-
Публикаций
4004 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
8
Тип публикации
Форум
Профили
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя Natty
-
Алик, с днём рождения!!!
-
Алексей, с днём рождения!
-
Если бы... Меньше, чем в 40-а километрах оттуда, а не доехал. Картинки оттуда посмотрел бы с удовольствием.
-
Это уже халва :) Мегадевайс
-
Очень и очень интересно. Буду следить.
-
Мои Последние Приобретения (Caravan)
Natty ответил в теме пользователя caravan в Новости из моей коллекции - 1:43
:thumbsup: -
Holden-Mustang http://carscoop.blogspot.com/2010/05/folden-new-zealanders-create-half.html
-
Всегда пожалуйста, рад, что понравилось Так это ж мне только намекнуть , меня забанят с бояномустангами.
-
Звёздный экипаж и модель красавица :thumbsup:
-
Спасибо, друзья :bow: Ещё, в кои то веки, уличная фотосессия :) 1935 Mercedes Benz 500K Autobahn-Kurier - Altaya Похоже какая то очередная евроиксожурналко. Обзовём - Алтайя, видимо так оно и есть. Все парные детали несимметричны:) Но поскольку она подарок от близких мне людей, нравится однозначно.
-
Формула 1 , Феррари , Рекодсмены Скорости
Natty ответил в теме пользователя Павел74 в Фотографии/Списки - 1:43
Один из печально знаменитых Лотусов. Модель великолепна -
С днём рождения!
-
Формула 1 , Феррари , Рекодсмены Скорости
Natty ответил в теме пользователя Павел74 в Фотографии/Списки - 1:43
Вывод один - класс! -
- 1585 ответов
-
- 10
-
-
Они наверное раньше уже проверяли :)
-
+1 за фотографии. Красиво
-
Формула 1 , Феррари , Рекодсмены Скорости
Natty ответил в теме пользователя Павел74 в Фотографии/Списки - 1:43
Да, есть что то космическое -
Вторую модель от них беру, пока не разочарован.
-
Спасибо! :bow:
-
348-е красавицы. Логично, что их хочется много :)
-
С днём рождения!
-
-
Спасибо! Расширенное шасси наверное даёт такой эффект. Хотя, судя по его историческим фото, на трёх колёсах он был ездить горазд. Это не Феррари :) Спасибо, Гриш! Видел бы ты её мотор живьём. Спасибо! Я думаю, что ты уже обогнал :)
-
Друзья, большое спасибо за комментарии :bow: Увы, снова с некоторым запозданием 1967 Ford Mustang GTA Pete Geoghegan - Armco Model Cars Декали "Форд" на задние крылья почему то отдельно, в комплекте. Перед отпуском приклеить не успел. О Иэне Джогегэне я уже заикался ранее. И тогда это закончилось 66-ым годом, когда Иэн, по примеру Бичи и Джейна, начавших спортивную карьеру Мустангов на австралийском континенте в 65-ом году, так же пересел на V8 и это позволило ему вернуть себе титул чемпиона ATCC. Третий титул. И тогда это было… Ах, да: И это было только начало. В конце 66-го года Иэн продал свой чемпионский авто, сменив его на оригинальное произведение Джона Шепарда, напичканное, кажется, всем, что в принципе можно было поместить в пони-Форд на апрель месяц 67-го года. 289-ый движок и четыре Weber-а. Двигатель позже заменили на 302-ой, добавив инжектор Lucas с коллектором Shelby Cobra. Но и соперники становились всё серьёзнее - к современным Шевроле Нова в 67-ом и Камаро в 68-ом добавились Монаро и Порше в 69-ом. Команда называлась проще некуда - Mustang Team. Покупка была не напрасной - Мустанг отработал. По полной программе. Ещё три титула в ATCC подряд. Всего шесть полных сезонов до 72-го года, 118 гонок, 75 побед, 20 вторых мест. Возможно, этот Мустанг самый известный туринг-кар в автогоночной истории Австралии. Ну хорошо - один из. Жив, здоров, успешно выступает в Group Nc Historic Touring Cars. В прошлом году выступал, под управлением Джима Ричардса, на 50-ой годовщине австралийского туринга.
- 1585 ответов
-
- 14
-
-
Красота :clap: Классика