MoRG2N

Нее... Старьё =-) http://www.forum.mdiecast.com/index.php?s=...st&p=190921

Аллей-хоп. Сменил фотоаппарат. Надеюсь теперь буду чаще радовать вас, раз не моделями, так хоть фотографиями. Теперь дело за малым - научиться фотографировать...

Так и юмор-то такой, что тема "масклов" не исчерпана... а ведь есть ещё почти непочатый край великолепных 50-х! Просто хотят обхватить рынок по-шире. Да и если я правильно помню, ЦТС тоже обещается быть автомобилем очень популярным, многие также смело зовут его современным Мускул-каром (в одном из эпизодов ТопГира они тестировали "современные Мускул-Кары", а точнее - Корветт зр1, Чалленджер и ЦТС). А после вполне удачных продаж Чалленджера логичный вопрос - а почему бы и нет?

А вариант "развлечение" уже не актуален? Знаю множество людей, которые преимущественно для собственного удовольствия "рисуют" отлично. Общался с человеком, который вообще "брашил" офигенные вещи буквально на пустом месте. Действительно, очень красивые вещи, грамотные как технически, так и по освещению-теням и прочим мелочам. А работал где-то вообще рабочей силой, черным трудом, руками. Глупо, конечно, но у человека была своя устоявшаяся позиция.

Alfred, как-то с цветами очень часто не попадаешь. На Вольве какой-то косяк перед передней аркой, блики на обвесе не имеют продолжения на кузове. С3 - переход бампера в арку не реализован, задние колесо под неправильным углом, шов между решёткой и бампером просто-напросто кривой.

Невероятно! Эта пара прекрасна! П.С. какая разница, "подходит" ли модель в коллекцию или нет? Что за глупость, что за глупые рамки? Нравится - значит подходит. В случае крайнем модель можно поставить отдельно от "основной" коллекции.

Всем огромное спасибо за поздравления! Очень приятно)

Кто-то ещё вроде обещался сделать 65. Но, пока что всё тихо... А по поводу качества уже не раз обсуждалось - вы собираете модели ради модели, или модели из любви к авто?

66-70, по-моему, вообще никто не делал, не то, чтоб хорошая фирма.

Спасибо большое

Вообще-то да. Автомобили на одной базе, а Т/А и ААР - ещё и одна модификация, для гонок ТрансАм (Расшифровка Т/А). e-body

Красивые фото) Так сказать, как всегда ;) П.С. Незачто

Двери должны быть глухими, из принципа аутентичности. А поворотники не должны быть рисованными, из чувства прекрасного (-_-)

8-) Какбы Генерал Ли жил немного ранее, чем автомобиль вообще такой начал выпускаться) Это автомобиль сам зовётся "Генералом Ли")

С4 - красавица! Её бы, да в дорожной бы да версии бы

Честно - по моему довольно-таки слабый фактор) Ты, конечно, извини, что я у тебя в теме преимущественно бурчу как старый дед) Но меня как-то действительно за душу цепляет. Да и честно, 35 лет простоя мне кажется каким-то слабоватым поводом для увековечивания своих побед) Не знаю... ещё когда в интернете фото увидел, меня слегка "передёрнуло") В общем, окрас вроде как и нравится... а вместе не клеится. Плюс ко всему... нахрен Хаммер, в 2005-ом более подходящих авто не делали?) И есть ли к этому набору отголоски реальности?

Ну как сказать, конечно хотел бы купить ГТО =-) Но, суровые реалии молодого парня Российской глубинки позволили мне почти решиться на покупку лишь хвоста... П.С. сорри за оффтоп. А модели во имя одной команды... мне не нравится этот набор, как-то он не клеется, их никак не собрать воедино: Пони-кары - вылетают Хаммер и Понти. Старики - вылетает Хаммер ГМ - вылетает Станг о.0

На природе - отлично! Ядовито-зелёный цвет радует особенно =-)

Ну так ещё бы) Извини, какая у них была тогда реклама) имхо, я считаю что в России как таковой качественной рекламы нету до сих пор. Да и что уж говорить, у них в 50-х уже была полноценная автокультура. Причём подобного развития автокультуры (как таковой), как по мне, кроме как в Японии больше нигде нету и не было. С странами бывшего СНГ сравнивать прямо-таки грех...

Хе... не нравится мне модель в этом цвете) ГОаТ как таковой - шикарен, любимый из автомобилей... но цвет какой-то невыразительный, на мой взгляд) Ну и мне по моей модели очень не понравилось, что у меня много где хром послезал... но по статистике, такая беда оказалась у меня одного) Тем не менее, поздравляю с моделью! П.С. к слову о тиграх под капотом. Некоторый фирмы, обслуживающие ГТОшки, а также дилерры, вручали владельцам автомобиля плюшевые тигрячьи хвосты. Их было принято прицеплять либо к краю капота, либо к крышке бензобака, демонстрируя тем самым, что под капотом/вообще внутри автомобиля таится настоящий тигр) Чуть было не решился прикупить себе один такой, оригинальный...

Ну, я и не пишу про дикость... Мне же это нравится)

Ну... может мне просто больше нравятся чемоданы =-)

Другу - передам) Мокрота на модель не повлияла вообще никак, всё нормально пережила, уже почти год стоит и даже не разваливается) Не говорил, спасибо) ну а Чарджер... не знаю, из трёх ЭРТЛовских моделей мне больше всего нравится... РоадРаннер, который по качеству хуже Чарджа или Кугара. Не знаю, очень сильно играет во мне скорей какой-то внутренний голос, нежели холодный рассчёт.

Ну почему же? А как же такой вариант люстры? http://i052.radikal.ru/0910/a5/6ba9c9f4855a.jpg А такой, как у всех автоартовских японских служителей? http://img.photobucket.com/albums/v401/ajrichar/Skyline%20GTR/R34Police1-1.jpg Ну, или вообще классическую мигайку =-) http://www.ffertl3.com/storeImages/50564_met_police.jpg

Что-то с тэгами у тебя совсем беда =-/ В предидущем сообщении поставь после фразы "ЗЫ - самое вкусное решил оставить на потом? ))" такую вот штучку - Сообщение сразу преобразится =-)