РЫНОЧНОЙ ЦЕНЫ. Вот такие инвестиции....

Я тебе уйду! Забаню за такие слова! :D

Раритет- по определению, это редкость. Любая модель с ограниченным тиражом, или выпущенная давно, является раритетом. А вот стоимость этого раритета- уже дело другое. С 1/43 дело обстоит так. Некоторая Карарама, изначально стоящая 3 доллара, сейчас уходит за 20. Это 600%, и это при минимум стотысячных тиражах. При этом остальные модели так и стоят свои 3 доллара. Теперь с другой стороны зайдём. Модели ручной работы обычно теряют 30-40 процентов от стоимости на выходе из магазина. И многие из них так и остаются там, потому что всегда найдётся модель получше и так далее. Н это при ограниченных, в принципе, тиражах. При этом время от времени возникает ажиотажный спрос на конкретного производителя. Два года назад на Мотор Сити (магазинная цена от 105 до 325 долларов, в зависимости от серии)вдруг подскочила цена, аж на 400-600 процентов. Какие-то модели продавались за 1800 долларов. Сейчас всё устаканилось на уровне 200 процентов от первоначальной цены. Что будет дальше- неизвестно. Цены на дайкаст работают по другому. В большинстве своём, я бы сказал процентов 90 моделей, теряют сразу до 50 процентов своей стоимости. А дальше как повезёт. Отдельные Миничампсы стоят и 200 долларов; я продавал Иксо за 100+. Волги Иксовские вообще ни в какие ворота. При этом некоторые модели Миничампса при изначальной цене в среднем в 40 долларов на вторичном рынке стоят не больше 15-ти. В общем, это как на бирже. Повезёт или нет. Но в целом, можно сказать, что покупая ЛЮБУЮ модель по розничной цене, вы рискуете потерять примерно половину потраченных денег. Итого, модели как инвестиция- хреновый выбор.

Никого просто так не банят. Если человеку здесь неинтересно - он может забыть этот адрес. А демонстративные такие заявления обижают людей, для которых форум что-то значит. И вообще, за время существования форума забанено было человек 5-6, из тех, что не спаммеры-боты.

Серёг, это мне? Не знаю о чём речь....

Явно Tin Wizard

Когда взрослый человек завляет, что в наши игрушки он больше играть не хочет, и хлопает дверью- остаётся только запереть её за ним. В конце концов, Саша Литовский вкладывает в этот форум очень много, и если это-то ведёт себя так - это обижает...

С Новым Годом!!!!!!!!!!

Поздравления читать странно.... какое повышение? это что, по вашему, социальный статус? кроме геморроя, просьб и жалоб, и обвинений в некомпетентности ничего хорошего нет...

Угу.... Норев и Иксо за счёт журналки выплывают... Шуко за счёт игрушек... А Миничампсу каюк- так им и надо... Непонятно за что платить деньги.

И правда... спасибо, Гриш! :)

Вдруг обнаружил, что у меня нет каталожного номера на эту модель. На коробке только надпись про лимитед эдишн... На старом сайте Витесса нашёл одно упоминание про него, но без указания цвета и без фото- V033. Это он и есть? У кого есть номер на коробке?

Шины у Динки лопаются, это факт. А у старого хендмейда ( Моторкитс, Рекорд и так далее) ещё и плющатся...

А можно мне цену на жОлтенький?

Несколько лет смотрю на этот Атом... дорогой, сволочь...

Верхушку всё забываем купить :)

Модераторы, модераторы... Не могут модераторы за всем успеть! У меня вообще аватары всегда были отключены, а темы по 1/18 я смотрю очень выборочно....

Даник, ты Рождество отмечал что-ли? :D Грузовики Вольво самая по сути бросовая марка. Они недорогие совсем и их покупают те, у кого нет денег на нормальные грузовики.... А потом матерятся. И Форд не продаётся. Мало этого, он единственный, кто обошёлся без государственной помощи. Они скинули то, что по большому счёту им нафиг было не нужно.... Астон, Ягуар, Вольво.... На этих марках, думаю, можно поставить крест. Давай об экономике будут рассуждать люди, которые в ней хоть немножко разбираются, ага? :)

Китаец плохо учил географию и историю. Первый раз что ли? :)