лефортово

Спасибо , братцы !!! Видишь ли какая ситуация , Дима ! Как показывает практика жизни , улучшайзинг положительно влияет на восприятие модели ! Тебя даже похвалят ! Однако стоит такую модель выставить на продажу как она становится неликвидом и колхозом . Вот я недавно решил продать несколько моделей из своей коллекции . Некоторые из них простояли в коллекции более двадцати лет. И их купили , потому , что оригинальные , не тронутые шаловливыми улучшайзинговыми ручками ! Двадцать пять лет я ничего не продавал. Думал так будет всегда. Но жизнь оказалась штукой изменчивой. Поэтому ну его нафиг , ентот улучшайзинг ! :biggrin: Образ модели передан с косяками. Об этом я и говорил. Закрывая глаза на глухую болванку за бешеные деньги - хочется видеть точность линий. Но с другой стороны модели автомобилей сделанные в дайкасте имеют более чудовищные несоответствия оригинальному дизайну прототипов. И только вставленная в рот коллекционера соска в виде опускающихся стёклышек , пушистика на полу , мягеньких сидушечек , возбуждает восторг и приятие неправильного образа. Теперь соска вылетела из рта и все разревелись! А я очень доволен !! Да . для меня главное образ ! И я его наконец получил !!! :smile:

Очень крутые Автомобили Вы представляете! Супер, как всегда

А может я всё гоню. Чушь какую-то несу. Отличная модель , красивая , здоровенная. Стеклянная перегородка даже есть ! Чтоб иметь такие модели продал уже полно качественного дайкаста и ещё ни грамма не пожалел !!! К сожалению невозможно эти модели выносить на улицу зимой... Плохие фотографии у меня получаются дома. Извините.

1-18 BOS MODELS 1967 CADILLAC FLEETWOOD 75 Обычно когда объявляют новый релиз и в конце концов ты видишь в интернете фотографии вожделенного автомобиля , происходит либо полный восторг , либо настороженность , - что-то не так с моделью. С этим Кадиллаком у меня произошло второе. Хотя с моделями от БоС такие чувства возникают в большинстве случаев и пора-бы уже привыкнуть. Модель в коробке была практически откручена , из чего можно сделать вывод , что в Китае была просто не закручена ! Из-за этого крыша поцарапалась Но это и все беды от болтанки в коробке. .Боковое зеркало теперь лежит в пакетике. Наконец то ! О заниженном остеклении мы уже говорили. Рассматривая модель это не напрягает совсем. Только в сравнении с оригиналом. Первый раз столкнулся с кривизной кузова. Модель стояла на трёх колёсах. И перекос был ощутимый. Пришлось открутить дно. К сожалению мои опасения кривого кузова - подтвердились. Без дна и колёс кузов продолжил качаться лёжа корпусом на ровном столе. Но ничего ! Проточил все четыре проушины под оси и в конце концов добился результата. Стоит на четырёх колёсах ровно и спокойно. Не зная - не заметишь кривизны. Воспользовался случаем и сделал фото внутрянки. Ну где ещё увидишь !!! Материализацией мысли о том , что подсознательно что-то не понравилось , оказалась передняя часть. Чрезмерно остренькая морда , и чрезмерно загнутый назад бампер Причём это становится очевидным только в определённых ракурсах. Я позволил себе сделать наглядное сравнение с имеющимся в коллекции Кадиллаком Купе Де Вилль. Это ПРОМО модель в 1-25 от Джохана. Она чертовски красива , потому , что правильная. СтОит дороже , чем обсуждаемая здесь модель. И хотя год 1968 , и есть отличия в художественном оформлении , размеры и пропорции у 67 и 68 годов были одинаковые. Так-же складывается впечатление , что вся передняя часть от лобового стекла к переду коромыслит вниз. Нет гармонии целого стремительного бока. Задняя часть вроде и нормально смотрится , а и тут , что-то не по душе...Фонари какие-то тртеугольные... Ну неправильные , хоть ты тресни... И колпаки слишком блёклые сделали. Хром зажали.

Скоро посмотрим. Хотя я не являюсь шибким поклонником такого дизайна. Поэтому так долго не приобретал. Спасибо , Саша !! Моему супруга два зеркала приклеила. Валялись рядом. Мне эта модель тоже понравилась. Расскажу опосля. И капот совсем не смотрится длинным , как мы обсуждали. А мне в 1-43 он понравился. Теперь бы дожить до Блейзера К-5. Хончо в моей коллекции не появится. Как и Апачи. Двадцать пять лет меня кормили мускулкарами и пикапами. До сих пор тошнит. Вот от Чероки в этом кузове я не откажусь !

С Днём Рождения , Валера !!!

Ваня , с Днём Рождения !!!! Всех благ !!!

Теперь твой , а вернее сына , шкаф будет как у фокусника ! Вроде там должны лежать шапки - чик , а там машинки !!!

Спасибо , Гриша ! Мы с тобой теперь собираем одинаковые машинки ! Только мои больше размером ! И небольшой анонс на дальнейшее - .

Для наглядного сравнения продуктов MCG и ERTL выбрал два чёрненьких экземпляра ..

!-18 MCG 1960 FORD COUNTRY SQUIRE WAGON Эту модель мне как-то сразу захотелось иметь в двух экземплярах. Красный с багажником на крыше выглядит особо нарядно. Но именно чёрный у меня почему-то вызывает восторг от восприятия машины.. С Фордом 1-18 шестидесятого года бывалые коллекционеры масштабных моделей США знакомы давно , поэтому в мою стезю сарайчики влились вполне гармонично. К продукции МСДжи я испытываю положительные чувства. Модель похожа на оригинал . На оригинал моих любимых типажей автомобилей. Значит я совершенно доволен. Из недостатков больше всего бросаются в глаза очень тёмные фары.. Так-же не понравились слишком большой руль и высокий пол багажного отсека. Прям ощущение , что под полом стоит инерционный моторчик... Покраска у обоих моделей , ммм...- безобразная право слово... Про неоткрывающиеся элементы и дно говорить не имеет смысла. Однако модель выглядит вполне симпатично , не в последнюю очередь из-за деревянного декора . И форма кузова , капота , сделаны правильней , чем у ИРТЛа.. С моделями позирует новый дядька с сигарой от Америкен Диорам. Хорошая фигурка.

Гриша , С Днём Рождения !!! Здоровья , взаимопонимания в семье , и конечно-же подтянуть свою немецкую тему ! Но чтоб она не отвлекала от пополнения другой с огромными капотами , под которыми бьётся большое и открытое сердце , как твоё , с просторными салонами , куда сядет много нас , твоих друзей , и с не менее огромными багажниками в которые поместятся много пива и много всего того , что ты сам себе пожелаешь !!!

Правильный ! С разными глазами ! На тебя похож !!! :smile:

Мидори - красивое имя ! Сразу вспоминается "Алмазная колесница" Акунина !

Анонс на ближайшие дни.

Женя , поздравляю с Днём Рождения !!!

Благосклонность моего близкого друга и товарища - огненной собачки Тимофея , позволила в канун его года приобрести аж семь красивых американских автомобилей. Фотоотчёт будет на тот год !

С наступающим Новым Годом !

Крайние приобретения ! Надеюсь не последние в уходящем году !

Достойно !!!! Что ни гроб , то огурчик !!!

С Днём рождения , Эрнест !!

Шикарный список ! У нас тоже не запланировано ничего нового на ближайшие шесть лет.

Один из двухсот Эльдорадо , которыми завершилась эра кабриолетов в Америке !!! ( так думали в 1975 году). Это здорово ! Хотя по этим фотографиям пока ничего хорошего !