SDR

Гриш а для меня ничего нет? Полтора месяца жду. :)

Тяни-толкай получился. :)

Это не с ЕБАЙ но может кого заинтересует http://www.rcforum.ru/modules.php?name=For...opic&t=2896

Миш ну прям Аль Капонэ. :)

А помойму очень стильно звучит.

Новая модификация суперкара Mercedes-Benz SLR McLaren с открытым верхом, как ожидается, появится на рынке уже в течение ближайших шести месяцев. Как сообщает британское издание "Auto Express", к созданию такого автомобиля специалисты McLaren приступили сразу после начала производства специальной версии Mercedes SLR McLaren 722, оснащенной более мощным мотором и получившей ряд других усовершенствований. Правда пока не ясно, какую именно крышу получит будущая новинка - мягкую, или жесткую складывающуюся. В любом случае, разработчикам придется провести серьезную работу по увеличению жесткости кузова и доводке шасси автомобиля. Кроме того, родстер получит новое оформление задней части кузова, включая новую крышку багажника, задние фонари и крылья. Зато сейчас уже известна примерная стоимость открытого Mercedes SLR McLaren - по оценкам специалистов, цена на такой автомобиль составит порядка 650-670 тысяч долларов США.

Осенью текущего года линейка двигателей BMW 3-Series на европейском рынке пополнится новым вариантом - 3,5-литровым дизелем с двумя турбонагнетателями, который уже устанавливается на BMW 5- и 7-Series. Мощность этого мотора составляет 286 лошадиных сил, а его максимальный крутящий момент достигает 580 Нм. Это на 55 сил и 80 Нм больше, чем у "трешки" с турбодизелем объемом три литра. С нуля до ста километров в час новинка сможет ускоряться за впечатляющие 5,6 секунды, а ее максимальную скорость планируют ограничить на отметке в 250 километров в час. Для сравнения, все та же BMW 330d разгоняется до "сотни" заметно медленнее - за 6,2 секунды. Стоимость BMW 335d в Европе пока не объявлена. Не известны также и сроки начала поставок таких автомобилей в Россию. Напомним, что сейчас на российском рынке продаются две дизельные версии BMW 3-Series - с моторами объемом два и три литра.

Компания Hyundai на этой неделе подтвердила информацию о том, что премьера ее нового кроссовера состоится в начале 2007 года. Представители южнокорейской марки также заявили, что эта новинка будет носить имя Veracruz, а ее конкурентами станут Saturn Outlook и GMC Acadia. Джон Крафчик (John Krafcik), занимающий пост вице-президента североамериканского подразделения Hyundai по стратегическому планированию и разработке, сообщил также, что Veracruz получит семь посадочных мест и три ряда сидений. Причем третий ряд сидений будет входить в стандартное оснащение автомобиля и сможет убираться в специальные ниши в полу. По его словам, размер багажного отсека у новинки будет больше, чем у огромного Mercedes GL. Комплектоваться этот кроссовер будет новым 3,8-литровым мотором V6 и шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Кроме того, новинка уже в базовом оснащении получит боковые подушки безопасности и надувные "шторки", а также систему стабилизации. Премьера автомобиля должна состояться на автошоу в Детройте в январе 2007 года. Цены на новинку пока не объявлены.

Глава концерна General Motors Ричард Вагонер в четверг официально объявил о том, что производство нового спортивного купе Chevrolet Camaro начнутся в конце 2008 года, а у американских дилеров эта новинка появится чуть позже - в первом квартале 2009 года. Конкурировать ей придется с Ford Mustang последнего поколения и возрожденным Dodge Challenger. Новый Chevrolet Camaro построен по традиционной для американских спорткупе схеме - размещенный спереди двигатель и привод на заднюю ось. В основе новинки лежит новая заднеприводная платформа GM Zeta с независимой задней подвеской, разработкой которой занимается австралийское подразделение концерна, компания Holden. Комплектовать будущий Camaro планируют мощными шести- и восьмицилиндровыми моторами, а также шестиступенчатыми механическими и автоматическими коробками передач. Производство новинки наладят на американском заводе GM в Онтарио. Стоимость Camaro пока не сообщается, однако можно предположить, что в базовой комплектации этот автомобиль будет стоить порядка 20 тысяч долларов, как и конкурирующий с ним Ford Mustang.

Продажи самой мощной версии кроссовера Mercedes R-Class, которая носит имя Mercedes R 63 AMG, стартуют осенью текущего года. Этот автомобиль оснащен системой полного привода и комплектуется 6,3-литровым атмосферным двигателем V8, который развивает мощность в 510 лошадиных сил. С нуля до ста километров в час этот R-Class весом в 2375 килограммов сможет ускоряться за 5,1 секунды, а его максимальная скорость будет ограничена на 250 километрах в час. Несмотря на экстремальную динамику R 63 AMG остается вполне практичным автомобилем. Его водитель сможет выбирать между несколькими вариантами работы семиступенчатой автоматической коробки передач AMG 7G-Tronic, а пневмоподвеска на этом кроссовере автоматически поддерживает необходимый дорожный просвет при любой загрузке автомобиля, и даже может приподнимать кузов на 50 миллиметров в случае необходимости. Например, при езде по проселочной дороге. Кроме того, Mercedes R 63 AMG может с комфортом перевозить шесть пассажиров, а размер его багажного отсека в минимальной конфигурации составляет 314 литров - это на четыре литра больше, чем у нового Peugeot 207. При сложенных сиденьях второго и третьего ряда размер багажника увеличивается до 2385 литров. Для сравнения, у Mercedes E-Class этот показатель составляет всего 1950 литров. Отличить самый быстрый R-Class можно по оригинальным 20- или 21-дюймовым колесным дискам (которые можно заказать в качестве опции), агрессивному обвесу кузова и новой выпускной системе с настроенным звучанием. В салоне появятся спортивные сиденья, отделка интерьера в "спортивном" стиле, а также фирменный Racetimer от AMG, позволяющий контролировать время прохождения круга на гоночной трассе.

Дружище ничто не стоит на месте, теперь есть и такое понятие. :)

Мерседес именно так его и позиционирует, четырехдверное купе. :)

"Младший брат" внедорожника Volkswagen Touareg, недавно получивший название Tiguan, проходит дорожные тесты в Европе. Пока еще он прикрыт камуфлирующими кожухами, а поверх эмблемы VW наклеена фальшивая, но даже на шпионских фотографиях видно, сколько черт Tiguan унаследовал от "старшего брата". Тем не менее новый внедорожник стал более спортивным, а передняя часть напоминает Concept-A, представленный на Женевском автосалоне в марте. В частности, от него Tiguan досталась Н-образная решетка радиатора, характерные фары и глубокие вырезы воздухозаборников. От Touareg компактному внедорожнику достались массивные задние стойки и дизайн задних фар. Кроме того, судя по снимкам сзади, задняя дверь будет иметь две створки. Volkswagen Tiguan собран на платформе последнего поколения Golf с более жесткой подвеской, увеличенным дорожным просветом и полным приводом 4MOTION. Мировая премьера новинки запланирована на март следующего года.

Подразделение Individual компании Volkswagen представило лимузин Phaeton Lounge. Новый 6-местный автомобиль длинной 6,7 метров является первым в мире полноприводным лимузином. Phaeton Lounge оснащен 12-цилиндровым двигателем 6-литровым двигателем мощностью 420 л.с. снаружи автомобиль покрыт черным лаком и отделан хромированными элементами экстерьера. Внутри Phaeton Lounge пассажир погружается в атмосферу роскоши и комфорта, полы отделаны полированным деревом с алюминиевыми вставками, а сиденья обтянуты высококачественной кожей. Пассажирские сиденья изобилут различными настройками, кроме того, сзади нашлось место для холодильника объемом 12 литров, минибара, хьюмидора, DVD-мультимедийной системы с двумя 17-дюймовыми дисплеями и для персонального компьютера с Bluetooth.

Ателье Carlsson представило новую модель CK55 RS, построенную на базе Mercedes SL55 AMG. На автомобиль установили новый турбокомпрессор, специально настроенную выпускную систему, в завершение всего была перепрограммирована электроника двигателя. В результате преобразований мощность 5,5-литрового двигателя AMG выросла с 469 л.с. до 601 л.с., а максимальный крутящий момент достиг 810 Нм. Carlsson CK55 RS разгоняется до 332 км/ч, а на спринт до «сотни» тратит всего 4,2 секунды. Подвеска C-Tronic SUSPENSION была понижена на 30 мм, за счет чего уменьшились крены автомобиля. Кроме того, на автомобиль установили 20-дюймовые колеса Carlsson 2/16 Brilliant Edition с низкопрофильной резиной размерностью 255/30 ZR20.

BMW не откажется от собственного слогана Компания BMW не собирается менять свой легендарный слоган "The Ultimate Driving Machine", который она использует на рынке Северной Америке на протяжении 31 года. С таким заявлением в среду выступили представители крупного рекламного агентства GSD&M, которое займется новой рекламной кампанией баварской марки под девизом "A Company of Ideas". Этот слоган, по их словам, отражает идею конкретно этой рекламной акции, а не заменяет собой главный девиз марки - "максимальное удовольствие от вождения". Кроме того, во всех рекламных материалах новой кампании обе фразы будут присутствовать одновременно. Напомним, что в начале недели некоторые зарубежные издания, занимающиеся обзором рекламного рынка, предположили, что фраза "A Company of Ideas" полностью заменит собой предыдущий слоган марки BMW. А также высказали предположения, что это может негативно отразиться на имидже компании и даже оттолкнуть от нее часть покупательской аудитории.

В Великобритании состоялся аукцион, на котором был продан автомобиль Aston Martin Vanquish из фильма о Джеймсе Бонде "Умри, но не сейчас", сообщает Pistonheads.com. Цена уникального автомобиля составила 144 тысячи 500 фунтов (около 275 тысяч долларов), что немногим больше стоимости обычного нового Aston Martin Vanquish. Основное отличие машины агента 007 от серийных моделей - в наличии встроенных пулеметов и ракет. Кроме того, кресла в спортивном автомобиле из фильма могут катапультировать водителя в случае опасности. Однако все эти опции не убедили покупателей отдать за автомобиль 2002 года больше денег. Ранее сообщалось, что классический Aston Martin DB5 шестидесятых годов был продан на аукционе в Америке более чем за два миллиона долларов. Не исключено, что и новый владелец Aston Martin Vanquish сможет продать свой автомобиль через несколько десятилетий за более значительную сумму.

Компания Subaru объявила о выпуске ограниченной серии автомобилей Subaru Legacy с кузовом седан и универсал, которые будут подготовлены специалистами спортивного подразделения марки - Subaru Technica International (STi). Машины будут продаваться только на японском рынке, а всего планируется произвести ровно 600 таких автомобилей. Мотор на Subaru Legacy STi оставят без изменений - это двухлитровый бензиновый турбодвигатель мощностью 280 лошадиных сил. Зато в подвеске автомобиля появятся амортизаторы Bilstein и новые пружины. Кроме того, новинка будет оснащаться фирменными 18-дюймовыми колесами STi, а также мощными тормозами Brembo. Внешне эксклюзивную версию Legacy легко узнать по новому переднему и заднему бамперу, а также новой выпускной системе. В салоне автомобиля появятся новые сиденья, отделанные кожей и алькантарой, а также модернизированная приборная панель и другие аксессуары. Новинку планируется выпускать в версиях как с механической, так и с автоматической коробкой передач. Стоимость Legacy STi в Японии составит всего 34 тысячи 700 долларов США.

На открывающемся в сентябре Парижском автосалоне компания Peugeot представит необычный экспериментальный автомобиль - четырехдверное роскошное купе, оснащенное 12-цилиндровым турбодизельным мотором. Причем этот двигатель расположен не спереди, а сзади - перед задней осью. Никаких подробностей об этой новинке, которая получила имя Peugeot 908 RC, пока нет. Известно лишь, что ее мотор - почти точная копия нового гоночного двигателя, который будет устанавливаться на спортпрототипы, предназначенные для участия в гонках Ле Ман. Его мощность составляет 700 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент - 1200 Нм. Необычная для автомобилей этого типа компоновка потребовала от дизайнеров и необычного решения при разработке кузова 908 RC. Его кабину сильно сместили вперед, а задний свес сделали очень длинным для того, чтобы разместить там гоночный мотор. Кроме того, задние стойки кузова у купе имеют необычную, вытянутую форму, а между которыми находится почти вертикальное заднее стекло и мощный кожух двигателя.

Самый мощный Lexus IS будет оснащаться новым пятилитровым двигателем V8 мощностью порядка 420 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент этого мотора составит около 550 лошадиных сил. Премьера этого автомобиля должна состояться в конце текущего, либо в начале будущего года. По предварительным сведениям, IS 500 будет выпускаться с приводом только на заднюю ось, а также получит новую коробку передач. От серийной модели он будет отличаться модернизированной подвеской и мощными тормозами. Динамические характеристики новинки пока также держатся в секрете, однако можно предположить, что 1680-килограммовый автомобиль сможет ускоряться с нуля до ста километров в час за пять с небольшим секунд. Максимальная скорость этого автомобиля будет традиционно ограничена на отметке в 250 километров в час. Напомним также, что конкурировать Lexus IS 500 придется с новым BMW M3 и Mercedes-Benz C 63 AMG, которые появятся на рынке совсем скоро. Еще одним конкурентом станет полноприводная Audi RS4, которая оснащается мотором V8 такой же, как и у японского седана, мощности - 420 лошадиных сил.

А у чампса некоторых неточностей быть не может. Хи хи.

Гриш и результаты в студию не забудь ага.

Американская компания More Industries , которая специализируется на создании автоматических турелей для установки оружия на военные роботы, представила новую систему размещения двух многозарядных ружей на крыше любого стандартного автомобиля, сообщает Leftlanenews.com. Установка позволяет разместить на крыше машины два дробовика 12 калибра. Турель может поворачивать ружья в различных направлениях, что дает возможность прицеливаться, не выходя из автомобиля и стрелять по любому предмету. Кроме того, управление может осуществляться удаленно по радиосвязи. Вся установка защищена от попадания влаги и отличатся малой отдачей и большим запасом патронов. Применять новый аксессуар для внедорожников создатели прелагают при уничтожении препятствий, возникающих на пути машины, например гаражных ворот или мин. Для демонстрации возможностей своего изобретения создатели представили видеоролик.

Компания Ford планирует создать не менее четырех новых автомобилей на платформе модели Five Hundred, сообщает Leftlanenews.com со ссылкой на Autonews.com. Об этом заявил вице-президент Ford Дэйв Сцзупак (Dave Szczupak). По словам Сцзупака, использование единой платформы позволит начать производство новых автомобилей в кратчайшие сроки и с минимальными затратами. Планируется создание двух новых седанов, а также двух новых автомобилей "уникального класса будущего". Ожидается, что первым из четырех новинок станет Lincoln MKS, решение о производстве которого уже принято. Кроме того, на той же платформе будет построен перспективный кроссовер Ford Fairlane. Третьей моделью должен стать автомобиль, аналогичный Ford Fairlane, который будет выпускаться под маркой Lincoln или Mercury. Про четвертую модель пока ничего не известно. Платформа Ford Five Hundred, которая с некоторыми изменениями была позаимствована у Volvo S80, уже сейчас широко используется концерном Ford. Помимо базового седана на ней построены американский Ford Fusion, Ford Edge, Lincoln MKX и японский кроссовер Mazda CX-9.

Я не только тебя опередил :D а с дверью все в порядке.