SDR

Немецкий автогигант Mercedes-Benz намерен полностью взять под свой контроль управление командой "Формулы-1" Mclaren, сообщает "Auto Bild Motorsport". Руководство компании недовольно тем, что команда с 1999 года не может выиграть чемпионат мира ни в личном зачете, ни в Кубке Конструкторов. В нынешнем сезоне команда уже потеряла шансы на победу в мировом первенстве. В настоящее время Mercedes-Benz принадлежит 40 процентов акций команды, а еще по 30 процентов принадлежат нынешнему руководителю "серебряных стрел" Рону Деннису и Мансуру Оджеху, причем Деннис и Оджех не могут продать свои акции по отдельности только вместе. Напомним, что Mercedes-Benz начал сотрудничество с McLaren в июле 1999 года, с тех пор каждый год снабжая команду двигателями и обеспечивая один из самых больших бюджетов среди всех команд "Формулы-1". По неофициальной информации, сделка по продаже McLaren компании Mercedes-Benz оценивается в 380 миллионов долларов. После ее совершения управление командой примет на себя руководитель Mercedes Motorsport Норберт Хауг. Источники в DaimlerChrysler, в состав которого входит Mercedes-Benz, утверждают, что покупка состоится в ближайшее время.

Компания BMW решилась продать права на британскую марку Rover китайскому концерну SAIC. По информации издания The Birmingham Post, сумма сделки составит 14-15 миллионов евро, а ее условия будут официально оглашены на пресс-конференции, которая пройдет 22 августа текущего года. Напомним, что Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC) еще до банкротства компании MG Rover пыталась заключить с ней стратегический альянс и предлагала британской марки финансовую помощь, а затем участвовала в конкурсе на приобретение активов этого производителя. Однако производственные мощности Rover в итоге достались другой китайской компании - Nanjing Automobile. Кстати, Nanjing также пыталась приобрести у BMW права на марку Rover, однако ее предложение показалось баварской компании менее интересным. По сведениям некоторых источников, Nanjing Automobile предложила за британскую марку всего 500 тысяч фунтов. Как ожидается, SAIC планирует использовать марку Rover для вывода на мировые рынки собственных моделей. В первую очередь, это будут новые Rover 25 и Rover 75, лицензия на выпуск которых принадлежат SAIC. Их производство планируется начать в конце текущего года. Напомним также, что SAIC собирается потратить около 1,8 миллиарда долларов на разработку 30 новых моделей в течение ближайших пяти лет.

Компания BMW во вторник распространила первую официальную информацию, касающуюся полностью нового поколения автомобиля Mini. Премьера новинки состоится осенью текущего года в рамках Парижского автосалона, а в продаже она появится лишь в конце года. Новый Mini стал чуть крупнее своего предшественника: версия Mini Cooper будет на 60 миллиметров длиннее предыдущей модели, а Mini Cooper S - на 61 миллиметр. Кроме того, на 20 миллиметров выше стал капот автомобиля, под которым теперь размещается полностью новый силовой агрегат - 1,6-литровый бензиновый мотор, разработанный специалистами BMW при непосредственном участии группы PSA Peugeot-Citroen. Mini Cooper второго поколения получит атмосферную версию этого двигателя, мощность которой составит 120 лошадиных сил. Новый мотор оснащен фирменной системой плавного изменения фаз газораспределения Valvetronic, и значительно экономичнее "крайслеровского" силового агрегата. В версии для Mini Cooper S 1,6-литровый двигатель будет оснащаться турбонагнетателем с двойной "улиткой", а его мощность составит 175 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент этого мотора достигает 240 Нм и может увеличиваться до 260 Нм при резком ускорении. С нуля до ста километров в час Mini Cooper сможет ускоряться за 9,1 секунды, а Cooper S - за 7,1 секунды. Максимальная скорость этих новинок составит 200 и 225 километров в час соответственно. Базовая версия Mini One появится несколько позже. Она будет оснащаться полностью новым 1,4-литровым бензиновым мотором, спецификации которого пока не сообщаются. Дизайн автомобиля претерпел незаметные на первый взгляд изменения - немного доработана передняя часть кузова, получившая новый капот, головную оптику и передний бампер с крупным воздухозаборником. Сзади новинку можно узнать по новым фонарям, модернизированным задним стойкам кузова и новому заднему бамперу. Кстати, в версии Cooper S сдвоенные патрубки выпускной системы выведены точно по центру бампера. Все эти изменения не только сделали новый Mini более современным, но и снизили коэффициент лобового сопротивления с 0,35 до 0,33. Серьезные изменения претерпел интерьер Mini - он сохранил общую стилистику предшественника, но теперь выглядит более "взросло" и строго. Как и прежде, огромный спидометр здесь размещается в центре приборной панели, а перед водителем находится только тахометр, в рабочую поверхность которого встроен дисплей бортового компьютера и несколько сигнальных ламп. Дизайнеры BMW полностью переделали и блок управления микроклиматом Mini - теперь он стилизован под логотип этой марки и имеет оригинальную форму. Как сообщалось ранее, новый Mini построен на базе модернизированного шасси и оснащается новой подвеской. Причем и для Mini Cooper и для Mini Cooper S покупатели смогут заказать комплект спортивной подвески, включающей в себя более короткие пружины, а также амортизаторы и стабилизаторы поперечной устойчивости с увеличенной жесткостью.

Уже. :)

Ага.

Прикольно, можем клуб безработных коллекционеров организовать. :D

Из каталога. :)

Пивторак (Киев). Чампс будет со стеклами.

Была такая модель с движком 4.2, я так думаю для США, с 93 по 95 была 420 с тем же мотором.

На Московском Международном Автомобильном Салоне 2006 компания Mercedes-Benz представит новейшие модели штутгартской марки: GL - внедорожник класса «люкс», продажи которого начнутся вскоре после завершения выставки, а также новое поколение купе Mercedes-Benz СL. Семиместный внедорожник GL оборудован системой постоянного полного привода 4MATIC, пневматической подвеской AIRMATIC, включённой в базовую комплектацию, точным параметрическим управлением и адаптивной системой демпфирования ADS, также входящей в стандартное оснащение. Для моделей GL предлагаются два дизельных двигателя: V6 мощностью 165 кВт/224 л.с., которым оснащается модель GL 320 CDI, и новая модификация двигателя V8, который устанавливается в модели GL 420 CDI, развивая 225 кВт/306 л.с. и максимальный крутящий момент 700 Нм. Параметры токсичности обоих двигателей CDI, которые оснащаются сажевыми фильтрами, ниже норм Euro 4. Новый 5,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 285 кВт/388 л.с., которым оснащается GL 500, дебютировал в новом S-классе, а второй силовой агрегат этого современного семейства двигателей V8 отмечает свою мировую премьеру в новом GL-классе. Рабочий объём двигателя, которым оснащается модель GL 450, составляет 4,6 л, его мощность соответствует 250 кВт/340 л.с. Оба двигателя также отвечают стандартам токсичности Euro 4. Все двигатели, которые устанавливаются в GL-классе, серийно комплектуются семиступенчатой автоматической коробкой передач 7G-TRONIC с системой Direct Select. Уже в базовой комплектации GL-Class имеет многозонную автоматизированную систему кондиционирования воздуха с управлением Thermotronic, кожаную обивку «Artico», регулируемые передние сиденья с электроприводом и закрытую панорамную крышу в задней части салона над третьим рядом сидений. В качестве дополнительного оборудования будет доступна, уже проверенная на S-Class, превентивная система защиты водителя и пассажиров Pre-Safe, которая связывает системы активной и пассивной безопасности между собой единой сетью. Mercedes-Benz CL отпразднует в Москве свою мировую премьеру. Этот факт подтверждает растущую с каждым годом значимость России на мировом автомобильном рынке. Дизайн флагманского купе CL-Class унаследован от четырехдверной модели CLS. Новый CL стал шире и длиннее предшественника. Mercedes CL-Class будет предлагаться с двумя силовыми агрегатами. Первый 5,5 литровый двигатель V8 мощностью 382 л.с. устанавливается на версию CL500. Разгон до 100 км/ч у данной модификации занимает 5,4 секунды. Вторая версия CL600 оснащена 510-сильным турбированным двигателем V12 объемом 5,5 литров и 5-скоростной автоматической трансмиссией. А отметки в 100 км/ч Mercedes CL600 достигает уже через 4,3 секунды. В стандартное оснащение нового CL входит ключ-карта, сиденья с функцией массажа и вентиляции, четырехзонный климат контроль и COMAND-контроллер объединяющий радио, DVD плеер, телефон и навигационную систему. Из функций которые впервые доступны для CL класса стоит отметить интеллектуальную систему освещения (Intelligent Light System) с адаптивными би-ксеноновыми фарами следящими за направлением движения и погодой. Кроме того, новый Mercedes будет оснащен системой предупреждения столкновения «Pre-Safe». Еще одной премьерой Московского автосалона станет полноприводный седан Mercedes-Benz S500 4Matiс. Также посетителям выставки впервые в России будут представлены модель R 63 AMG - наиболее динамичная интерпретация Mercedes-Benz R-класса, оснащенная новым 6,3-литровым двигателем V8 AMG, новое поколение Mercedes-Benz E-класса, а также легендарный внедорожник G-класса. Кроме новинок, посетители стенда Mercedes-Benz смогут увидеть модели Mercedes-Benz M-, A- и В класса.

Компании BMW, General Motors и DaimlerChrysler намереваются инвестировать более миллиарда долларов в разработку новой гибридной трансмиссии, которая затем будет использоваться на разных моделях всех этих марок. Как ожидается, каждый из участников этого альянса выделит на эти цели из своего бюджета примерно по 300 миллионов долларов. Еще несколько десятков миллионов долларов BMW, GM и DC потратят на адаптацию новой трансмиссии к собственным платформам. Новая трансмиссия предназначена для использования с уже разработанной гибридной силовой установкой. Как сообщалось ранее, над ее постройкой трудилась группа из 500 инженеров, созданная тремя автопроизводиетлями специально под этот проект. Разработка гибридной установки заняла у альянса почти 18 месяцев. Новая гибридная трансмиссия будет разрабатываться в двух вариантах - для заднеприводных автомобилей и для переднеприводных, однако затем ее можно будет адаптировать под требования каждого из автопроизводителей. Сам агрегат представляет собой вариатор с электронным управлением ECVT. Он может может автоматически выбирать несколько режимов и использовать четыре фиксированные передачи, что позволяет каждому из трех двигателей гибридной силовой установки работать на оптимальных оборотах, причем как в режиме разгона, так и в режиме торможения, когда кинетическая энергия автомобиля преобразуется в электричество и сохраняется в аккумуляторных батареях. Как ожидается, применение новой гибридной системы начнется уже в конце 2007 года. Первыми на рынок выйдут гибридные версии внедорожников Chevrolet Tahoe и Yukon. Чуть позже, в 2008 году, появится гибридный Dodge Durango. Когда появится первый автомобиль BMW с такой гибридной установкой - пока не известно. Однако не исключено, что спустя некоторое время ее получит новое поколение BMW X5, премьера которого пройдет осенью текущего года в рамках Парижского автосалона.

Немецкое тюнинговое ателье Heico Sportiv, специализирующееся на доводке автомобилей Volvo, предложило собственный тюнинг-пакет для купе-кабриолета Volvo C70 последнего поколения. В первую очередь специалисты компании предлагают форсировать пятицилиндровый бензиновый турбодвигатель с 220 до 250 лошадиных сил путем установки на него перепрограммированного блока управления двигателем. Дизельный мотор версии Volvo C70 D5 в Heico Sportiv предлагают сделать мощнее на 25 лошадиных сил - 205 вместо базовых 180 сил. Установка оригинальной выпускной системы с настроенным звучанием на бензиновый автомобиль позволит увеличить отдачу двигателя еще на пять лошадиных сил. Кроме того, немецкие специалисты по желанию клиента могут сделать изначально элегантный Volvo C70 более агрессивным, установив на него новый передний бампер с развитыми воздухозаборниками и интегрированными противотуманными фарами, а также оригинальный задний бампер с имитацией диффузора. Кстати, передние "противотуманки", при желании, можно сделать "активными" - они будут менять направление светового потока вслед за поворотом передних колес при помощи специального электронного блока. Облик доработанного автомобиля клиенты Heico Sportiv смогут дополнить фирменными колесными дисками размерности от 18 до 20 дюймов. Тем, кому и этого кажется мало, в Heico Sportiv могут предложить установку на C70 блокировки дифференциала, заниженных пружин или полностью новой спортивной подвески, а также четырехпоршневых тормозных механизмов.

Ну да, гдето около того.

DKW Munga прикольная, на наш ЛУАЗ похожа, она полноприводная?

Тим, это старый вариант коробок классик коллекшен, у меня пара-тройка таких есть, до какого года модели для кк в таких коробках шли точно не знаю.

Фигассе "небольшой". Поздравляю! :)

Гриш а для меня ничего нет? Полтора месяца жду. :)

Тяни-толкай получился. :)

Это не с ЕБАЙ но может кого заинтересует http://www.rcforum.ru/modules.php?name=For...opic&t=2896

Миш ну прям Аль Капонэ. :)

А помойму очень стильно звучит.

Новая модификация суперкара Mercedes-Benz SLR McLaren с открытым верхом, как ожидается, появится на рынке уже в течение ближайших шести месяцев. Как сообщает британское издание "Auto Express", к созданию такого автомобиля специалисты McLaren приступили сразу после начала производства специальной версии Mercedes SLR McLaren 722, оснащенной более мощным мотором и получившей ряд других усовершенствований. Правда пока не ясно, какую именно крышу получит будущая новинка - мягкую, или жесткую складывающуюся. В любом случае, разработчикам придется провести серьезную работу по увеличению жесткости кузова и доводке шасси автомобиля. Кроме того, родстер получит новое оформление задней части кузова, включая новую крышку багажника, задние фонари и крылья. Зато сейчас уже известна примерная стоимость открытого Mercedes SLR McLaren - по оценкам специалистов, цена на такой автомобиль составит порядка 650-670 тысяч долларов США.

Осенью текущего года линейка двигателей BMW 3-Series на европейском рынке пополнится новым вариантом - 3,5-литровым дизелем с двумя турбонагнетателями, который уже устанавливается на BMW 5- и 7-Series. Мощность этого мотора составляет 286 лошадиных сил, а его максимальный крутящий момент достигает 580 Нм. Это на 55 сил и 80 Нм больше, чем у "трешки" с турбодизелем объемом три литра. С нуля до ста километров в час новинка сможет ускоряться за впечатляющие 5,6 секунды, а ее максимальную скорость планируют ограничить на отметке в 250 километров в час. Для сравнения, все та же BMW 330d разгоняется до "сотни" заметно медленнее - за 6,2 секунды. Стоимость BMW 335d в Европе пока не объявлена. Не известны также и сроки начала поставок таких автомобилей в Россию. Напомним, что сейчас на российском рынке продаются две дизельные версии BMW 3-Series - с моторами объемом два и три литра.

Компания Hyundai на этой неделе подтвердила информацию о том, что премьера ее нового кроссовера состоится в начале 2007 года. Представители южнокорейской марки также заявили, что эта новинка будет носить имя Veracruz, а ее конкурентами станут Saturn Outlook и GMC Acadia. Джон Крафчик (John Krafcik), занимающий пост вице-президента североамериканского подразделения Hyundai по стратегическому планированию и разработке, сообщил также, что Veracruz получит семь посадочных мест и три ряда сидений. Причем третий ряд сидений будет входить в стандартное оснащение автомобиля и сможет убираться в специальные ниши в полу. По его словам, размер багажного отсека у новинки будет больше, чем у огромного Mercedes GL. Комплектоваться этот кроссовер будет новым 3,8-литровым мотором V6 и шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Кроме того, новинка уже в базовом оснащении получит боковые подушки безопасности и надувные "шторки", а также систему стабилизации. Премьера автомобиля должна состояться на автошоу в Детройте в январе 2007 года. Цены на новинку пока не объявлены.

Глава концерна General Motors Ричард Вагонер в четверг официально объявил о том, что производство нового спортивного купе Chevrolet Camaro начнутся в конце 2008 года, а у американских дилеров эта новинка появится чуть позже - в первом квартале 2009 года. Конкурировать ей придется с Ford Mustang последнего поколения и возрожденным Dodge Challenger. Новый Chevrolet Camaro построен по традиционной для американских спорткупе схеме - размещенный спереди двигатель и привод на заднюю ось. В основе новинки лежит новая заднеприводная платформа GM Zeta с независимой задней подвеской, разработкой которой занимается австралийское подразделение концерна, компания Holden. Комплектовать будущий Camaro планируют мощными шести- и восьмицилиндровыми моторами, а также шестиступенчатыми механическими и автоматическими коробками передач. Производство новинки наладят на американском заводе GM в Онтарио. Стоимость Camaro пока не сообщается, однако можно предположить, что в базовой комплектации этот автомобиль будет стоить порядка 20 тысяч долларов, как и конкурирующий с ним Ford Mustang.