spider

Больше половины старые начала середины 90х , так сказать последние из ещё до китайской эры , в большинстве своём простенькие и грубоватые покупаются вяло и за копейки лишь для разнообразия на фотке нет ни одной из тех что стали раритетами , кроме разве что пары справа из дилерского Мерса в шоу-декалях от чампса и Бугатти от Норев , всё остальное кривые косые фабричной итальянской сборки смоляные Progetto-K ещё страшнее из той-же Италии Top-Models , простенькие из ранних лишь с разными номерами но в одном и том-же кузове без изменений Best , Bang перепаковка их-же для La Mini-Minerva , немного Brumm с их миллионными тиражами и уровнем детализации середины 80х , немного RIO как последних страшилок выпуска конца 90х на уровне начала 70х так и их рейсталинг собранный уже в Китае и где пластик пытались аменить на травлёнку (стало похоже на детскую конверсию или что будет если на Matchbox приклеить детали от BBR) - это о Итальянских моделях . Остальное покойный ныне испано-португальский Vitesse и его перепаковка Macadam (нынешний Vitesse это лишь торговый брэнд китайского Sun-Star). Вот собственно и всё это уже новинки им ещё лет 10-15 и они антиквариатом считаться будут :lol:

Игорь всё из-за цвета он светлый почти белый все недостатки отливки на виду , синий или красный ей в самый раз .

Музеи то может и нет а любители энтузиасты и не только на такое способны , как никак с Антикваршиками общался , а также видел как востанавливали какой-то древний знатный Ролсс-Ройс там не то что детали точь точь как должны быть так их специально и по тем того времени технологиям делали , так там пол машины из дорогих сортов дерева , и драг металлов (в прошлом какому-то знатному арабу принадлежал да от бездействия ссохся). А то что ты показал так больше на бутафорию к любительскому фильму похожа такое тебе арабы в гараже за 1-2 дня сварят . :D

Я так смотрю а планам собирать только Ниссаны сбыться не суждено :lol: :D

Да но они не из Индии а из Морокко :D

У нас он не является обязательным атрибутом . И несмотря на это (см выше) он был и у меня и брата в машине , и у пальцев рук и ног не хватит сосчитать сколько раз он понадобился и прекрасно справился со своим предназначением , брату иногда вообще везло приходилось по 5-6 раз в месяц покупать новый а свою тушить так ни разу и не довелось Вот потому и не смогли что не автомобильным а тем что в колхозе с советской власти где-то на стене висел (там смесь другая и срок годности не вечный год два от силы три) P.S. что до ролика в ступор вводит не горелое мясо , а безразличие окружающих , ведь всё происходит не где-то на трассе а прямо в городе , кругом ома и не частный сектор а высотки , никто ничего не видит не слышит всем пох... P.S.S. насколько я помню кто сдавал на права должны были знать как оказывать первую мед.помощь при ДТП а также что за уклонение и игнорировании случившегося могли даже привлечь к Уголовной ответственности .

А чё ты мне язык показываешь думаешь я не знал о S-Tune (K03383S Silver и K03383W White Pearl) - знал и даже просидел пол дня прочёсывая интернет нашёл всё-таки фото оригинала именно в белом цвете а то всё что попадалось либо в серебре либо самоделки . Но по финансовым причинам скорей всего буду брать также не в ближайшем будущем :( а как нибудь потом когда они раритетами станут и стоить как EBBROвский Z-tune :lol:

Тогда надо купить и Kyosho-вскую версию GT-R R34 NISMO Z-Tune каталожный номер KS03384S Silver но не перепутай ибо у Kyosho помимо неё есть GT-R R34 NISMO Z-Tune Proto каталожный номер KS03385S Silver . И добавить для полноты сравнения GT-R R34 NISMO Z-Tune(Auto Art #60180). :D

Какие милые грузовички ( http://shop.ebay.ca/merchant/otrpeter?_trk....m14&_pgn=1 ) , немного пыли немного сколов им только прибавляют шарм ощущение времени , пытаешься представить себя в детстве хочется назад в прошлое и туда к ним в этим машинкам в Бразилию или Аргентину Не то что современные модели : ну достал ты её из коробки , пока доставал всю облапал , восхитился или возмутился , слегка расстроился увидев отпечатки своих пальцев в труднодоступных местах , почистил от грязи/пыли от зеркал от нескольких букв на травлённой эмблеме , окончательно расстроился не найдя куда они делись , спрятал обратно в коробку или шкаф под стекло и как можно подальше стараясь поскорее забыть . Не то вот эти что на фото так их каждый день с коробок/полок доставай чтобы поиграть в "Конвой" по всей квартире :D

Причём не пафосно вызывающе по восточному с блёстками а реальный от знатных фирм : http://www.gtrblog.com/wp-content/uploads/2008/06/gtrworld-mcr-001.jpg http://i30.photobucket.com/albums/c349/rextreme/Newera/TAS_Sunline_GTR35.jpg http://i30.photobucket.com/albums/c349/rextreme/Newera/TAS_IMPUL_GTR35.jpg http://i30.photobucket.com/albums/c349/rextreme/Newera/TAS_MINES_GTR35.jpg http://i30.photobucket.com/albums/c349/rextreme/Newera/TAS_Yellow-Hat.jpg И т.д. причём это не смена обвеса а полностью заново созданные тачки , фирмами официально строящими гоночные болиды как этот банальный NISMO http://i30.photobucket.com/albums/c349/rextreme/Newera/TAS_Nismo.jpg http://www.nissangt-r.org/wp-content/uploads/2008/08/blitz-r35.jpg Зато у других о порядках придётся забыть Самая первая фотка MCR GTR уже имеет титул "The Porsche killer from MCR workshop" :D

Поклонникам крупных масштабов стоит приготовить салфетки :lol: http://www.mk-rc-racing.de/mktrucks/home.html http://www.mk-rc-racing.de/mktrucks/slideshow/p013_0_4.jpg http://www.mk-rc-racing.de/mktrucks/slideshow/p020_0_8.jpg http://www.mk-rc-racing.de/mktrucks/images/vorbildundmodellf89forum.jpg http://www.mk-rc-racing.de/mktrucks/files/..._henschel_a.pdf http://www.mk-rc-racing.de/mktrucks/images/forda0026.jpg и т.д.

А он и не был и раньше дешёв может где-нибудь на барахолке в Германии или и Канаде и был шанс откопать его по дешёвке , то на eBay он если состояние было идельное или почти идеальное да и культовые машинки типа Мерс/БМВ , я более 2-х лет назад не смог выиграть БМВ 3000 в коробке Sablon для Yonezawa(япония) хотя ставил 150$ всё рано перебили . Так тогда на эти деньги с 10ток нормальных бюджетных моделек нормального качества не напрягаясь купить можно было , а что за эти деньги сегодня купить можно ? От силы 3-4 дилерских Японцa от банальных Витесс (если брать новыми в салоне) стоят те-же 120-160евро . А тут такая игрушка в таком состоянии почти пол-века возраст , а как мягко она по столу катится и всё открывается и щелей практически не видать , а открываются не две а все 4-ре дверки и с рамками , и мотор , и багажник , а какие чудные цвета и ни единого скола или выгорелости ... ... эх ... всё из-за травлёнки китайской , разучился народ ценить дверки и классику :D

Плавление происходит не от подставок ибо они и плавятся а от растворителя находящемся в самой резине при контакте её с пластиком или любым подвластным этому химикату материалом (пенопласт вступает в реакцию ещё намного быстрее).

Он не совсем ненастоящий там всё сложней это как-бы ре инкарнация другой ранней машины ставшей легендой из этого комикса а так как фанатов за годы скопилось достаточно то некоторые экземпляры появлялись и в 1/1 масштабе , так что у этого спортсмена есть в шоссейном исполнении http://vaillantfanclub.free.fr/imgjpg5/encher07.jpg прототип AC3 Vaillante Grand Defi http://blog.jpblogauto.com/post/2006/12/18...and-Defi-Acte-2 http://vaillantfanclub.free.fr/vvgrdefi.htm http://blog.jpblogauto.com/tag/Laurette%20Fugain http://vaillantfanclub.free.fr/3comstar.htm P.S.Поройся там их дофига разных может и что-то подобное было .

У китайцев на eBay ( http://rover.ebay.com/rover/1/711-53200-19...em=330323988615 ) случайно заметил вот такую mini-car Brutsch Mopetta http://i11.ebayimg.com/04/i/001/3e/fb/6d04_1.JPG Я когда увидел сразу и не понял что это , потом решил погуглить чуток , думал мало-ли что-то японское будет , ан нет облом Судя по информации от сюда http://microcarmuseum.com/tour/mopetta.html , это коллекции Опелей без него/неё будут неполными . :D P.S.

Ага и допилят недостающие версии а если кто другой повторит хоть в тех-же самых цветах и у них купят и даже если они будут дороже всё равно купят , вот Японцы например молодцы , они и после того как все кому ни лень их Субары с Тоётами во всех цветах радуги выпустят , но они не парясь могут и Хэнд-Мэйда параллельно с этим под завязку накидать в тех-же самых цветах и что самое прикольное что то что из последнего в течение первого года от начала продаж если не взять , то потом фиг найдёшь несмотря на отнюдь не низкие цены . Так что нет тут никакого развода , зря ты на ИКСУ с Алтайкой дуешься , о глупостях всяких думаешь , вон подсуетись и тебе с Украинскими братьями под шумок под чужую рекламку хлебушек перепадёт , вот бери пример с японских братьев они своими Мэйк Апами и Эйдолонами пока Киоши с Эбрами анонсы пишут под их рекламку те свои модельки по взрослым ценам как семечки продают :lol: . P.S.я их уже не то что собирать а и фотки сохранять и сортировать не успеваю :lol:

А что в этом плохого и какой смысл жизни важнее ??? Достаточно сбавить темп и прекратить ущемлять другие потребности в пользу этой . A где она есть ??? И про человеческую сущность можно так сказать только материалы другие перечислить . P.S. Кстати именно то от чего ты решил избавиться мне больше всего нравилось и вызывало зависть в твоей коллекции , и я всегда просматриваю и периодически пускаю слюнки глядя на что ты купил в коллекцию . Хотя возможно ты именно поэтому такие и покупал чтобы по дразниться перед такими как я , а тебя самого они никогда не цепляли и теперь глядя на их количество тебе стало не по себе и не совсем уютно , надо сразу было думать прежде о себе :lol: И вообще ты со своими распродажами как всегда не вовремя , вот и на этот раз мне не судьба вырвать МИЛЫХ ДУШЕВНЫХ Страшилок из твоих бездушных лап :D

Нуждаюсь в совете . В связи с одним мероприятием возникла необходимость в блоке питания для Ноутбука работающего не от эл.сети а от прикуривателя автомобиля , прогулки по торговым складам и различным сетям стали уже изрядно надоедать безрезультатностью ибо все блоки что я перепробовал либо не имеют подходящего разъёма либо не тянут . В центре обслуживания HP сказали так как модель компьютера уже старая то узнать и заказать его уйдёт больше времени чем осталось до того как мне это будет нужно (т.е. тогда он уже и не нужен мне будет особенно). Суть вопроса такова , каковы мои шансы не спалить комп попытавшись увеличить вольтаж так как на многих универсальных блоках это настраивается вручную . Мой старичок HP Pavilion dv5000 , стандартный блок питания даёт ему 18,5V / 3,5A / 65W . Я так понимаю что так как на выходе у большинства опробованных мною блоков питания было 65-85W и ручная настройка кол-ва 'V' не хватало видимо кол-ва 'A' , - что будет если увеличить вольтаж ??? Надо мне это очень надо времени почти не осталось всего несколько дней , а спалить последний комп ох как не хочется :lol:

Хм. а у тебя переизданное Шуко у моей фары побольше и диски поменьше , с колпаками только на резине с высоким профилем :D и дворники одно целое со стеклом краской только выделены . Кстати 507 от Нью-Рэй это грубо исполненный клон раннего Шуко , зато колёса там поменьше и цена 1-2$ :lol:

Да ну , их-же ещё в середине 90х , как грязи если не больше было то , причём за копейки (одноразовая зажигалка и то дороже стоила) Или раритет та что с метализированными дисками а с пластиками нет ??? Бо ибо иначе если они все уже раритетами стали , прогнозы соседнего форума , о том когда журналка станет раритетом - сбудутся гораздо раньше , чем все этого планируют :lol:

Нынче у меня редко бывает время на форумы так что если это боян то мне простительно . Вот заметил уже в продаже на eBay пару новинок от IXO(PremiumX) , просто если верить продавцу о их тиражах , да и не здорового спроса/интереса к Иксошной продукции неоднократно обсуждаемом на соседнем форуме , то поди знай как быстро их любители создавания раритетов в свои списки запишут :lol: http://cgi.ebay.com/1-43-IXO-1979-Metallic...93%3A6|294%3A50 http://cgi.ebay.com/1-43-IXO-1976-Red-Beig...93%3A6|294%3A50 http://cgi.ebay.com/1-43-IXO-1976-Blue-Cad...34.c0.m14.l1262 Да ценник в 54$ по нынешним временам для подобных моделей с таким тиражом вроде не так уж и высок . P.S. Красивые заразы , только я теперь когда взор уходит в сторону перечитываю и дополняю список того что мне по основным темам необходимо иметь , и все дурные мысли в миг кудато исчезают :lol:

Покупая модели с таким качеством сборки и в таком состоянии люди платят не за работу а за модель исходя из своих возможностей , редкости/уникальности экземпляра , и своих пристрастий . Поэтому цены могут быть весьма неадекватны , я уже где-то показывал своих старых японцев которые собраны хуже чем те что вы показали но они желанны и интересны именно в том виде в каком они были тогда а не в том виде в какой их можно довести сегодня учитывая весь накопившийся опыт и массу технологий ставших доступными даже любителям . Так-же и с этими моделями они собраны по крайней мере лет десять назад а может и больше, и на фоне качества того времени (и не обязательно любителем профессионалы тех лет собирали не лучше а порой и хуже) - они были вполне + время взяло своё : где-то отсырело, где-то пересохло, где-то вздулось, где-то пыль осела, где-то ее по сухому вытерли поцарапав модель, где-то выгорело и т.д. - и в итоге мы видим такую страшненькую модель .

Судя по этой надписи ...not available model... они сами на таком ездить не смогут , видать нашлись посерьёзней фанаты :lol:

Я так понимаю кризис закончился раз за YOW Modellini взялся . Что сказать ограничусь смайликами :D

Игорь это у меня глюк какой или ты забыл фотки выложить P.S. Кстати почему не сказал что и Lancer Sportback будешь заказывать , я с тех пор как кто-то выложил его на РС.Форум больше нигде и не видел