den

Да, она с самого начала заявлялась, как лимитированная. а кол-во за 70тыс, это уже далеко не лимитир! :) Ты уверен что на табличке выцарапан именно этот номер? Скорее всего ты что-то перепутал. Ты же сам написал что 70903 - это номер в каталоге! как же он может быть ещё и порядковым номером в серии??? думаю там будет что то между 3000-4000, если брал на КМЕТе. их последняя партия примерно попадает в эти рамки.

о! теперь ясссно. бум пытатся раскурочить... спасибо за подсказку :)

эту штучку можно брать уже за светодиодный капот, а главное за катапултируемое пассажирское место!! :)

я тоже ждал... и дождался... ну что я могу сказать? лучше бы её сделал кто-то посерьёзнее Revell'a! там даже багажик не открывается!

пытался прочесть последние мессаги этой ветки - кроми выдаваемой ошибки так ичего и не прочёл! :) очень интересно было бы узнать по какой стоимости можно привезти модель с Моделиссимо. в смысле на сколько это будет дороже указанной цены на сайте? спасибо.

Привет Тимофей. После 2-х летнего перерыва, начинаю понемногу вливаться в струю. Вот просматривал местные посты и добрался до твоего! Я посмотрю ты все так же верен синим бумерангам как и раньше?! :) Что касается М6. давно заметил, Киошо сделала эту модль с разными фарами... из 4х Киошевских цветов - синий и бардовый(как у тебя) идут с хромированными, а серебристый и бронзовый с черной окантовкой. Именно это обстоятельство склонило меня к решению приобрести бронзовую версию. может между ними ещё какие-то отличия есть?! а в кабрике М6, Киошо вообще поставила хромированную решётку радиатора, хотя фары оставила с черной окантовкой... а теперь личный вопрос - ну скажи, ну зачем тебе нужен был этот Жади, если и так было все ясно уже по предворительным фоткам в инете? разве что в качестве мальчика для битья в этом фотосравнении! тогда респект за такие жертвы ради просвещения единомышленников на этом сайте! :)) ну а фотки как всегда на высоте, в этом я убедился ещё на пресловутом diecast.ru )

модель очень неплохо выполнена особенно для Гилоя. когда я выбирал себе цвет то останавился на черном. И действительно в чёрном она кажется ещё более восхитительной. только вот не пойму - как у неё снимаются кузовные панели (капот и багажник там не предусмотрены. где то в инете скачал фотки её в разобанном виде, но все попытки её разобрать потерпели фиаско :)

Тимофей а ты не вкурсе когда Revell её выпустили? может там на коробке где-нить год стоит? насколько я знаю самой машине более 10 лет, а ещё Nazca была в двух вариантах(не считая родстера), только первый так и остался выставочным экспонатом, а второй даже попал в NFS2. но потом BMW замутили с McLaren'ами и поэтому этот проект закрыли. поправь если ошибаюсь.

Здорова, Довгань! вновь на связи :) только в новом месте! Соглашусь с тобой что Маисто рулёзнее, НО... Ситуацию надо рассматривать на конкретных моделях, что бы быть объективным. Например: Мурселагу Маисто делает очень неплохо, Ббураго - кошмары на улице ВАЗов:), но так как у АвтоАрта - это тоже не лучшая работа (сравнить её хотя бы с Артовским же родстером Мурси, одни сетки чего стоят, такое ощущение что купешку и родстер разные фирмы сделали а не один АА!). Так вот и получается что в этом случае маисто даже ближе к Арту, чем Ббураго к Маисто!!! а вот пример #2: Дьябла (особенно СВ) Маистовская настолько страшная, что ядерная война отдыхает (кстати, мы этот топик с тобой уже обсуждали год назад на нашем форуме, если не забыл), а вот у ббураги Дьябло хоть и не революция, но уже и не ВтораяМировая :D и в этот раз Ббураго даёт фору Маисте. я выкладывал фотки Ббураговской, где можно увидить как минимум правильные пропорции, в отличае от Маисто! Из-за этой неразберихи, ещё 3 года назад я и предлагал создать отдельный раздел, где все коллекционеры смогут вывешивать свои фотки, а потом обсуждать какие из моделей от дешёвых фирм имеют право стоять в гараже рядом с Артами, Чемпами и Киошами, а какие сразу едут на свалку. П.С. а CMC'шный SLR за 250$, с его кривостью в сравнении Арта, я сразу принял как развод честных пацанов ждавших от этой модели гораздо большего ЗА ТАКИЕ-ТО ДЕНЬГИ!!! Только косяки эти увидеть можно не на рекламных фотках, а покрутив его в руках. Так что я полностью поддерживаю "нашего коллегу", как сказал Тимоха, за его наезд на эту кантору!!! ВЫВОД: искать эксклюзивы среди ширпотреба, такие как Мурся от Маисто, а в остальном комплектоваться Артом, Миничемпсом, Киошо, и не забывать, что UT Models(царство ему небесное), хоть и покинул нас, но оставил большое наследство, успев наштамповать множество достойный вещей. Так что дерзайте, братцы ! :D)))

Тимоха, а почему считаешь, что чёрный цвет подходит ей больше других? Я вот лично себе собираюсь именно синий брать, по всем релизам это был её фирменный цвет!

вот блин! :) я думал у него Мерс Артовский, Сэйфти от АМГ! а там С-classe от UTа! не подходит! у меня только спорткары, и купе. жаль. :) будем ждать ещё... а ты не хочешь одну из своих 9(!!!, не считая GTR) M3-их отдать? :D

могу я забрать, коли уж так мешает! :) какие будут предложения? п.с. Тимоха, спасибо, ещё раз за совет! :)

вообще-то моделей Maisto и Bburago там навалом почти во всех крупных магазинах, но цены самые низкие на рынке Динамо. если нужны хорошие фирмы уровня AutoArt, то в Минске они только у диллеров по 100-150$. могу привезти их под заказ из Москвы за 75-85$ некоторые ещё дешевле. это закупка. пиши DPS22@yandex.ru.