Cпасибо! Ну, поскольку это ролик, так сказать, "оригинальный", феррариевский, то, видимо, показано превосходство технологий над чистой мощью. Хотя фиг их знает, что они подразумевали...
Леша, спасибо! Валер, абсолютно согласен! Спасибо! Леша, спасибо! Пал Михалычу! Миш, бери смело! Спасибо, Лёша! И дизайн у дисков супер! Спасибо! Наташа, как поэтично! Гриша, спасибо! Саша, спасибо! Черная, конечно, тоже чума! А ободочки синие - фантазия Майкла Манна - на оригинале такие же!
:biggrin: Ладно-ладно, в будущем буду "выдавать" что-нибудь в этом духе! Не к каждой модели, а так, по настроению! А сейчас представлю (Валера, ) еще одну модель в мой "599-й" гаражик - Ferrari 599GTO (та, которая сделана по заказу режиссера и сценариста Майкла Манна). Взял исключительно из-за неповторимого сочетания каштанового цвета кузова и"латунного" цвета дисков (они нифига не золотые, и это радует). Передать эти "колоры" в фотографиях оказалось делом ну очень непростым - три дня и пять фотосессий! За помощь в приобретении, по уже доброй традиции, спасибо Лёше (AlexS)! 26.11.2014г. : БУДУ ДЕЛАТЬ НОВУЮ ФОТОСЕССИЮ.
312-я с двумя "подносами" - крутотень неописуемая! Остальные (включая групповичек) - не менее интересны! А ГП Южной Африки, вроде на трассе Кьялами проводился? Пару лет назад Берни помышлял его в календарь вернуть, да что-то не срослось...
Саш, правда спутал! Но фотографию 375-й с "горбиком" (дорожной) нашел только одну - из Галлереи Феррари (я ее у себя в теме постил). По теме: еще раз скажу - чумовейшие маленькие Феррари!
Очень ГУД! Тоже "запал" на 375-ю - потому, что она без обтекателя за водительским сиденьем! Почему СМС в 18-м масштабе слепила для всех вариантов 375-й PLUS кузов с "горбиком", я так и не понял... Унификация "а-ля ХотВилс"?
Спасибо! Ну, собственно, я такой и есть - Италия - жизнь моя! Спасибо, Саш! Знаешь, "щупал" я 430-е от ББР, хороши конечно, но менять ХВ на них не желаю.