ГригорийМ

Я догадывался, но мне простительно, я в восемнадцатом не специалист. :P Удивительно, что я его на нашем форуме ещё не видел. ;)

Ford Escort WRC Sweden 1999 Märtin/Kitsing Skid SKM99043 Очень хотел достать эту модель - ранний М.Мартин ещё до перехода в заводскую фордовскую команду. Опять же спонсор наш Лукойл. B) Мише большущее спасибо. :)

http://www.ford-board.de/thread.php?thread...er=0&page=4

Ещё и с рекламой японских моделек.

Наличие денег + больная фантазия = Countach Ultra Long <_< Но модель в коллекции иметь надо. :lol:

Это видно. :) Отличные фотографии! И модели интересные.

Ну может совсем немного смещены вперёд, но Spark явно перестарался. <_<

Мощно выступил! Классика рулит! :) А этот больше всех понравился.

А должно быть строго по центру. B)

Респект за ссылку. Увидел подробные фотографии прототипа 959 http://www.scale143.com/viewtopic.php?f=6&t=1368 Понял, что переднее колесо сдвинуто вперед, видимо это проблема всех таких моделей. А то я в магазине решил что это брак конкретной модели и отказался от покупки. B)

Этой модели пятьдесят лет ?

Да уж, наверное народ думал: одна банда. :D

Класс !! Люблю я такие туристические фотообзоры.

Однако Красивую фотографию посмотрело 13 человек, а нетрезвую на салфетке - 40 ! :P

Действительно все уже увидели, обсудили, порадовались, но хуже от этого такие шикарные модели не стали. :D Игорю отдельный респект. ИМХО: любой коммерческий транспорт с наклеечками смотрится намного лучше "голенького". B)

Красавец. Кабриолет В тоже купил ?

Шикарная коллекция ! А почему такое странное название из двух конкурирующих марок ?

Discovery. Нравится мне эта серия.

Один шанс на двоих (Une chance sur deux) Жан-Поль Бельмондо Ален Делон Ванесса Паради Потом эти машины сгорят. Кликните ссылку там все модели сняты подробно. ;) http://www.imcdb.org/movie.php?id=119247

А знаешь откуда такая аббревиатура ? У фирмы RUF была известная модель RUF CTR (abbreviation of "Group C Turbo Ruf") мощностью 469 л/с. А модель RUF BTR была слабее, всего 374 л/с и на группу С никак не тянула, только на В. ;) В любом случае для 80-х гг такие мощности это круто. Обычный Porsche 911 тех лет имел 234 лошади.

Отличная модель. Мне вообще все участники DTM тех лет очень нравятся.

Я не знаю где сделано это фото :o , может этот G4 вообще на съемках кинофильма использовали. Тогда же и кресты нарисовали. Во всяком случае ни одной фотографии с первыми лицами Рейха на G4 с крестами я не видел. B)

Она по серпантину ехала в в Портофино. :D

Честно говоря это было лет 10 назад. :) Там как-то очень примитивно изображен двигатель.