лефортово

Нива вышла вполне сносно ! Резина только маловата. Какой-то низкопрофильной получилась ! И покраска хулиганская. Взяли в один тонкий слой покрасили и залили лаком.На горках и ямках - проплешины.. Москвичёк из следующего номера ожидается хорошеньким по фото !!!

С Днём Рождения !!!

Сапожки керзовые вам не пора надевать ?

Ох , Ринатик... Разьве я поставил бы такой смайлик... :smile:

Да , хорошенькая модель получилась у НЕО !!! Чем отличается ? Ну так - грандами !

Анонс.

Не так давно на Ибэе продавался точно такой-же Меркурий. И модель от БоСа здесь порадовала. Хотя-бы тем , что площадка между задними фонарями действительно серая !

И ещё немного фото с господами.

Немного фотографий.

1-18 BoS Models 1976 MERCURY MARQUIS 2-DOOR HARDTOP COUPE По первым фотографиям из сети модель показалась совсем неправильной и не похожей на оригинал. У меня даже возникла ассоциация с западногерманскими женщинами. Когда смотришь на них , всё вроде-бы хорошо. Нос не кривой , уши не торчком. Глаза не на выкате , и даже губки порой бантиком. Но при этом страшные до жути.... Что-то в триДэМоделировании происходит не то... С ума они что-ли посходили , или неграмотные совсем... Но вот идёт время , периодически смотрю , смотрю на модель , и она начинает нравиться. Видимо я совсем извращенец... Самое интересное , что версия от NEO в масштабе 1-43 смотрится значительно правильнее. Что-же здесь не то ? Длина модели чуть-чуть больше 32 сантиметров , что составляет примерно 5.790 метра , от 5.817 метра настоящего автомобиля. (Как писал Андрей) С определённых ракурсов вид очень даже ничего ! Особо на фотографиях. А живой глаз выделяет общую кургузость и какую-то одутловатость , что-ли... Настоящая машина более прямолинейная. Вот стоят они у меня в сервантике , и с такого ракурса Меркурий смотрится некрасивым. Естественно для сравнения здесь подходит Таун Кар 1975 года. Двоюродный брат. Он само собой чуть длиннее.. Однако по фотографиям иной раз кажется значительно длиннее. На самом деле - не значительно ! Да и когда смотришь глазами , Таун Кар выглядит однозначно больше. Может это белый цвет так убивает Меркурия ? Но ведь белый цвет обычно увеличивает объект ! Видимо ребус пропорциональности останется на совести компьютерных технологий. А если учесть , что эта модель (как мне кажется) похожа на большой Бруклин , - то и человеческой совести. Колёса действительно большеваты. Они и на Таун Каре большие. Вообще-то размер должен быть ближе к тому , что БоС поставил на Марк-5. Салон , кстати , выполнен весьма симпатично ! Красивая фотография , правда ? Ещё на белом цвете плохо смотрится серебрянка аля-молдинги. А если ещё учесть всякие недочёты хромировки , которые присущи БоСу по всем выпускаемым моделях , делаю вывод , что данная модель из всех имеющихся у меня в коллекции - вторая не аутентичная по всем статьям и пунктам.... Первой считаю Империал 75 года. И задние фонари с площадкой , явно крупнее . чем на оригинале !

Весёлые ребята работают в Румере на Автозаводской !

Вот по этому я очень рад выпуску масштабных копий своих самых любимых машин. Рамки сузил жесточайшим образом и так стало хорошо ! Появилась надежда , которой никогда раньше не было. Скоро выйдет Олдс Кастом , и у меня снова будет праздник ! :smile: И ты меня здесь прекрасно понимаешь , потому , что нам не надо доказывать друг другу важность металла и функционала !!! :laugh:

Понятное дело - ты парень не промах !!! :smile: А мне было до миничемпса как до ламочки ! Я просто увидел модели американских машин , которые мне нравились ! И их оказалось только три ! :biggrin:

Надо-же , пятнадцать лет !!! :ohmy: Я себе три модели тогда сразу прикупил !!!!

Саша , Коля , поздравляю вас с Днём Рождения !!!

Олежек , с Днём Рождения !!! С Юбилеем !

Спасибо ! На ето я пойтить не могу.... Надписи золотуськами очень красивые зато.... Анонс.

С Днём Рождения , Дима !!! А моделька хорошая ! Пусть немного непропорциональная , но с некоторых ракурсов как настоящая !!!

Он может быть и 75 года и 74 ! Он очень прилично отличается !!! И это здОрово !!! Артовский всё-же 1989 года !!!! А у нас кто-то сталкивался с моделями этого производителя ?

Да , Славик !!! Это очень красивая машинка !!!

Отменные обновки !!! Дача прямо совсем американо-американская !!! И LT мне ну очень нравятся ! Прелестно !!!!

С Днём Рождения !!!!

Большие полноразмерные "Крайслеры" 1969-1973 годов были исполнены в "фюзеляжном" стиле - с высокими выпуклыми бочинами кузова и фарами, утопленными где-то в недрах передка. Длина кузова подскочила с 5,58 м до 5,71 м, а 7,2-литровый агрегат давал отдачу 395 л.с. В 1970 году с конвейера сошла пятимиллионная машина этой марки, а незадолго до этого "Крайслеры" первыми в мире стали оснащаться кварцевыми галогенными фарами головного света. С 1973 года, по требованиям федерального законодательства, машины стали оснащаться массивными "безопасными" бамперами, и своеобразное рамочное обрамление фасада кузова навсегда исчезло с американских автомобилей.

BoS Models 1-18 1973 Chrysler New Yorker 4-door Hardtop Шикарнейшая модель , которую не хочется выпускать из рук ! Всё в ней получилось замечательно , - изгибы и пропорции радуют глаз. Эмблема-стоечка вообще шедевральная. Жалко я не в состоянии запечатлеть её по человечески на фото... Сочетание хрома и полированного алюминия в декорации решётки радиатора - тоже соблюдено отлично. Колёсики мне показались маловатыми. По крайней мере в сравнении с Империалом. Но может так и надо ? В покраске присутствуют пылинки , и хром местами затёртый.Но это обычное явление БоС Моделса.