Серега

Сильная подборка, впечатляет! Про Z3 - ещё дилерская есть, оч-чень похожая. Где-то я фотки выкладывал. ;)

Тоже мне, проблема. За такие баппки перенести производство в европу и обеспечить народ рабочими местами. А китайцы пускай свой рис на болотах пропалывают. Что же по ценам - всё чаще возникает желание завязать с коллекцией, накладно становится.

Это ладно... Быстро она припарковалась. Мы как-то с балкона наблюдали. Уже и сигареты закончились, и водка на столе давно выдохлась, а она всё никак. В общем, когда какой-то парень во дворе не выдержал, сел вместо неё за руль и поставил машину на место, ему весь дом аплодировал.

Красивая машинка!

С Днём рождения!!!

С Днём рождения!!! Появляйся тут хоть иногда... :)

Нет, ну надо так! Весь кайф своим линком обломал. Мне так эта ювелирная работа нравилась, пока с оригиналом не сравнил. :( Прикольно. Мой английский, правда, застрял где-то на уровне института, но текст всё равно порадовал. Даже за словарь взяться захотелось. :D :lol:

Я б от тест-драйва не отказался. :lol:

Валяюсь от смеха. ЗЫ Интересно, что же было с водителем? Попользовались и вернули?

Поздравляю!

так и назвать, шагренью. Если модель ещё не собрана, можно отшлифовать наждачной бумагой 1200-2000, с водой, ессно. и покрасить ещё раз. Либо мокрая шлифовка 2000 наждачкой, с последующей полировкой. Если до базового слоя не сошлифуется.

Жаль, фотография не в состоянии передать всю полноту красок. На моих моделях в самый раз. Хотя бывают краски (металлик) с крупным зерном, смотрятся немасштабно. Такие использовать не стоит, ессно. Имеет смысл поискать другое помещение. Модель ведь тоже имеет температуру +15.

Сергей, полностью согласен со всем, кроме пункта про японских дядек. Краска, используемая на малярках-СТО по-своему хороша. Если делать модели автомобилей. Для танков, безусловно, она не подходит.

Спасибо! Доброе слово и кошке приятно. (с) :D Не скажи. Главное, чтоб был талант. Просто маляры красят, а художники рисуют. По ценам на аэрографы. Можно беларуса купить, недорого. Гамно конечно полное, я свой недавно разбирал и любовался. Тому, кто его произвёл, надо оторвать руки и засунуть их ему же в задницу.(Хэнкок навеял). Сата обошлась в 100 евро, и она этих денег стоит. Её разбирать приятно, настолько точный механизм. Красота в каждой детали.

Да... Я вот тоже в таком возрасте начал. Только не торговать, а гайки крутить. А по ночам - сторожем, слово "охранник" в то время было не в ходу. Как говорится, кто на что учился. А к торговле - там купил, тут продал, ... душа не лежала. Правильно это, или нет, не знаю. B)

Ржунимагу! :D Правда, можно ещё круче поступить. Био-Макс ими в таранчики играл, опыт есть. Интерпретация известных анекдотов в сорок третьем масштабе. Диорама.

Памятник "челнокам". Неужели такие есть на форуме? :lol:

Пробежался по списку BMW, та же хрень. Карарама через одну. База данных моделей, которым в коллекции не место.

Да какой оффтоп... Я вот теперь понял, что самые вредные краски - которые на водяной основе, как это не странно... Век живи, век учись. :P По хорошему завидую умению рисовать, мне вот не дано... Максимум, что сумел нарисовать - трёхчлен на парте, во время урока математики. Аэрографы использую не по назначению - крашу ими.

Расписывал - в смысле, аэрография? Это ж занятие не из лёгких, только на первый взгляд кажется, что хня.

Спасибо! :) Развеселил! А что делать - похоже, это единственный способ получить в коллекцию модели, которых ни у кого нет. ;) Спасибо! Хотя насчёт соответствия прототипам - есть белые пятна. Многое пришлось делать, основываясь на собственном опыте работ с такими машинами. Поэтому чем больше найдётся несоответствий (подтверждённых документально), тем больше будет шансов собрать идеальную модель в дальнейшем.

В другую. ;)

Спасибо! Подставку не сам, на заказ делали.

Ещё коробочками оснастил пару машин.

Уфф... Сегодня закончил свой долгострой, фотки в процессе: И в готовом виде.