GM-ART

вчера сунулся на тропу войны в лес, где ещё пару дней назад было уже всё проезжабельно. Вчера был дождь. Последствия проезда 15 метров... До конца покатушки диски скрипели песком между колодками. Неприятно, особо в самом начале поездки. Ноги были такими же. Грунт ещё не успел так высохнуть, чтобы впитываить даже простой дождичек, сразу превращается в жижу.

Несколько)) Для разного настроения. Прости, ты про Авик или Хамелеон? Оба живы, если чё)) Я Авик никому не отдам! Русские своих не бросают! Ну и напрасно, если я один катаюсь, но с фотоаппаратом, то я стараюсь успеть подбежать и встать вот так: или хотя бы так: ну уж на худой конец вот так: а если совсем нехорошо, то вот так: :smile: п.с. Кстати, 24 апреля 2011 года, нас посетили жители столицы и мы даже совершили памятный заезд и выслушали доклад главного GM-Art-а о планах на будущее. Завтра было 24-тое апреля 2012 года........ :biggrin:

Сегодня обкатал нового коняшку)) Замечательная машинка! Не смотря на то, что хода в нём всего "сотка" с обоих концов, пробиться сегодня я так и не смог, чему нескончаемо рад!)))

Мы ни с кем не соревнуемся) И не соперничаем)) Уверен, что качеством "параллельный мир" не подкачает. Прошу прощения за флуд.

Зачем? Его обещают выпусть в "параллельном мире", мы не будем переходить им дорогу, но заказы на доделку их моделей уже получаем)) :biggrin:

Будем надеяться! На неё сын с прошлого года уже засматривается))

Да, это он)) Спасибо! Спасибо, Влад, просто дорвался до моделей, которые давно не держал в руках) Последнюю формулу, я собирал года два назад. Будет ещё много спорЦмэнов, мы их перемешаем с внедорожниками)))

Ну, собсссна, мы тоже официально открыли велосезон 2012) В прошлом году это случилось 17 апреля и было вот так: В этом получилось только 19 апреля, но сегодня гораздо теплее, чем год назад, хотя снега лежит больше, чем было в 11-том. Парадокс)) В лес бесполезно соваться, сплошная топь, мы только доехали до него, но прокатиться так и не смогли. Прошвырнулись по асфальту, нарезали пятнашку км и вернулись домой. Зимы как будто и не было))) УРА!!!

SAUBER C13 Mercedes K. Wendlinger San Marino GP 1994

Руслан, СПАСИБО!

Андрей, Вы маньяк!)) :laugh: Не, ну я понимаю по сугробам в минус, но чтобы в самую грязючную грязюку семью по лужам гнать... Вы, Андрей, маньяк!!! "Мы в восхищении!!!" (С) Мастер и Маргарита. Очень симпатишно, Алексей, а когда расчехлишь покажешь?

дима, большое спасибо за фото!

Ой, Игорь, спасибо боЛшое за фото!!! Теперь всё понятно! Кроме поворотника, нашёл свою ошибочку на модели - переделаю! Кит - "Плюмбесовский" (С) :biggrin: Он попадёт в очень достойную коллекцию! Денис, Григорий, большое спасибо, друзья!

Алкоголики))))) Если получится, я постараюсь присоединиться.

МВ 200 Сabrio 1934 Модельку доработали, салон сделали с нуля, т.к. таковой в ките, практически, отсутствовал, убрали "джиповый" клиренс. Есть вопрос по поворотникам, так и не решился пока их сделать и поставить, если кто-то подскажет, буду очень благодарен.

... и до кучи... мини каталог. Увы, но тоже не все... не все были хорошо сняты и не все успели снять...

Не, в Роллс переделывать пока рано)) Я отвечу в ЛС. С Геликом пока подождём, но буду пробовать тоже.

Спасибо! Знаешь, Жень, у меня давно руки чешутся на Бентли в 18-том и на Гелик, но я всё же не решаюсь. Если найдём смельчака в 18-тый на открытый Арнаж, то думаю, стоит попробовать) Ага, жуткие. Ради Б-га, пусть копируют мне не жалко, неприятно когда мне нашу модель мной же сфотографированную выдавали за продукт другого производителя. Доказывать пришлось давая ссылку на наш форум в нашу тему. Спасибо за добрые слова!

Был проездом в ПАНАВТО на МКАД-е, заметил и оценил Мерседесовский велосипед... ну, стыдно, стыдно, господа) Такую комплектацию с таким лейблом могут выпустить только в Китае)) Стоимость велосипеда 97.000 руб, а навеска хуже, чем у моего сына на Мериде. :unsure: Сфотографировать не дали - замахали руками - Что Вы, что Вы!!!

Спасибо, Григорий! Ещё немного "открывашек" ))

В том то и дело, что уже год) Мы планировали свои планы ( :biggrin:) опираясь на эту информацию. Теперь, когда всё стало более понятно, я сделал вывод, что мы не ошиблись с выпуском своих версий.

Очень хорошая информация для нас, спасибо, Денис! Как говорится, мы друг другу не мешаем)) :biggrin:

От всей души поздравляю с одним из главных событий в жизни!!!!! Одним хорошим человеком на земле стало больше!

Верно, Александр, у нас это называлось временными двух этажными бараками без всяких понтов и пафоса. А снега у них там, как и холода, совсем не меньше, чем в нашей уже порядком потеплевшей Сибири Всё прошлое лето, я провёл в борьбе с монолитнейшим железобетоном, кривыми сметанными стяжками и проклинал тех, кто такое придумал, когда рабочие, как лемминги - стаями, стали уходить из моей квартиры ссылаясь на то, что стены толщиной в 32 см с кремниевой крошкой и арматурой в 2,5 см невозможно штробить глубже пары сантиметров... Но почитав и посмотрев на рассказы о тех ужасах выше почувствовал себя Наф-Нафом))) Если меня и сдует, то только апокалиптическим кризисом :biggrin:

Baur G-Class XL Cabriolet