Серега

Покрышки выполнены из резины, есть имитация протектора и рисунок на боковинах. Ещё был огромный облой, с которым пришлось бороться. Что до налёта - я толком не разобрался, то ли остатки разделительного состава, не позволяющие резине прилипнуть к литьевой форме, то ли резина такая... Счищаются очень неохотно. Можно было попробовать промыть покрышки в тёплой воде с мылом... Да и с самой моделью тоже многое можно было ещё сделать, но лень. Эту машину я хотел слепить максимально быстро, дня за три (выходных). Пока вроде всё идёт по графику. :D

Маленький отчёт о сегодняшней работе. Надеялся закончить, но не получилось. Минус одна куча деталей в шкафу. Минус одно парковочное место на полке.

Отлично получилось!

Если скинешь фотографии, могу не удержаться и заказать SLR. :lol:

Впишусь. 32988 - Е60 30453 - Е53 (Две тренировочные кошки по смешной цене.) 34826 - Е38 (Всё равно покупать, лучше раньше , чем позже.)

Безумно круто! Что-то мне в детский мир захотелось...

Настоящий Бэ-Эм-Вэшник должен говорить так: "Морду Вольво и жопу Лексуса содрали с новой семёрки". :D

Декали готовые, навеяло темой Руслана и "Саша-Вторник-Клуб". Прежде чем браться за киты с декалями, решил немного набить руку на десятиевровых декалях с ебэя. (Чтоб хозяева китов морду не набили :D ) И насчёт фотографий оригинала полностью согласен - пока клеил части, видимые на фото, всё шло хорошо. Перешёл на невидимую сторону - и удовольствие от работы пропало. Удивляет подход производителей декалей - рисовали её, цвет подбирали, масштаб. Сравнивали с оригиналом (не из пальца ж они её высасывали?) Осталось - совсем немного, положить в комплект с декой фото, или хотя бы схему по нанесению. Поразительное неуважение к собственной работе.

Это, похоже, намёк. У Ивана конкурентов нет и быть не может, он круче всех! :lol:

Ура! Ещё один Бэ Эм Вэшник с нами. И масштаб правильный. (С моей точки зрения). Приветствую.

Завидую! Держите меня, пока апстену не самаубился... :D

Лак оказался несовместим с декалью. Или с какой-то из жидкостей для работы с декалью. В общем, проявились дефекты. Плюс на модели Руслана некоторые деки наклеены не так, как на моей. Я делал свою без фотографий задней части автомобиля, дал волю фантазии.

Красота! Теперь мне точно надо купить такую же декаль, и сделать себе нормальную машину. Эта у меня не получилась.

Отчёт о проделанной работе. За прошедшие выходные закончил издеваться над "кошкой для тренировок". Пациент скорее мёртв, чем жив. Пока "кошка" сохла, занимался с внедорожником. И готовил к испытаниям "кошку номер два", пока только загрунтовал.

Смеяться после слова ... ?

В середине следующей недели меня наконец-то найдут долгожданные выходные. (Да здравствует КЗОТ!) <_< Если с наличностью совсем труба, могу заехать после работы, но это будет очень не рано. И даже очень поздно. ЗЫ А с этой:BMW M3 E30 Lease Plan Winner / Sieger Spa 1987 #48 1:43 не получилось?

Плюсадын. В том смысле, что никогда не видел. И что поздравляю. Осталось узнать - а кого, собственно? :lol:

Красиво! А номера разве твои?

Поздравляю! Сразу представил себе картину: приёмная, секретарша(всё как полагается), оробевшие посетители на стульчиках жмутся, ждут , когда их Роман Владимирович примет... И вот в этот самый момент кто-нибудь из форумчан распахивает дверь в кабинет ударом ноги и орёт:"здорова, тюлень!!!" :lol:

Фу, прАативные... Чтоб такие не клеились, нало ездить на работу на брутальном жЫпе. Хотя, работая в ... Если только Rover. Или Х5 накрайняк.

А почему б и не заглянуть в визитку, вход-то свободный. :lol: Тем более, как говорится, "Верной дорогой идёте, товарисч!" это хорошо. Останется совсем немного, откорректировать тему коллекции. И научиться у своего шефа отсутствию пафоса. Тем более, что количество пафоса обратно пропорционально реальной крутизне, по моему скромному мнению. Насчёт местных обычаев, бывал я в Кантри-парке, по работе. Некоторые товарищи, кто по незнанке машины во дворах оставлял, потом не досчитывались на своих машинах некоторых приятных мелочей. Самая приятная мелочь - это государственный регистрационный знак, естественно. Хотя аборигенов тоже понять можно, кому нравится, когда к собственному дому не подъехать. Несчастные они люди. Если же во дворы не залезать, а проехать чуть дальше по улице, упрёшься в кучу запрещающих парковку знаков. К тому же, чтоб выехать обратно на Ленинградку, придётся по встречке ехать. В общем, человеку для счастья необходимо машиноместо на корпоративном паркинге!

Поздравляю, хороший выбор. Когда будешь общаться с работодателем, не забудь место на корпоративной парковке выбить. На улице парковаццо там совсем не айс. Мало того, что гайцы всё запрещающими знаками обвешали, так они ещё, по всей видимости, вступили в преступный сговор с местными эвакуаторщиками, и те гребут деньги лопатой. А автомобили - эвакуаторами. на штрафстоянку. Да ещё и местное население, которому парковочных мест на хватает. стремится что-нибудь с машиной сотворить. Насчёт пункта питания на втором этаже - я, как говорят в "Нашей Раше", чётА Ачкую (с). Как посмотрел на работников столовой... оленей пасти я бы им доверил, у них это на генетическом уровне должно быть заложено. Память предков. А вот есть то, что они готовят, как-то опасаюсь. Зато девчёнки там сами лезут знакомиццо! Приедешь туда на красивом , припаркуешься, тут же найдётся девачко, которая тебе проезд перекроет, и записочку с телефончиком оставит. А сама - в офис, глазки красить, носик пудрить. :D И, главное, может ты ни о чём таком и думать не собирался, а телефончик-то вот он! ;) В набранных номерах... :D

Нада срочно его отбанить. Заодно и узнаем, хто такой.

По уму надо было стойки и оконные проёмы прокрасить, ручки-замки выделить. А можно было и со смывкой заморочиться. Но я не удержался. И оставил работу с красками и кистями на потом.