Думается мне, выполняя такой маневр он не думал, что Уэббер будет слишком сильно упираться как любой другой соперник, а все-таки пропустит его, в любом случае слишком оптимистичный был маневр. Не понятны комментарии Хорнера, ну предположим Феттель сэкономил лишний кг топлива и был быстрее, хотя в это не верится, тут больше сомнений правильно ли они поступили переводя Уэббера в это время на экономию топлива и нужно ли это было делать? Ведь главный аргумент не в лишнем кг топлива, а в том, что его мог обогнать Льюис! Не уменьшая заслуги Льюиса, хочется спросить, почему он он этого не делал до аварии? Он просто висел на хвосте, даже не особо предпринимаю попытки! В общем, как не смотри, ситуация кривая, если Феттель такой талант, который не может составить конкуренцию своему напарнику, взяли бы кого-то вроде Хейки, Пике)) Да, высказывают, я старался проследить за отдельной темой посвященной столкновению на форуме f1news, но это не реально, там очень много участников, комментарии появляются постоянно и тема уже многостраничная)) но судя по голосованию на главной, Феттель лидирует хотя бы в нем, по степени виновности)) на втором месте, даже не Марк, а "гоночный инцидент", которым по сути и является авария, но не по мнению Феттеля и команды ;) Знаешь, я не удивлюсь, если они его упустят, во-первых, не стоит списывать другие команды и Макларен в первую очередь со счетов, во-вторых, как Браун в прошлом году идеально сработал, пока все чухались в начале чемпионата, они выиграли 6 гонок подряд, а потом когда Ред Булл навязал реальную борьбу, отрыва им спокойно хватило. Сейчас красные бараны уже столько всего упустили, что когда их нагонит Макларен или кто-нибудь еще, им не чем будет крыть... У них пока все ровно, потому что толком они до этого этапа на трассе не сходились, а тут сошлись, так еще и в споре за победу) поглядим в какие ситуации будут попадать, но в любом случае эта парочка = бомба, оба слишком амбициозные, но взорвется эта бомба или нет, будем следить)