ГригорийМ

Всегда думал, что Matchbox выпускают в каком угодно масштабе кроме 43-го. :D

До IXO ещё дожить нужно, это для нетерпеливых altaya :)

Вова, какой масштаб у "моделей" ? P.S. Поздравлять буду когда покажешь групповое фото стричков, по отдельности - так себе :) не цепляет. :D

Какая японоевропейская конкуренция ? :) По моему во времена этих Фальконов в США завозились только Фольксвагены жуки, европейские люксовые авто и японцы такого качества, что их мало кто за автомобили признавал. Реальное давление на автопром США, породившее конструирование компактов началось только в самом конце 60-х. Примерно когда появился Ford Pinto и ему подобные. Поэтому к нефтяному кризису 1973г штаты и оказались не готовы, что у них практически не было экономичных моделей. Или я не прав ? :)

ИМХО:собирать коллекцию, состоящую из старого дай-каста и современного хай-тека В ПРИНЦИПЕ МОЖНО, но хорошо бы не ставить рядом модели разного уровня проработки и вообще дай-каст даже желательно разбить по фирмам. Я вспоминаю как раньше если на полке стоит модель Норев, Корги-Тойс и Солидо, то выглядит это :) т.к. у каждого производителя был свой стиль, зачастую унифицированные колёса. Это сейчас можно вперемежку держать Миничампс, Автоарт, Киошо и прочие хорошо деталированные модели - всё это будет смотреться Красиво. Поэтому если на одной полке стоит ряд моделей автомобиля Фольксваген, расставленных по годам, и туда засунуты недостающие варианты от Гамы или старого Шуко, то выглядеть это будет очень плохо. Поэтому лучше не торопиться и дождаться когда все авто будут воспроизведены в отличном качестве. :D А нравятся вам старые простенькие модели - поставьте на отдельную получку и любуйтесь на здоровье. А если сфоткаете и на форуме покажите я совершенно искренне поздравлю обладателя такого душевного собрания старичков. B)

Были, покупал в 1994-95гг. Но во-первых далеко не все модели, а только качества не хуже Шабака (который игрушечной фирмой вроде никогда не считался). А во-вторых все Гамы из коллекции вывел и продал. :)

Да, мы такие. :D У японских детишек игрушки не отбираем. :) :D

Простите, не Нас, а Вас! (с) :) Нам такие "игрушечные альтернативы" .............. :)

Дозвольте полюбопытствовать, а 43-й AUTOart не ожидается ? :)

Спасибо за приглашение. :D А на Болотной по каким дням тусовка ?

Володя, это случайно не твой знакомый откопал в Москве Импалу 69-го ? Судя по номерам была в СССР. Тоже поколение что и моделька. http://wwwboards.auto.ru/retro/342743.html

Добро пожаловать! :) Коллекция весьма достойная. :)

Похоже, что Он. :) Сравни. http://www.modelcar.de/cgi-bin/modelcar.pl...amp;t=temartic2

Очень хочется посмотреть. :)

И я надеюсь, что Autoart продублирует его в 43-м. :)

:) Ну у меня и репутация. :D

А представляешь, если он их обе заказал и они уже в пути. :) Тогда вообще не расстроится. :)

"Опять Боря расстроится". Часть 2 :)

Вот и я смотрю и думаю.....какого. :D .....мы его еще не купили :D Саша, поздравляю отличная фура и не только она. :D

Hanomag L28, Dachser Spedition Schuco - Nr. 138406 25,00

Носатый грузовик очень понравился, :) Если ещё подобные модели имеются, показывай, не стесняйся. :D

Докладываю: в БМВшно-Мерседесных темах тоже Порядок, мир и спокойствие. :) Это товарищ Dawid погорячился про весь Форум говорить. :)

Отличный подарок! :)

У меня есть Пивтораковский универсал и 2-х дверный седан, а 4-х дверного седана нет. Он улетел в Канаду в "четырёхдверную коллекцию" :)

Дилерские модели, как правило, появляются сразу с выпуском настоящего автомобиля и в цветах, в которых были сделаны первые официальные фотографии. Регулярные модели выходят позже. К примеру у Schuco позже на несколько месяцев, а у Minichamps может пройти свше года. По качеству регулярные и дилерские модели одинаковы (но бывают исключения). Это по современным авто. По старью: у многих автофирм есть разные Классик колекшн, куда входят модели их старых авто. Эти модели могут выйти позже или одновременно с регулярными, но иногда и немного опережают их. Тоже обычно отличаются тамповками или цветом. У некоторых фирм (например БМВ) есть дилерские модели, которые в регулярном исполнении вообще не были выпущены. И у многих фирм частенько бывают дилерские модели гоночных авто, которых в регуляре не существует. По цене: всяко бывает - дилерские Фольксы и Ауди обычно дешевле регулярных, Порше и Мерседесы наоборот. Вот как-то так, если что напутал поправьте. :D