SDR

Ваня, больше пОстов хороших и разных! Так держать! Ура товарищи! :)

И от меня привет. :)

Миша, отдавать 40 евро в год "непонятно за что"(С) не в твоих правилах. :) :D :D

Компания Citroen разработала проект эксклюзивного дизайнерского гаража, реальная цена которого может оказаться шестизначной. Он создан специально для новой модели C6. Дизайнерами проекта стали Тапио Спеллмен и Кристиан Гру (Tapio Spellman, Christian Grou) из компании Neutral partners, которые работали над архитектурой футбольного стадиона в Мюнхене Allianz Arena. Как говорят создатели гаража, разработанного для С6, это сооружение "помещает автомобиль в уникальное, независимое пространство". Кристиан Гру отметил, что "этот гараж своеобразный визуальный диалог между внутренним и внешним, автомобилем и окружающим его пространством. С6 самостоятельная единица, машина, заслуживающая дом, который построен не из банальных железа, кирпича и цемента". Автомобиль может заезжать в гараж в передние и боковые двери. Прозрачные стены сделаны из поликарбоната с добавлением жидкокристаллических материалов. Есть функция, которая делает стены светонепроницаемыми, когда это необходимо. Кроме того, на крыше сооружения построена галерея, где можно собраться с друзьями и любоваться окружающим видом. Примерная стоимость гаража оценивается в 167 808 евро (более 212 000 долларов). На эти деньги можно купить целых три автомобиля Citroen C6 в самой дорогой комплектации с 3,0-литровым мотором V6.

Ночью 8 сентября перед избранной публикой в рамках проекта CabareTT компания Audi представит новое поколение модели Audi TT. Создатели нового клубного проекта CabareTT Audi и Cabaret Metropol Moscow при поддержке журнала Robb Report воплотили в жизнь роскошную идею создать клуб-фантом, который появится лишь на две недели, чтобы взорвать ночную жизнь столицы, подарив городу четыре незабываемые ночи, и исчезнуть навсегда. Проект CabareTT построен в уникальном месте, пропитанном сценической жизнью. Сложные пространственные конструкции в стиле пост-модерн пронизаны напряжением звука, который наполняет клуб-фантом блеском и эмоциональным возбуждением. Для гостей, желающих скрыться от света софитов и излишнего внимания, организаторы подготовили роскошно декорированные летящие VIP-пространства. Резидентами клуба CabareTT стали известные DJ Gold Sky и DJ Данила. Каждую ночь в клубе выступают легенды электронной музыки со всего мира.

Horch 853 Sport Cabriolet один из красивейших немецких довоенных кабриолетов. Стремительные и изысканные линии кузова подчёркивают его энергичный спортивный дизайн и благородную «породу». Такой автомобиль в 30-е годы стоил как десять малолитражек или приличный городской дом и идеально подходил для семейных поездок на природу, небольших автомобильных путешествий, а также вечерних выездов в ресторан или клуб. В наше время такие автомобили очень редки и баснословно дороги. Каково же было удивление реставратора Вячеслава Лен, когда он случайно обнаружил этот роскошный автомобиль в городе Алма-Ата, стоящим на крыше высокого здания под специально сооруженным навесом. «Хорьх» был поставлен туда еще в 1956 году бывшим хозяином, отъездивший на нем несколько лет после войны. Когда двигатель машины пришел в негодность, владелец решил столь необычным способом законсервировать раритет до лучших времен, надеясь впоследствии отремонтировать, и ни при каких обстоятельствах не хотел расставаться со своим любимцем. Это и спасло Horch 853 от варварского вмешательства в его конструкцию разнообразных «кулибиных» и, как следствие, автомобиль не был изуродован или уничтожен. Благодаря теплому и сухому климату он идеально сохранился и не имел значительной коррозии сохранились даже «родное» лакокрасочное покрытие и кожа салона. В целом, он имел хорошее состояние для последующей реставрации. Пожалуй, этот Horch был одним из лучших автомобилей марки, из найденных за последние двадцать лет на территории бывшего СССР. После долгих переговоров и уговоров автомобиль был, наконец, приобретен Вячеславом. В течение нескольких лет Horch укомплектовывался недостающими деталями, и в 2004 году был начат процесс его реставрации. Сейчас автомобиль находится на последних стадиях реставрации именно в таком состоянии он и предстанет перед посетителями VIII Олдтаймер-Галереи Ильи Сорокина 7-10 сентября в Крокус Экспо.

Я бы предложил ему стать спонсором МВМС. :)

Слава что то говорил что до дыух килограм у них теперь ускоренная отправка или чето типа того. Поздравляю с новинками. :)

Да нет, искать лень было. :)

Как раз через клуб они не респротроняются. Это можно купить у любого диллера, у российских членов МВМС любимый диллер ПанАвто. :) www.mercedes-benz-classic-collection.com

В итальянский сайт Deluxeblog.it опубликовал список автомобилей, мотоциклов и автобусов, принадлежащих султану Брунея. Оказалось, что восточный правитель, который является одним и богатейших монархов мира, владеет 2 тысячами 789 транспортными средствами. Наибольшей популярностью у султана Брунея пользуются автомобили Mercedes - в его гараже 531 машина этой марки и еще 188 моделей Mercedes AMG. На втором месте английские Bentley - их у султана 362. А BMW и Jaguar (с учетом моделей Daimler) отстают - 185 и 177 машин соответственно. Среди спортивных машин в списке султана лидируют модели Ferrari - 199 автомобилей. Кроме того, глава Брунея владеет девятью эксклюзивными McLaren F1 и четырьмя полноприводными Bugatti EB 110. Впрочем, в гараже султана есть и вполне демократичные модели, например 135 автомобилей Toyota, 128 - Nissan, два лондонских такси и один Fiat Cinquecento. Кроме машин, монарху принадлежат несколько сотен мотоциклов, в том числе 15 американских Harley Devidson.

В среду в Москву прибыли 11 автомобилей участников ралли "Берлин-Шанхай". Автопробег стартовал в столице Германии 19 августа и должен завершиться в Китае 7 октября. В автопробеге, который продлится 50 дней, принимают участие два грузовика Mercedes-Benz Unimog, четыре внедорожника Toyota Land Cruiser разных лет выпуска, два Mercedes G-Classe, классический Land Rover Defender, а также два полноприводных Volkswagen Touareg. Все автомобили оборудованы дизельными двигателями. Маршрут ралли "Берлин-Шанхай" пройдет из Берлина через Ригу, Псков, Москву, Пермь, Новосибирск, Красноярск, Иркутск, Читу, Хабаровск, Владивосток, Пекин и финиширует в Шанхае. Общая протяженность маршрута составит около 20 тысяч километров, при этом путешественники пересекут 20 часовых поясов.

Компания Alfa Romeo готовит к премьере совершенно новый компактный автомобиль - трехдверный хэтчбек, получивший, по некоторым сведениям, имя Alfa Romeo Junior. Эта новинка позиционируется как более доступный конкурент семейству Mini. Руководство итальянской марки планирует выпускать и продавать до 300 тысяч подобных автомобилей в год. В основе Alfa Romeo Junior лежит немного модернизированная платформа Fiat Grande Punto. На этот автомобиль, вполне вероятно, будут устанавливаться новые турбомоторы Fiat объемом 1,4 и 1,6 литра и мощностью от 100 до 170 лошадиных сил, а в топовой версии новинка может получить 1,8-литровый 230-сильный двигатель. Не исключено также, что Junior со временем сможет оснащаться и новой системой полного привода, разработанной компанией Alfa Romeo. По некоторым сведениям, официальная премьера Alfa Romeo Junior должна состояться уже будущей весной - в мае 2007 года. В этом случае, как считают специалисты, премьера нового поколения Alfa Romeo 147 будет отложена примерно на год - до 2008 года. Можно также напомнить, что под именем Junior компания Alfa Romeo уже выпускала автомобиль - это было компактное купе, производившееся в 70-е годы прошлого века, которое пользовалось высокой популярностью у покупателей и неплохо выступало и на гоночных трассах.

Руководство компании BMW, судя по всему, определилось с именем для удлиненной версии Mini, появление которой на рынке должно состояться в 2008 году. Как сообщает издание MotoringFile со ссылкой на собственные источники, новая модификация будет носить имя Mini Clubman, как классическая модель второй половины прошлого века. Напомним, что изначально автомобиль планировалось назвать Mini Traveller. Прототипы этой новинки BMW привозила почти на все крупные мировые автосалоны, причем для каждого из них новинку немного модернизировали. В основе Clubman лежит удлиненная платформа обычного Mini, что позволило разместить в салоне четырех пассажиров и достаточно вместительный багажный отсек. При этом у новинки всего две боковые двери, а задняя выполнена распашной и состоит из двух вертикальных секций, как на некоторых внедорожниках. В техническом же плане Clubman, скорее всего, будет почти полностью повторять базовые модели Mini.

Вот досталась мне модель W112 Sparkовская, поставил я ее на полочку рядом с Vitessом и расстроился. Точней расстроился я еще раньше, когда модель домой принес и из коробки достал, хром по бокам отходит, :) китайцы мать их :) . Ну так вот поставил на полочку, а модели то разные, не в смысле разные машины, а в смысле размером и качеством. Я не буду говорить что Spark гамно, присутствует травленка, ручки в салоне и даже ручки стеклоподъемников, решетка радиатора и дворники травленые, на багажнике ручка симпотичная, глушак здорово сделан, но мне она категорически не нравится. Она ниже, колеса меньше, фара одна нормальная одна какая то молочная. Витесс меня однозначно больше радует, наличием антены, тем что крыша покрашена в другой цвет, более интересными колесами, и салон хоть и не имеет такой деталировки как Спарковский смотреться более настоящим и нравиться мне больше. Вот теперь думаю оставить или нет спарковскую модель.

И еще вот такая книжка Шугурова дасталась.

W100 Pullman IXO

W112 Spark

W115 200`8 IXO

Вот президент наш подогнал новинок. Все классик колекшен. W180 Grober Ponton Minichamps

Это 5!!! :D Я в шоке!

Гриша, это статья! :) :)

Расист! :)

Надо вручить ему медаль почетного флудера. :)

Японское подразделение американского автомобилестроительного концерна DaimlerChrysler DaimlerChrysler Japan Co. отзывает 3 тыс. 668 микроавтобусов Mercedes Benz Viano в связи с дефектом шланга для подачи топлива. Неисправность может привести к остановке двигателя во время движения. Отзываемые микроавтобусы импортировались в Японию с 2003 г. Помимо этого, подразделение DaimlerChrysler Japan объявило об отзыве в связи с неисправностью мотора стеклоочистителя 248 микроавтобусов Chrysler Grand Voyager, импортированных в 2005 г., сообщает (С) Associated Press.