Ivan_320i

Но обычные люди и партии по 10 одинаковых не заказывают. Тут больше вопрос насколько велик будет ассортимент - возможно, на 5-й такой партии тебе это надоест и пожалеешь, что так дешево подписался. ЗЫ. Руслан на подобных заказах большую собаку съел. С другой стороны это же твой труд, если ты его оценивашь дешевле - это твое право.

Дания?

Это не вторая, Сережа. Это единственная. С семьей на это время, думаю, тоже придется завязать. ;) Хотя этого моего оранжевого китайцы наверняка сильно быстрее собрали. :D

Ждет, когда Серега соберется с духом и за полгодика, отложив всё ( ;) ) остальное, его того-с. После чего я полгода буду работать только на оплату его работы.

Четвертый, думаю, еще больше понравится. По крайней мере я игрался им 2 дня как ребенок, спасибо ! :P McLaren BMW F1 GTR - LUCKY-FLINE (Китай). Если я правильно понимаю, то модель состоит из 162 деталей. Протипом для модели послужил, вероятно, этот GTR - по крайней мере за пару дней более похожей машины не обнаружил: Несмотря на то, что у модели некоторые элементы искажены относительно прототипа - например, форма воздухозаборников внизу переднего бампера - модель вполне узнаваема, а деталировка и качество радуют однозначно. :D С безымянным "длиннохвостым": ЗЫ. По методике тестирования Славы - модель из смолы.

Что, он до сих пор еще где-то продается? :P

Халява будет когда их по сейлу будут продавать, как это уже было с вышедшими ранее F-прототипами. ;)

Дешево - это когда эти модели рублей по 1450 появятся в Питере и Москве. ;)

Нарядный, поздравляю ! ;) ;) На крыльях там надпись или что - плохо видно, можно их покрупнее и почетче?

Хорошо, что Путин в космос не летал. А то бы говорили, что он бы и то взлетел быстрее космонавтов. ;)

Молодец, поздравляю ! ;) :P

Бывает. ;)

Я так понимаю, что там все приведено в австралийских долларах.

Декали к нему, если не ошибаюсь, прикладывались для самостоятельной наклейки.

Да, интересное дополнение, спасибо. ;)

На коробках у них написано, что французская и немецкая. В смысле швейцарские границы. Такой алый фотошоп на полку не поставишь. ;)

У тебя, предположу, он в окрасе Лемана 1997 г.. В том же году его перекрасили в желто-синюю Параболику c номером №27. А у меня, видимо, нынешний "музейный" окрас - я специально привел наименования как они указаны продавцом. Возможно, в 2005 машина выставлялась в Гудвуде оранжевой, позже снова покрасили в красно-черный LARK. И мне пока неизвестно когда появились воздуховоды перед колесами - в 1997 их не было. А у тебя он тоже на экране явно синий... У продавца на фото он был еще светлей... :P Это жопа со светом при съемке - LARK я немного пофотошопил к реальному цвету модели, а на сине-зеленый и оранжевый меня уже не хватило. Буду, видимо, на белом фоне снимать пока лампами нормальными не обзаведусь. А пока Гена, благодаря которому эти красавцы у меня появились ;) , был прав - эти модели надо видеть живьем. :D Таких GT, кстати, якобы было 3 шт., вот в другом окрасе. Колеса да, есть такое дело, утяжеляют вид модели.

Ну не до цены, как за такую на Молотке хотят, надеюсь. ;)

Приятные мелочи на моделях и деталировка салонов: Сравнительно с IXO: Хотя обе модели воспроизводят, судя по номерному знаку, одну машину, различия между ними значительные - колпаки фар, воздуховоды перед передними колесами. HPI поступила с оранжевой моделью проще - не стала наклеивать номера на такую оранжевую модель (с гладкими колпаками фор и без воздуховодов). ;) LARK модель и ее прототип. Правда, под разными углами и с разных расстояний (про качество фото молчу...).

McLaren BMW F1 GT 56XPGT Long Tail Prototype Early Edition<BR><BR><BR><BR>McLaren BMW F1 GTR #27R GT Long Tail (Goodwood 2005)<BR><BR><BR><BR>McLaren BMW F1 GTR №44 "Lark" FIA GT Suzuka 1000Km (Re-Paint for Museum Edition)<BR><BR><BR><BR>Источник фото прототипов - сайт autowp.ru и другие публичные ресурсы.<BR><BR>PS. Все названия привожу так, как они были указаны у продавца

На Carmodel. Но с таким тиражом она, думаю, много где будет. Да и на Ебей она вон и у самой Хекорсы, и в другом маг-не продаются за те же деньги.

BMW 2002 №255 "Jägermeister" Stiller/Wagener Rally Monte Carlo - 1973 - Trofeu-Hekorsa Edition Любопытный момент с коробкой этой модели - давно не встречал, чтобы европейская модель (что Trofeu - Португалия, что Hekorsa -Германия) продавалась в Европе безо всяких упоминаний про зарегистрированные торговые знаки ;) С разнее вышедшей "соплеменницей":

Ай, молодца! ;) И все по делу, что характерно. :P

Размяк. ;)

Анонс на сегодня. Как обещал, инвалидка.