-
Публикаций
4045 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
7
Тип публикации
Форум
Профили
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя shim
-
Большое собрание не всегда очевидной автомобильной классики
shim ответил в теме пользователя -Serjio- в Фотографии/Списки - 1:18
ничего себе Opel - 4.2 V8 :ohmy: к прототипу равнодушен, но моделька определенно отменная! - с чем и поздравляю! -
Мои Последние Приобретения (Александер)
shim ответил в теме пользователя александер в Новости из моей коллекции - 1:43
с большим удовольствием пересмотрел всю твою коллекцию! и тема полис. карз и сами машины просто :thumbsup: -
С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ!!!
-
Мои Модельки (Andrey_Shim) - Jdm Street And Racing
shim ответил в теме пользователя shim в Фотографии/Списки - 1:18
нее.. но, пока не разглашается.. -
Мои Модельки (Andrey_Shim) - Jdm Street And Racing
shim ответил в теме пользователя shim в Фотографии/Списки - 1:18
спасибо! :biggrin: -
рельно удивил
-
ах, да..забыл :biggrin: +1
-
серьезные авто и соответственно красивые модельки! короче все 3
-
Мои Модельки (Andrey_Shim) - Jdm Street And Racing
shim ответил в теме пользователя shim в Фотографии/Списки - 1:18
:biggrin: пара добрых моделек на стадии замута..ожидается реальный жЫр! -
Porsche конечно монстр! отличные обновки!
-
внушительно
-
отличные мерсы! этот вообще наверное мой самый любимый, да еще и цвет очень красивый (помню сам чуть на такой не соблазнился)
-
Мои Модельки (Andrey_Shim) - Jdm Street And Racing
shim ответил в теме пользователя shim в Фотографии/Списки - 1:18
:thumbsup: эх ..надо брать и себе!! -
Мои Модельки (Andrey_Shim) - Jdm Street And Racing
shim ответил в теме пользователя shim в Фотографии/Списки - 1:18
:ohmy: вот это правильно! засвечивай новинки! а safety car это идея!..для разнообразия -
Мои Модельки (Andrey_Shim) - Jdm Street And Racing
shim ответил в теме пользователя shim в Фотографии/Списки - 1:18
да, твои беленькие - красавцы! я тоже пока без 33-его - жду в голубом цвете а ты на счет R-32 не думал? - красавец же! -
Мои Модельки (Andrey_Shim) - Jdm Street And Racing
shim ответил в теме пользователя shim в Фотографии/Списки - 1:18
Саш, думал я и про неё и про rx8, но как-то не очень они меня прут, а вот на скайлики GTR до R32 я стал засматриваться пристально.. -
простая вроде бы моделька, но подкупает харизмой! заценил!
-
с обновками, Серега! особенно отмечу весч со значком M - и конечно же митсу с приставкой ЭВО ну и фото этих моделей получились просто
-
Мои Модельки (Andrey_Shim) - Jdm Street And Racing
shim ответил в теме пользователя shim в Фотографии/Списки - 1:18
не сомневался, что ты заценишь :biggrin: спасибо! да, машина культовая! спасибо! спасибо, Саша! :biggrin: не сверло - зубило! :laugh: Спасибо, Серега! :biggrin: наше вам -
грузовик
-
Мои Модельки (Andrey_Shim) - Jdm Street And Racing
shim ответил в теме пользователя shim в Фотографии/Списки - 1:18
спасибо! спасибо! я кроме желтого/силвера/красного не встречал.. что до названия двигателя, то он даже официальную аббревиатуру имеет РПД - (Роторно-поршневой двигатель внутреннего сгораниядвигатель Фройде/Ванкеля) -
Мои Модельки (Andrey_Shim) - Jdm Street And Racing
shim ответил в теме пользователя shim в Фотографии/Списки - 1:18
мой JDM гаражик пополнился реально крутой тачкой - MAZDA RX-7 FD-3S RHD 1995 (Kyosho 08002R) пару слов о машине: Mazda RX-7 — спорткар, выпускавшийся японским автопроизводителем Mazda с 1978 по 2002. Оригинальная RX-7 оснащалась двухсекционным роторно-поршневым двигателем и спортивной передней среднемоторной, заднеприводной компоновкой. RX-7 пришла на смену RX-3 (обе в Японии продавались под маркой Savanna), вытеснила все остальные роторные автомобили Mazda за исключением Cosmo. Mazda RX-7 — это первый автомобиль, на котором ставился роторно-поршневой двигатель Ванкеля. За всю историю Mazda RX-7 было четыре поколения. Первое поколение с 1978 по 1985 год. Второе поколение — с 1985 по 1991. Третье поколение — с 1992 по 1999. Последнее, четвёртое поколение — с 1999 по 2002 год. Первое поколение RX-7 появилось в 1978 году. Оно имело среднемоторную компоновку и оснащалось роторным двигателем мощностью всего 130 л. с. В 1980 году был проведён фейслифтинг, а в 1983 мотор получил турбонаддув, мощность возросла до 165 л. с. Второе поколение вышло в 1985 году, мощность двигателя 13B с турбонаддувом составляла 185 л. с. В 1989 году мощность выросла до 205 л. с. Третье поколение автомобилей RX-7 было представлено в 1991 году, турбированный мотор (13B-REW) которых развивал мощность 255 л. с. В 1996 и 1998 годах проводился фейслифтинг, а мощность двигателя была доведена до 280 л. с. В 1999 году автомобиль был снят с производства. Однако эта история — для европейского рынка, на японском же RX-7 продолжал продаваться. Правда, в 1999 году провели значительный фейслифтинг, и теперь часто в каталогах можно встретить информацию о том, что именно в 1999 году в Японии началось производство этого автомобиля. На самом деле, RX-7 в Японии производили и до 1999 года, но с этого года RX-7 стал доступен только для японского рынка основные тех характеристики: объем - 1.3 L мощьность – 280 л.с. разгон до 100ки – 5.3 сек макс.скорость- 250 км/ч теперь о самой модельке: в приличном качестве только kyosho. Цвета есть разные –желтые, серые, красные. Рули встречаются и левые и правые, но я искал спецом красную и праворукую FD-3S, плюс у нее диски имхо круче чем у LHD.. модель выпускалась давно – двери на клюшках и нарисованные повторители поворотников, но я отношусь к этому философски и не парюсь. Ощущение от модели отличное –уже традиционно для kyosho Надеюсь фото помогут вам сложить личное мнение о ней лучше, чем мои скупые описания :smile: -
всегда нравились мне El Caminо! очень яркий экземплярчик! с обновочкой, Слав
-
пополнился! +1 :biggrin: