Caddycollector

Это концепт, производство планируется с 2012 года.

Применительно к 43-му масштабу я бы отнес к топовым тот же хэндмейд или просто можно переименовать эту категорию. Из "остальных" выделил бы грузовой и специальный транспорт. Вот, пожалуй, и все.

Спасибо за отличный репортаж! Кадиллака как полное фамилиё?

Если номинации подгоняются под то, чтобы отметить какую-либо модель, то это полная фигня! Ведь это "модель года", а не "модели года". Думаю, немецкий вариант, который цитировал Григорий, наиболее приемлемый, плюс добавить номинацию хэндмейда или смолы - как кому больше нравится (хотя понятие хэндмейда, все же, шире) - потому как тяжело сравнивать промышленные серийные модели и хэндмейд.

Ну уж точно не Пивторак!

По-моему, достаточно просто и приемлемо. Только не хватает категории хэндмейда, которую можно добавить. Считаю, что категорий не должно быть много (уж точно не стоит создавать отдельную категорию для Мерседеса и БМВ), иначе нивелируется звание "модели года". Как вам: "лучшая модель года в категории легковых автомобилей Феррари 70-80 гг красного цвета в ценовом диапазоне $78-$81"? ;) А время еще есть. Еси не писать философские трактаты, а высказываться по существу, можно все решить.

Без комментариев

Дык понятное дело, что еще работать и работать над "внутренним содержанием" ;) Господа, вы смайлики замечаете? Предложение по поводу литья было чисто гипотетическим, трудно представить для каких других целей можно купить болван за две с половиной штуки. А ежели серьезно, то можно и повозиться, сделать ответную часть формы, спиливая первую отливку. Все же чуток попроще, чем передать в масштабе сложную внешнюю поверхность.

Зато все поверхности выверены, все кривые просчитаны... Делаешь с нее форму и лей из смолы хоть залейся ;)

Классные фотографии ;) Это из какого-то музея?

Красиво. Не ясно из фотографий, что с овещением?

...с плавными обводами без торчащих плавников, которыми можно поранится, катая модель по животу ;)

А в глаза-то зачем? ;)

Можно так: двухкомпонентная шпатлевка. Не надо брать обязательства на 300 лет ;)

А чем клеится?

Оба сюжета очень понравились ;)

1/43 Bentley Cabriolet Franay MKVI snB20BH (Ilario Chromes- IL43055) Limited Edition 170 pieces. Available by 12 December 2010 This car is an unique creation of Franay Bodyshop based on a 1946 wheelbase Rolls Royce Mk VI. It was inspired and commissioned by a French industrialist who wanted to prove that the second World War had not destroyed the French automotive haute couture. He spent lavishly to bring life to this car that has become the most desirable and most awarded post-war Bentley. The interior completely covered in frog skin finish enhance this impressive car. Presented at the Paris Motor Show 1947 by Franay, since she was rewarded by more than 50 different prices.

Классно низ проработан ;) По-моему, даже лучше, чем верх.

Просто супер! Спасибо! ;)

А почему исчез из этой темы показанный вчера большой черный Мерседес? ;)

Если бы я знал сейчас, что это было за издание, я бы с удовольствием привел бы здесь исходные данные, что, возможно, уменьшило бы количество задаваемых вопросов ;) А, может, увеличило ;)

Вот и я не хочу обсуждать после выпуска модели. И я не помню наверняка, откуда информация о цвете, ведь идея сделать эту модель появилась давно, когда впервые наткнулся на фразу из внушающего доверие издания: "The legendary Mercedes designer Hermann Ahrens designed the special body of this Mercedes 540 K. (Hermann Ahrens was in charge of special vehicle department executing special requests of the VIP customers and making the show cars. All the bodies were made at Sindelfingen: "Sindelfingen Karosserie".) Actually there were two identical 540K models, built for Mr. Burden of New York (project Mercedes Vanderbilt) and the Raja of Tagore respectively." Кстати, эта цитата из описания моего лота на аукционе затем перекочевала к другим продавцам этой модели без какого-либо уведомления или слов благодарности ;)

О цвете не спрашивал, но я его называл. Возражений не было. О том, что ты кого-то консультировал по этой машине, знать не мог. Если ты не против, давай перенесем это обсуждение в личку, хотя подозреваю, что народ уже запасся попкорном ;)

Так и у меня вопрос, и ответа тоже хоца. К тому я задавал вопросы раньше, в процессе подготовки модели, и вразумительных ответов не было (не считая совета не делать праворульный автомобиль). Потому как-то странно теперь читать вопросы от человека, с которым пытался консультироваться... Если есть возражения, можно было ими поделиться раньше, когда я обращался за помощью.

Ну почему же? Я к Новому году старался, да и американцы очень любят! :P :D :D