Fox

1971 Ford Torino Cobra (Lane Exact Detail). Лимит не известен. (Модель от ERTL но в упаковке Lane. 2015 Holiday Edition)

Пока нет, чуть позже.

Пилотные экземпляры 8-ки прибыли

да уж, на глаз делали (((

Удивляешь каждый раз!!!

в этом шкафу много интересного! Чарджер особенно!

Очередная шикарная работа! Тент - супер! Единственное что бросается в глаза - это пол в кузове. Очень уж он пластмассово выглядит. Чем-то покрыть или покрасить очень хотелось бы.

А мне что-то перед Новым годом захотелось белую модель в коллекцию )))

Спасибо, Сереж. Это и моя любимая фотка ))

Да, это было несложно ))) 1/18 1993 Porsche 911 (964) RWB Duck Tail (GT-Spirit) за помощь с номерами традиционно спасибо Сереге (SS-20)

угадайка

Не стоит обижаться! Я смотрел и смотрю в первую очередь на работы: интересно и познавательно! А это была шутка. Сообщение удалил.

Достойно начался!!!

Отличная работа!!! А на что клеил стекло на Пагани?

Проблема решена, пишите )

Это что-то!!! Браво!

1970 Camaro Z28 (Ertl). Лимит 402 шт. (Factory Black - очевидно, разница только в цвете)

Lamborghini Diablo (Mira). Лимит не известен.

Новый производитель. Странно название, странный выбор первой модели... Но! Дайкаст, функционал, визуально приемлемое качество. Ждем новостей )) Dorlop - Suzuki Vitara/Escudo mid 90’s.

1979 Dodge Ramcharger (BoS) В преддверии показа следующей модели небольшая предыстория. Модель добиралась с приключениями. Приехала практически незакрепленная. В салоне болтался оторвавшийся подлокотник (а в данном случае это немалый кусок смолы), который только чудом не нанес серьезных увечий. Только сломал напольный рычаг КПП (если ошибаюсь - поправьте). Кусок рычага я случайно нашел снаружи пенопласта возле крепежного винта... Т.к. оставлять в таком виде было нельзя - было принято решение восстановить и доработать. Разбирается модель просто: 2 винта - и днище вынимается. Потом еще 2 - и вынимается задняя часть салона. Для начала принял решение постелить ковры на пол. Оторвал сиденья, срезал имитацию педалей, постелил ковролин. Верхняя часть подлокотника должна быть в цвет салона, но БоСовцы почему-то покрасили ее в черный. Я сделал ее в цвет с полом и добавил металлическую кнопку. Сделал новые педали и рычаг взамен сломанного, использовав родной наболдашник. Так же вырезал тканевые вставки на карты дверей (на фото их нет). Собрал салон, собрал модель. Всю серебрянку на кузове обновил хромированным скотчем. А в отверстие, где должна быть антенна вставил кусочек струны. Фотоотчет чуть позже, а пока фото ремонта.

Спасибо. Смотрел на нее давно, но цена кусалась. Удалось выиграть за нормальные деньги, подождать 3 месяца, пока плыла и еще 3 - пока ко мне попала ))) Спасибо. Классический меня как-то не зацепил, хотя универсалы люблю ) Спасибо! Про "радиаторку" не понял ...

Чуть бразильский сериал не пропустил в твоей теме ))) От души поржал, особенно над пластиковыми артами досмоляной эпохи ))) А по сути - у меня модель не вызывает никаких эмоций. Возможно, потому что и сам автомобиль не вызывает. Хотя 222-й кузов нравится, особенно на красивых дисках. Возможно, всему виной пластик, из которого изготовлена эта модель. До сих пор не купил ни одного арта новодельного. Не знаю почему. К смоле совершенно положительно отношусь, хоть и без функционала. А вот покупать пластик за 200-300 евро - ну не поднимается рука. Да и понятие "маст хэв" у меня отсутствует. Есть "нравится" и "не нравится". А попадет или нет в коллекцию зависит от многих факторов. А с новинкой поздравляю! Лишь бы радовала )))

Можно в теме озвучить?

Приветствую. Интересует цена на Астон Мартин One 77 и на черный Хаммер.

Потрясающая модель!!! Умели в свое время производители ПРИЯТНО удивлять как выбором моделей, так и качеством! И это задолго до всяких 3D и т.д. За снимки отдельное спасибо!!!