Anarez

Хорошая ссылочка :)

Пришлось продать старого друга :) Цены на бензин и пробки :D сделали свое дело. Пока вот пешеход :) А сколько симпатичных девушек в метро :D

С Днём Рождения!

Здравствуйте!

Я бы не сказал значительно. С этим я полностью согласен. Я вот это и имел ввиду когда говорил про недальновидность и консервативность менеджеров. Что мешает обратить взоры например на Россию, проанализировать рынок и получить прибыль. IXO вон советскую классику продвигает. Это совсем не объясняет выпуск одной и той же конкретной марки авто разными фирмами. С этим я согласен на 100%

Поздравления! Красивая :) :D Интересно это тоже Хогвелл сваял :)

Не совсем удачный пример но посмотрите на рынок видеокарт У каждой фирмы есть модели за 80 150 200 300 400 700 долларов. Таким образом фирма охватывает весь рынок и прекрасно существует. Заметьте модели за 80 по качеству исполнения не уступают более дорогим. Но самое главное есть выбор. Можно выпускать хорошие модели за 5 10 20 50 100 евро и охватить все рынки сбыта. А выпускать старые модели эксплуатируя старые формы и продавать их по бешенным ценам прикрываясь лейблом и эксклюзивностью - уже не катит. А народ хочет большего за те же деньги.

Я думаю с 43 в США и Канаде исторически не сложилось. Все-таки наибольшим спросом пользуется 18. Интересно вот очень много фирмочек и магазинов в американском интернете торгует/производит строительную технику, а также грузовики в экзотических масштабах или из экзотических материалов, например дерево. Есть спрос? :) И цены не очень маленькие. К вопросу себестоимости продукта. Можно делать модели на уровне Миничампса и продавать по нормальной цене примеров множество, можно использовать гибкую ценовую политику, в условиях нынешнего рынка тем более. Можно привлекать, подсаживать на свои модели молодежь используя нормальную ценовую политику. К сожалению большая часть производителей напирая на свою эксклюзивность и модельность надеятся на ограниченный круг коллекционеров который рано или поздно купит все по любым ценам, и большая часть производителей не хочет ничего менять - результат - мы видим сейчас. Еще раз повторюсь - недальновидность и консервативность менеджеров приводит к производству одного и того же. Наша фирма выпустит Панду потому что это проверенная модель, потому что ее выпустили Брум, Норев, и т.д. А это солидные фирмы, и если мы не выпустим эту модель, то мы... а мы должны идти в ногу со временем (с другими солидными фирмами). А вдруг мы выпустим... впишите имя вашей любимой машины... а ее никто не купит... Абидна будет.

С Днем Рождения!

Немецкая Волга :) :)

Поздравляю с Днем Рождения!

Отличные фотографии :) , а где это?

Жжешь :D Коллекция хорошая :), только вот зеркала бы в шкафы добавить, было бы красивее имхо, и расстояния между полками, поменьше, или это запас под 18 масштаб? :)

Обратите внимание на лица в авто рядом :) кроме водителя девятки

Завидую белой завистью :)

Несмотря на то что собираю в основном итальянцев, но Черненький Esprit самый любимый как ни странно :)

Ого! В компании англичан пополнение :)Приветствую!

Поздравления!!! :) :)

С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ!

+1 Это называется for fun. Вполне возможно что это и реплика, сколько китов продают всевозможных ламборджини, феррари и т.д. почему бы и бентли не сваять. :)

С днем Рождения!!!

Выглядит хорошо :) :D "Смотрите как мех играет на солнце" (с) 12 стульев :D Я бы взял, что-то неверится что они ее класть будут в обычные коробки :) . Наверное спец заказ для шведов.

С удовольствием слежу за проектом :) Тросы как защита и направляющие нужны для того чтобы защитить лобовое стекло и прочее, от веток деревьев и т.д., если по лесистой местности нужно передвигаться. т.н. веткоотбойники.- отводят ветки в сторону.

И слава Богу!

Поздравления, если дело так дальше пойдет, то и я скоро стану любителем бело-голубых пропеллеров :)