Roma

Вот так всегда.... :( Как понимаю, пришлось переключить своё внимание на F-1, пока производители не слишком балуют??? ;)

Вы действительно хотите узнать что я теперь думаю??? Или может всё-таки сами это уже понимаете?

Однако ... У тебя здесь - совсем не то что ожидал увидеть... Надо будет как-нибудь ещё заглянуть - очень "успакаевает" вид моделей атомашин 30-х годов... Что в "живую" что на фото....

Если честно - хотелось "собак спустить"... Но ... посмотрел твою визитку ... :) ... вспомнил как ты забыл сразу-же представиться... Вообщем понял, что ты в спешке прочёл и не совсем "въехал" о чём это я там "накрапал"... Вполне "стандартная" ситуация... Всё нормуль...

........................

Ага... Это, наверное, ещё со склеек осталось. Жуть люблю, когда много деталек... Да и тема, если это можно назвать темой, позволяет "выпендриваться", как здесь многине считают, и делать выбор в пользу высокодетализированных и хорошо проработанных моделей. Скорее всего, именно по этой причине, мне не понятно когда "зудит" и надо взять во чтобы-то ни стало... Хотя - нет. Сейчас вот есть, пусть и не совсем такой, но всё-же зуд... Но - модель от любимого производителя и, что не маловажно - последняя для окончания этой "подтемы"... Да и цена сейчас, вполне приемлемая - около 150... А с другой стороны - меня совершенно не удручает наличие и моделей от "бюджетников"... С некоторыми из них, даже невзирая на их безальтернативность - я расстаюсь без всякого сожаления... А с другими - не хуже Дяди Вовы буду себя вести - хрен отдам... :P У меня вон Caterhem'ов - куча... От Kyosho все модификации и от Anson'а есть... И не смотря на более детальную проработку от первого, второго - хрен отдам... Буду цепляться за.... раритетность, другую модификацию и т.д. и т.п.... Короче - искать оправдания для этого шага... Всё это - субъективно... И определения "как правильно" - однозначного нет и быть не может... Есть варианты, которые, так сказать - не просто с потолка взяты, а высказанны на основе опыта.... А уж какой выбирать - пусть определяет каждый самостоятельно... А отвечать на вопросы, по типу - а если ... Смысла никакого нет, т.к. гадать, вряд-ли кто здесь обучен... Как говорилось в одном стареньком фильме - " А если-бы он вёз макароны..." Фразу про бабушку - пропущу... ;)

Ага, но - в другой теме, про выставку... ;)

Начнём, как меня учили в математике - с конца... Вячеслав... Какое тут высокомерие??? Общаюсь я так... А вот когда мне надо кого-то куда-то "вогнать" - поверьте, это сразу-же все видят и чувствуют... Нету тут никакого высокомерия - это Вам могут подтвердить многие, кто со мной продолжительное время общается... К сожалению это видят или понимают - при личном общении, которое проходит в тех-же самых интонациях и выражениях... Так что - зря Вы это... Нелогичность... Да не - это Вам показалось. Просто мне постоянно приходилось подстраиваться под Вас, заходить, так сказать - с разных сторон, что-бы хоть что-то вытянуть... А других вариантов, практически всегда - нет... Никто не даст полноценного рецепта - как в какой ситуации поступить... Каждый видит всё - "со своей колокольни". А расписывать ситуацию, как это делается на приёме и психоналитика, здесь - никто не станет. Отсюда и не может быть конкретного ответа, а только предложения, из которых уже каждый, сам выбирает - куда ему идти... Это вот ... лукавите... Пройдёмся??? Да и условие поиска, извините - для первокласника... Это hard-top или coupe??? Позволю себе, как первокласник, напомнить профессору:купе-это общее название двухдверных кузовов,а хард-топ,фастбек,люфтбек и т.д-это просто разновидности. Я Вас спрашиваю про "модельку", а Вы начинаете меня "поправлять" и говорите про 1/1... Я Вам показываю - как эти "модельки" называются в каталогах и обозначаются на коробках 1. 190SL (convertible and hardtop), 2. 1960 Mercedes Benz 190SL Roadster blue LE (1/5000 ) Mercedes Museum Germany exclusive, ERTL 7307 e7307 3. 1960 Mercedes Benz 190SL Roadster black, ERTL 7464 e7464 4. 1960 Mercedes Benz 190SL coupe red, ERTL 7465 e7465 5. 1960 Mercedes Benz 190SL Roadster silver LE (1/5000 ) Mercedes Museum Germany exclusive, ERTL 7468 e7468 6. Kit 1960 Mercedes Benz SL 190 hardtop red, ERTL 7463 e7463 - и вместо того, что-бы просто "ткнуть пальцем" в одну из надписей, которая-бы обозначала интересующую Вас модель - Вы мне этот опус... Зачем???? Да и дальнейшее - совершенно не понятно - к чему было??? Уже после того, как из вас "клещами" вытащил полное название интересующей Вас модели??? Ответ на Ваш вопрос - был дан давным давно, который, между прочем - совершенно не ограничивал Вашу свободу действий. Или Вы ожидали приказа? Я такими вещами перестал заниматься после увольнения с флота... Мне эти игры - не интересны. И мне очень жаль, что Вы так и не поняли - рецепты здесь не раздают. Могут только помочь советами, из которых Вы будете самостоятельно выбирать подходящий Вам лично... И... Касательно "баранов". Жаль, что Вы не занете этого выражения - вернёмся к нашим баранам... Но - это уже к лингвистам, которые более поппулярно смогут вам объяснить, и значение этого выражения, и как оно правильно называется. Так что - не стоит мне приписывать того - чего я не говорил и не подразумевал...

Миш - это для меня было интересно посмотреть на старичков... Люблю, знаешь-ли - "грязненьких" таких... ;) В не зависимости от масштаба... А 24-тый, в силу своей "неразвитости" у нас - редко бывает у меня в руках - вот и заинтересовался...

Смотрел и не раз... Сказать что-то конкретное - .... Меня трудно чем либо удивить, слишком многое видел и держал в руках. Чисто тематические коллекции - меня вообще не привлекают, даже по моей сильно любимой теме Ferari. Как-то они, коллекции эти, все-таки однообразно смотрятся... Ну BMW, или Mercsdes'ы... Джипы - всё однообразно. Мне более по душе, когда всё разное... Наверное по этой причине у меня такой бедлам... :) Очень сильно бросается в глаза отсутствие американских "мастадонтов"... И хотя я сам и не в восторге от моделей SunStar, даже в исполнении Platinum, мне кажется, что эти экземпляры, сильно оживили-бы Вашу "коллекцию", привнесли-бы большее разнообразие форм, что-ли... Ещё... как-то ... немного ограничено всё смотрится... Такое впечатление, что Вы ограничили коллекцию определёнными временными рамками, т.е. - годами выпуска оригиналов. И поэтому закрадывается мысль - а что там делает 1937 BMW 327 coupe от Guiloy??? Но всё это - дело вкуса, поэтому не должно быть использованно в качестве, каких-то указаний или рекомендаций к действию... А всё остальное - ... Думаю Вы и сами понимаете, не хуже меня или кого-либо другого, кто этим делом занимается не первый год... Естественно, видна и работа, довольно таки кропотливая и не "одного дня", любовное отношение к экземплярам коллекции - Вы их так "бережно" расставили дополнительные опоры под стёкла сделали (насквозь, в стену?)... И если я об этом не пишу или пишу коряво, то это совершенно не означает, что я этого не понимаю или не ценю... Так что... Если на мой, чисто субъективный вкус "зажравшегося кота" - нормальная коллекция... А вот по 24-му... Да, там есть кое-что интересненькое... Люблю посмотреть на "старичков"... :) P.S. Про тематические коллекции, я немного слукавил... Мне нравятся коллекции у Литовского, у Бори и у Гриши... Но там это скорее обуславливается и масштабом, котрый более полно позволяет отобразить темы (и из-за размеров, и из-за большого предлагаемого ассортимента), и темами - которые подразумевают большее разнообразие форм моделей...

Легко! Если-бы последовал этому совету - сэкономил-бы и деньги и время... :P Так это и понятно... По первой части - у вас и "история" больше, и "традиции" другие... Ну а про качество - это уж, само-сабой...

Сегодня утром, в программе "Вести", был репортаж о "трудностях с почтой"... Так сказали - мол таможня тормозит... А они, в свою очередь - обвинили почту, мол это они нас перегружают. - посылки со всей страны к нам тащат.... Это становится даже не смешно, особенно тем кто немного в курсе этих дел, не говоря уже про тех - кто ждёт свои покупки из ине-магазинов, в частности - детские вещи... Как я понял, это как раз одна из таких покупательниц и пожаловалась куда-то... Она заказала для маленького ребёнка вещички, к Новому году, а их до сих пор нет... Реьёнок уже подрос!!! И вот она с ужасом думает теперь - на кой ей это всё надо... Ну негодование у меня вызвала фраза таможенника, что им в Москву, почтовики привозят посылки, предназначенные для Самары... Сам не раз получал посылки из Гкрмании, которые проходили таможенную очистку в ... Самаре. Это - просто дурдаом какой-то... И ещё один момент - показали как вскрывают посылки, для детального просмотра, когда таможеннику кажется, что-там есть что-то недозволенное... Кошмар...

Так ведь первые два это и подразумевают... А вот этого - не надо... Устал уже, да и опять начнутся обвинения в ликбезе...

Ты когда газуешь - на тормоз не жми... ;)

Вот именно - простой вопрос с несколькими вариантами выхода из данной ситуации Но... вот пару моментов, я никак не могу понять... 1. Никто из несогласных, не оспаривает ни один предложенный вариант, кроме третьего... ПОЧЕМУ??? 2. В основном, из несогласных с третим пунктом, все защищают первый вариант... Опять-же - ПОЧЕМУ??? Остальные-то варианты - даже и не обсуждаются... Редкие одинокие голоса есть - и в защиту второго и в защиту пятого... Но - это лишь единицы... Неужели у всех так свербит???

Что есть - то есть...

Спасибо Максим... Но - в живую намного легче, поверь. Там ведь ещё можно не только мимикой показать что-то собеседнику, но и жестами... А здесь... Кроме букв и смайликов - ничего... Даже - интонацией нет возможности выразить своего отношения к какой-то фразе или выражению... :(

Суть - немного в другом... Вячеслав пытается убедить меня, что якобы я придумал, одному мне понятный "модельный язык", а весь мир общается на обще признанном... Хотя, на самом деле - я ничего не придумывал, а ... грубо говоря - списывал названия моделей с каталогов и коробок, т.е. - называл их так, как их назвал производитель. Для него представляет интерес только одна модель, если говорить про один кузов, с жёсткой крышей и с двумя дверьми. Он считает, что это и есть coupe или - sport-coupe. Это - полное его право, не взирая на то - правильно это или нет... Но - я-то этого не знал и он этого, в самом начале - не стал этого объяснять... А понятия и терминалогия у каждого своя... Для него все что представленно в одном кузове выше стёкол - не представляет никакой разницы. Ну что-ж - имеет на такое суждение - полное право... Но ведь есть и другие люди, для которых платформа с четырьми колёсами, двигателем, рулём и сиденьем - автомобиль, а всё остальное - не принципиально, то-же правы... И один и второй - правы, каждый - по своему, но разговаривать, или вести какой-либо диалог, они не смогут... Слишком с разных сторон они смотрят на один и то-же предмет. Поэтому, намного проще, вести разговор на одном общепризннном языке и использовать общепризннаную терминалогию, особенно когда начинаешь беседу с незнакомым человеком и не в курсе его "терминалогии". В нашем случае - проще написать как модлеь называется по каталогу или как у неё написано на коробке, что-бы в последствии - не возникало никаких недоразумений... Вот я и пытаюсь объяснить Вячеславу, что не взирая на его убеждения и взгляды - есть общепризнаные названия моделей, те - которые им присвоил производитель. А так и то, что модели в вариантах hard-top, soft-top, coupe и posdster, опять-же не взирая на его убеждения, всё таки разные. Поэтому-то производители и выпускают их под разными номерами и названиями... Показателем в этом может послужить SunStar, они выпускали и выпускают, наиболее полную гамму моделей в различных вариантах одного кузова. К сожалению они поменяли свой сайт и как мне кажется - он стал более неудобен. На старом сайте можно было посмотреть не только выпускаемые модели, но и модели прошлых лет. Но и сейчас можно найти хорошие примеры, причём - крупных машин, подходящие для полного определения "позиций" Вячеслава... Взять хотя-бы ... ... 1958 BUICK LIMITED RIVERA ... Показателем Можно залезть на сайт и посмотреть - данная модель выпускается в трёх вариантах, если не считать разницу в цвете: - #4801 и #4802 - в вариантах - COUPE; - #4811, # 4812 и #4821- в вариантах - OPEN CONVERTIBLE; - #4813 и #4814 - в вариантах - OPEN CONVERTIBLE, но - с поднятым мягким (soft-top) верхом... И эти все названия, я взял не с потолка, как почему-то решил Вячеслав, а с официального сайта производителя, т.е. - так эти модели назвал производитель.... Да и потом, возвращаясь к "нашим баранам" - не просто так, от нечего делать, производят их в этих вариантах...

Не стоит так кипятиться... Просто пытаюсь понять Ваши "понятия" и Вашу "терминалогию"... И судя по этому - - Вам безразлично, что это будет за "машинка" - обычное coupe или hard-top. Я правильно Вас понимаю? Исходя из этого - Т.е., иныими словами -для Вам представляет интерес только одна модификация какого либо кузова, выполненная в вариантах, либо coupe, либо - hard-top, выражаясь Вашим языком - с жёсткой крышей... Правильно?

Но ведь там не так тепло и кенгуру не бегают... :( А ещё на "зелёном" можно питаться кроликами, их там очень много - "стреляй - не хочу"... ;)

Так ты значит против того, что-бы нас послать в Австралию?! Ну ты и хам батенька.... :D :D :D :D :D

:D :D :D Вторая часть и есть - основное препятствие... :D :D :D :D Вот если-бы там два Сергея были, один из которых собирал-бы всё с "торговых точек", а второй на вокзал отвозил... Да, Стас??? ;)

Олежк - странный ты какой-то... :) Это не всегда нужно... ;) Посмотри... :P

0,9120

Стас... Это будет интересней, по крайней мере - для тебя... ;)