Fox

Прекрасная модель!

Спасибо! Мне очень понравился именно в этом цвете! Яркий и эффектный мотоцикл!!!

Ребят, спасибо за оценку. ))) Металлический тросик в прозрачной оплетке когда-то одолжил у жены. Она его покупала с кучей разных запчастей для бижутерии (используется для изготовления бус, браслетов). где такое найти - не подскажу, давно дело было (((

Отличный подарок

Ранчеро и Корвет - шикарные!!! не отказался бы от таких

модель от Пивторака - очень хороша!!! И реставрационные работы на очень достойном уровне :thumbsup:

Да, Миш. Глянец, хотя отполировать еще разок не помешало бы )) Спасибо, Сереж! Спасибо! С этим мерсом своя история ))) Спасибо! Спасибо! Он меня сразу зацепил )) Спасибо! Да вот смотрю, что можно было бы... но я так намучался с его повеской, что разбирать еще раз совсем не хочу. может как-нибудь позже. Спасибо большое!

Отличная модель и очередной показательный пример модельного братства :thumbsup:

Решил добавить несколько штрихов к этому потрясающему мотоциклу: - зачернил решетки на переднем крыле, на корпусе; - зачернил элементы двигателя; - добавил тросы передних тормозов (тонкий трос для бижутерии + кусочек иглы от шприца); - подкрасил центральную часть заднего фонаря; - добавил горизонтальные ребра в задний фонарь. модель до вмешательства: и после:

Вообще мотоциклы - не моя тема. Они мне всегда нравились, но собирать 2 направления всегда непросто. Было пару раз желание купить маистовские Харлеи, но останавливало качество увиденных экземпляров. либо не цепляли совсем. И тут Денис (Denmers) удивил продажей нескольких мотоциклов. 2 из них теперь у меня. один - чоппер, второй - шедевр мотокузовостроения, если можно так сказать ))) 1/18 2005 Arlen Ness Smoothness (Iron Legends) модель оставила двоякие чувства. первым делом я полез в инет искать фото оригинала. и сразу обнаружилось некоторое несоответствие. цвет в оригинале должен быть Хамелеон + чуть другая аэрография по кузову (хотя, може он был построен не в 1-м экземпляре). есть небольшие отличия в форме вентиляционных решеток, выхлопных, молдингов + мелкие нюансы. Но учитывая бюджетность модели - я закрыл глаза. Из плюсов - складывающиеся подножки, упор, рабочая подвеска заднего колеса и крутящийся вместе с задним колесом приводной ремень. оставалось приложить руки и немного довести модель до нужной кондиции, что я и покажу в другой теме. а теперь фото:

Ребята, всем спасибо за отзывы!!! С групповым фото будет непросто ))) и дело даже не в возможности все это куда-то вывезти и отснять. Больше всего меня напрягает распаковка/упаковка такого количества моделей. Но идея интересная!!! затянул я с отчетом 2004 Mercedes-Benz CLS (C219) Kyosho

Отличная модель и фото

спасибо! кстати, я ошибся, у меня 12 Чарджеров ))

Михаил, все очень понравилось!!!! очень впечатляющая коллекция!!!

Денис, огромное спасибо за модели и помощь в доставке!!!

Люблю я их. Мустанги, Корветы, Камаро, Чарджеры. Спасибо, Сереж. Не то чтобы обновка, модель много лет у меня. Но после изменений - она однозначно похорошела ))) Спасибо, Володя. Вынимать буду сегодня, вчера сил не было. Уверен, не расстроюсь ))

небольшое пополнение ))) за модели и неоценимую помощь в их доставке - спасибо Денису (Denmers) :bow: Чарджеров у меня теперь 11 - с 66-го по 71-й гг. Надо еще 3. А мотоциклы подвергнутся небольшой детализации и будут для антуража ))

С Днем рождения!!!!

в этом году выходит новый Mad Max. Интересно, Автоарт порадует моделью?

Шикарная модель! А цвет очень хорош на солнце

у меня с его посылками - лотерея каждый раз. посмотрим, что у вас получится )))

Красивый Понтиак!!! (обожаю старые рекламные листовки )

Спасибо, парни. Мои модельные возможности пока что ограничены отсутствием опыта кузовных дел и отсутствием хорошего инструмента. Как я писал ранее - метал на кузове очень толстый в некоторых местах и задняя часть - не исключение. я просто физически не смогу вырезать крышку багажника. Пока сверлил дырки - сломал 3 сверла. Дремель не справляется, иногда приходится использовать шуруповерт. Так что оставлю багажник таким, для меня это не принципиально. Не помню, была ли на момент покупки моего Понтиака модель от Велли в продаже, но 20 лет назад ее точно не было (Понтиак 1995 года выпуска). Да и пропорции кузовов американских авто ЕРТЛу всегда хорошо удавались. по бОльшей части. Чего стоят диски и резина - такого рисунка нет больше ни на одной модели!!! Да и Велли тоже не идеал, работы с ним не меньше )))

Это делает ОТТО. Я неоднократно видел фото процесса на форумах.