капитан

:) Завидую по-белому! :)

С Днем Рождения, Леш! :) Удачи, здоровья и новых полочек под модели :)

Проверь почту! Так какой фон нужен для предпечати? Оставлять красный?

С Днем Рождения! :) Второе столетие все таки разменял :D :)

Crown

Для Драгззи :) Crown Majesta

Crown и Crown Majesta совершенно разные авто. FAW HQ430 99'9% Majesta. Paзница в европейских поворотниках и сплошных молдингах. Ну и расположении руля,тк Мажеста для европы не выпускается. Как починят связь размещу фото для сравнения. По жпрс- дороговато) Так что у тебя два Крауна ;-)

:) Я думал заводской! :)

Toyota Crown Majesta Limousine/FAW RedFlag HQ430 Limited 167/299 Хотел ободрать китайские шильдики и сделать "чистую" Тойоту, но когда получил- :) рука не поднялась :)

Бери. Солидовский болид хорошо сделан. Не АА конечно, но вполне на уровне! :)

Вполне приличная модель. такие делает Норев и Солидо У АА есть вот такие Они есть в наличие от 3400

..... очень полезным и интересным материалом! :)

+1 Что помешало сделать в черном цвете в соответствии с прототипом? Она бы и смотрелась по другому, даже в таком качестве.

Ошибочка :D Это кузов НЕ лимузин. Судя по креслам, кузов по меньшей мере-МИКРОАВТОБУС :D И почему водительское кресло без ремней? :) Смеялсо долго :D

Ну по любому из двух сделать одну целую! Нагревать ничего не надо! Попробуй снять стекла с помощью тонкого шила или часовой отвертки. А из "разбитой" трехи можно сделать Дакаровский болид :)

Устала стоять-прилегла отдохнуть :)

Ага, пластиковые. Хеллер в 1:43. Знатная коллекция китов! :)

Это зависит от добросовестности продавца. Как упакует. Мне из Израиля прилетали целые и невредимые! :) А Эльдорадо, даже не собранный :)

Спасибо, поржал :) А где собственно модели?

А я хочу :) ! :) :D

Вань, меня интересует именно этот вариант http://www.forum.mdiecast.com/index.php?ac...st&id=82841 Это http://www.forum.mdiecast.com/index.php?ac...st&id=83122 уже немного другая машина, согласись? И у чампса и оникса именно второй. А я ХОЧУ первый :)

Ну и кому интересно-оригинал текста The Japanese race car manufacturer Dome has been quite busy recently, completely modifying Team Goh's '99 BMW V12 LM. Major changes include a reworked front end incorporating brand new cooling architecture as well as a redesigned engine induction system. The car now has a more conventional air box. The changes up front work to generate more top side downforce. The area either side of the cockpit has been freed up with the moving of the induction system. The result is slightly less frontal area in that area. But the net frontal area may be a slight increase due to the addition of the airbox. According to Dome the new bodywork reduces drag by 5% and increases downforce 10%. The results have been confirmed in testing at Fuji, telemetry indicating a downforce increase between 10 and 15%. Top speed has increased substantially as well. At the Fuji event in '99, top speed was 308 km/h (191 mph). This has increased to 322 km/h (200 mph). Ни у кого ненужного кита v12 не завалялось? :)

Reach out and touch faith :)

У нас в гостинице жили. Велотуристы.