ГригорийМ

С чувством глубокой ответственности от выпавшей мне чести представляю на форуме первые фотографии. :smile: Mercedes-Benz 680S Sport Sindelfingen 1927 Open Ilario IL43078 Володе Maranello большущее спасибо за модель. Очень понравилась, как по мне, то среди илариевских Мерседесов этот №2 после Индуса то бишь Махараджи Кашмира. Всем рекомендую. Тираж 135 экз. :wink:

Какие знакомы мысли! В начале этого года после покупки шестого по счету Mercedes C-Klasse (W204), при всём уважению к немецким авто, я понял, это уже перебор. :mellow: И подумал что... И в то же время активно развивается производство отечественных американских моделей, на мой взгляд зачастую приемлемого весьма высококлассного уровня.© :biggrin: И тоже расширил тематику.

Производителям моделей на заметку. :cool: 1938 Mercedes-Benz 540K cabriolet Coachwork by Vanden Plas http://www.bonhams.com/auctions/20924/lot/586/

Да, не сразу. По-моему нужно написать свыше 10 сообщений на Форуме и она заработает.

Володя, если решил собрать весь IXO Museum , то если ещё не купил, рекомендую не тянуть с Mercedes-Benz 460 Nuеrburg Pullman. Раритетная стала модель. :cool: http://www.ebay.com/itm/1-43-Mercedes-Benz-460-NURBURG-Pullman-1931-W08-diecast-dealer-version-/170596821119?pt=Diecast_Vehicles&hash=item27b85ce87f

Хороший Стингрей! Оч. понравился.

И правильно сделал. У Спарка в модельном мире оптимальное соотношение цена/качество. Ну я так думаю. :blush:

Кстати АМС Pacer я забыл посчитать. :biggrin: Да нужен, тем более что можно выбрать НЕО или ПремиумХ. Исполнение не нравится например у некоторых PremiumX и Ertl/Auto World, поэтому дождусь когда эти модели выйдут в лучшем качестве. И некоторые модели авто из периода 60-80гг например Stutz Blackhawk 1971 и Duesenberg model D Ghia 1966 вряд ли когда-нибудь захочу купить даже в отличном качестве, т.к. прототипы категорически не нравятся. Но в любом случае проигнорирую не более десятка существующих моделей. :cool:

Вы меня друзья подвели к мысли посчитать, а сколько всего моделей мне нужно в тему Америка 60-80гг. Из того что уже выпущено: NEO, Matrix, Spark, Minichamps, PremiumX, GLM насчитал что нужно взять ещё примерно 60 моделей. А за 9 месяцев купил уже 45 американцев, т.е по 5 шт/мес. Выходит, что за год реально собрать почти всё что хотел и тихо-мирно покупать выходящие по теме новинки. Так что вполне посильная задача.

Спасибо за интересный рассказ об истории Carrera Panamericana.http://s.rimg.info/0f24f8ab364deb9a9859c5cdfffea5c9.gif Модель, несомненно роскошная, поздравляю.

Круто у вас в Воронеже! Это чья-то частная коллекция или из музея ?

Петя, поздравляю с Днём Рождения!!! Всех жизненных благ! :smile:

Сегодня качество конечно лучше. Но сейчас Muscle cars можно не только от Эртл покупать. Качество Спарка и НЕО тебе известно, а у них хватает моделек на эту тему. Я думаю, что если ты купишь пару десятков моделек, то не пожалеешь. За всё удовольствие 1000 €, ну урежешь бюджет каких-нибудь итальянских современных суперкаров, зато побалуешь себя классикой. :smile:

Андрей, большое спасибо за интересную информацию. Но мне кажется, что и в Британский бежевый они тоже не попали. :mellow: Модель скорее уж Cameo White http://www.tran-zam.com/1972FBGallery.htm Хотя и в него не 100% попадание.

Одно название для русского уха чего стоит! А по сути, да меньше, т.е. мне эти Пагани вообще не нравятся. Имея такой бюджет на покупку авто я бы на них даже не смотрел.

Рад за тебя! За такие чувства мы и любим коллекционирование. :cool: Спасибо за фото, они замечательные!

Спасибо друзья. Сорри. Вчера с работы за рулём еле доехал. :unsure: Давление резко подскочило, только поздно вечером проклемался, не до фотографий было. Только пару Фофагенов перед сном щёлкнул. Вот примерно такую реакцию от тебя и ждал! :biggrin: В оправдание скажу, что все модели с распродажи в немецких магазинах. А немцы, наверное как мы с тобой, тащутся от седанов-крокодилов и огромных сараев. Они фиг на сейл попадают, а мускулы вот уценяют. Впрочем "осточертевшие" мне тоже нравятся. :wub:

И наконец наиболее понравившаяся модель из этого мускулистого прихода. Mercury Cougar Coupe 1971 Neo Scale Models: 44735 Шикарный цвет! Богатые задние фонари. Качественная модель.

Pontiac Firebird Trans Am 1972 Neo Scale Models: 44745 Как и Камаро тех времён эта птичка любимый мускул Америки. Жаль только НЕО покрасило его в какой-то грязно-белый цвет, просто белый был бы гораздо лучше.

Ford XL Coupe 1969 Neo Scale Models: 44720 Ну а тут с размерами всё в порядке. 1969 год до нефтяного кризиса ещё есть время, гуляем! :biggrin: Название конечно незамысловатое, но в самую суть - ИксЭль отражает габариты этого бугая.

И тут же его братец Chevrolet Monte Carlo SS 1986 Neo Scale Models 44808

Buick Regal T-Type 1986 Ertl/Auto World: 1138/06 Тяжёлые времена для американского автопрома; размеры уменьшены, а стилистика дредноутов ещё не отступает, в итоге какие-то обрубки. :unsure: Европейские авто тех времён гораздо гармоничнее.

Chevrolet Chevelle SS 454 1970 Ertl/Auto World: 1134/06 А вот эта модель наоборот неожиданно порадовала! "Виной" тому тоже колёса, они классные и пожарный окрас тоже очень понравился. По магазинным фотографиям она не произвела на меня положительное впечатление, так что приятно удивлён высоким качеством.

Dodge Charger R/T 440 1970 Ertl/Auto World: 1139/06 Что можно сказать об этой компании Auto World ? Материал смола, качество неплохое, но и до уровня НЕО и Спарка не дотягивает. Впрочем распродажная цена 29,95 € вполне гуманна, этих денег они стоят однозначно, но первоначальные цены в 70 евро это бред. Сам Чарджер особо не впечатлил, считаю что виной весьма посредственные колёсные диски, но вообще автомобиль культовый и уверен вскорости будет выпущен Матриксом или Спарком в лучшем качестве, тогда и купим вторую модель и проникнемся что это все так в восторге от этого автомобиля. :smile:

VW T3 Doppelkabine THW 1983 Minichamps 400 055290 А уж кто-бы знал как я соскучился по новинкам моделек THW. Раньше ни одну не пропускал, собственно и сейчас не пропускаю, но выпускают их хорошо если 1 шт в год, а зря, они такие нарядные. :blush: