ГригорийМ

Эскорты Мк1 и Мк3 точно делают. Самые народные в Великобритании.

Поздравляю с Днем Рождения!

Серёж, я вчера не смог ничем помочь. :unsure: Может у Саши есть такая возможность ? Вспоминай, что сам делал. Может на будущее будет подсказка для всех. Проблема-то уже не единичная. :ph34r:

CHEVROLET IMPALA SPORT SEDAN 4-DOOR 1963 KESS-MODEL

Действительно всё просто, как-то я не догадался, что в крупном масштабе весь кайф в открывающихся деталях и себестоимость существенно выше. :blush: Но тогда это ваш косяк, что не создаёте спрос на высокодеталированную Америку. :wink: Эх, я когда начал американскую тему думал, что относительно легко смогу собрать всех понравившиеся мне качественных смоляных американцев, но за полтора года всё сильно поменялось: модели резко подорожали, причем не только в рублях, но и в евро, и предложение резко возросло, причем в наиболее дорогом сегменте, за всем теперь не угонишься. :mellow:

Ну, положа руку на сердце, из красоты в ней только приятный синий цвет. :biggrin: Лично мне её новый конкурент от БМВ понравился гораздо больше. Но новинке плюсанул.

А кстати почему так ? В 43-м многие смоляные производители, позиционирующие себя как минимум "выше среднего ценового уровня" сейчас активно взялись за Америку. Видимо спрос есть, иначе бы переключились на что-нибудь другое. :cool:

Какие интересные модели. Ты подобные самосвалы живьём помнишь ? Я вот их напрочь забыл, в Москве их совсем не помню, а когда в детстве с родителями ездил на машине в Прибалтику или Украину, то вроде на строящихся шоссе встречались, но всё равно отчетливо в памяти не отложились. :mellow:

Я думаю все предыдущие владельцы довольны: модельки попали в очень достойные руки.

Солидное пополнение! Эта модель больше всего понравилась, сам когда такую же купил был очень доволен качеством Schuco. Хотя у меня львиная доля Порше от Миничампс, считаю что Шуко сейчас делает модели лучше.

В 1939 году фашистское руководство Германии потребовало от фирмы поставить на поток армейский грузовик Blitz, гаубицы и детали для самолётов, что дало повод новому президенту General Motors Уильяму Кнудсену иронически констатировать: «На нашем немецком предприятии полным и безраздельным хозяином стал Гитлер, с чем имею честь поздравить всех владельцев и совладельцев концерна…». http://www.autostyleufa.ru/company/History_opel.aspx

Imperial Crown Ghia Limousine '58 Новинка от GLM Красота конечно, но подозревая какой там будет ценник я уже не знаю радоваться мне или нет.

Я об этом как-то не подумал. :smile: Кстати сейчас в Питере распродажа Мерседесов. Может что себе присмотришь пропущенное. :wink:

Buick Electra Sedan 1977 Neo Scale Models 44775 Уже давно не новинка от НЕО, но раньше как-то руки до неё не доходили, хотя Электры одни из моих любимых машин, особенно предыдущего поколения 1976г, вот с чьей моделью я тянуть точно не стану.

Opel Kapitän Hebmüller Cabrio 1940 Matrix 41502-021 Питерский Скейлкар недавно проводил распродажу моделей General Moters, на сейл попал и это Опель. Смешно, мне кажется в 1940г фирма Опель уже никакого отношения к американской корпорации не имела. Хозяева были совсем другие люди, впрочем они плохо кончили. :laugh: Сама модель отличная, но по совпадению почти одновременно с Матриксом такой же Опель вышел у НЕО, он дешевле, однако статус Матрикса для меня всё же выше НЕО, поэтому экономить не стал. :cool:

Т.е. в количестве почек ты не уверен ?! :biggrin:

Спасибо. Но судя по отсутствию характерной планки под окнами это скорее Монтерей. Правда неясно что за надпись на крыле.

Полностью согласен, даже знавал таких.... недавно (в 1996 ) освободившихся. Да ладно, у Олдса в этом кузове был только сарай Custom Cruiser У нас они были ? :blink:

Чёрное купе кто идентифицирует ? Ответ не знаю, самому интересно. :blush:

Сделано. :wink:

Автомобили на американской выставке 1959 года в Сокольниках. http://news.online.ua/612158/avtomobili-na-amerikanskoy-vystavke-1959-goda-45-foto/

Как говорил Walter Röhrl, мухи должны разбиваться о боковые стекла... :biggrin:

Пару раз рассматривал эту модель на предмет покупки, но каждый раз выбирал что-то другое. :biggrin: Как-нибудь куплю этот Шевроле, но скорее всего гражданский тёмно зелёный. Тут всё гораздо сложнее. Дело не в фулсайзах, а в обмылистом дизайне американцев тех лет, начиная с 1990 года рубленые формы с обилием хрома практически исчезли. Впрочем и из 80-х гг я тоже не стремлюсь заполучить в коллекцию Всё. Например знаменитый первый Ford Taurus 1986 каким бы он успешным авто не был, в виде модели, не понятно почему ещё не существующий, как-то совсем не хочется. Собственно если в детстве я реально мечтал о личном американском полноразмерном автомобиле, то с конца 80-х их место в голове заняли новые 5-er, S-Klasse W126 и другие люксовые немцы. Поэтому и модели современных американцев уже не сильно интересны. :wink:

Кими Райкконен стал лицом алкогольного напитка в Финляндии. Пилот Ferrari Кими Райкконен нашел способ заработать вне Формулы - 1. Как сообщает GrandPrix247.com, гонщик стал лицом нового слабоалкогольного напитка Iceman Long Drink в родной Финляндии. Знали кому доверить ответственную рекламу! :biggrin:

А в моей коллекции сестра так одиночкой и останется. :cool: Т.к. 1991 год это уже за рамками темы