expert - 2

Как там у Маяковского?: "... Да будь я и негром преклонных годов, и то без унынья и лени, я русский бы выучил только ....для того, чтобы читать mDiecast Forums" :)

Круто запилено! :D Почти на смерть. :) Теперь понятно, почему не важно, что в основе: Н1 или Н3. :D А зрелище и правда... кровь в жилах стынеть :) !

Змиой в тайге старик Лендкруйзер пЁр лебедкой ЗИЛа груженного лесом из кювета - вот это лебедка!!!

Вот такая перспектива - самое главное, что удерживает от 18 массштаба.

Смотрел, смотрел .... а лебедка рабочая или для понтов? А если рабочая - к чему они её крепють? К полистироловому бамперу? к жестянке под бампером? Ну я не джипер - может там где подрамник какой нибудь матерый? ...

Я лично три дня уже мучаюсь. Способ хранения и обозрения моделей при таком варианте очень привлекает компактностью, доступностью, возможностью что - то быстро задвинуть-раздвинуть... но есть минусы: во первых размеры коробок бывают разными даже у одного и того же производителя, во вторых я не люблю рассматривать модели в таком ракурсе (сверху).... Но сомнение внесено и продуманная, как казалось, почти уже заказанная витринка подождет - буду думать дальше :) :D :D Да, коллекция: Ух тыыыы :)

Мдаааа.... "Ехали козаки".... :) :)

...с прадедушкой.... :)

B) :D :D В сложившейся ситуации денег надо дать птице лично - пусть сам слетает (что-то я когда-то слышал про шкуру какого-то медведя...). А вообше удивительно, что на нашем форуме, где много людей, склонных к глубокому поиску (уважаю :)) еще никто не нарыл, а как же их ловят туйземцы в лесах,скажем, Амазонии? :D :)

и фсё ттаки странные они этти горяччие финские парни..Лично меня он озадачил выбором прототипа а в процессе (чисто по буржуйски) типа ноу-хау самое интересное не показал (или у меня не все открылось?) не понятно панели кузовные на болване колотил или так. на коленке, гнул? И алюминий с медяшкой клеил или паял? А руки у мальчика хорошие. И терпение изрядное! Молодца :) :) :D Я когда кружок вел соответствующий (есче при советах)у меня был один такой парнишка - теперь очень успешный дантист - вашему покорному слуге набил весь рот фарфоровыми зубами :D :D B)

Я уже пост отправил, а потом сообразил... что тут конспирация другого плана :D ... не, мне не надо у меня дома безлимитка - качай хоть сериалы за умеренную абонентскую плату, а на работе - бывает посс ... покурить некогда. А форум мне вместо утренних и вечерних газет и теленовостей - например, что Ельцин помер - я тут узнал.

Ты то, как раз, через Австралийский сервер не входишь :) - а зачем? Слишком мало побуждающих факторов для такого глыбокого шифрования. А факт остается фактом - со времени публикации аналогичной карты в первом посте этой темы возможностей входа через чужие серверы не добавилось, так что даже если 50% "партизан" :) все равно не плохо.

Всё меньше и меньше белых, пардон, зелёных пятен! И Австралия активизируется! Теперь наших только в Антарктиде нет!

Принято :D Торопился - в дому ремонт, выкроил кусочек подоконника, жалюзи не открывал - солнце жжет не по деццки! И как шпиён быренько - быренько...

Двигатель точно ротор, может быть не Альфа - я тоже спешил и колесик надо было... а ващще - я для разрядки больше... но ротор на дороге "лечили" - и тем самым методом!

Факт :) . ... А может это - блудный Кеша? :D :)

А можно про Ванкель? Из чужого опыта эксплуатации - однажды в году 19...94 ехал я из Краснодара. Хлопнуло колесико (жара за 40). Поставил запаску. А через 20 верст и запаске хана. Есть такой городок Каменск-Шахтинский там где наш (Белгородский) Донец в Дон впадает. Дотащился до придорожной СТО - нужна хоть бушная (я на Москвиче 41 - угораздило хламину прибресть) 14 дюймов посадочный - в те времена почти проблема. Нет, таки про Ванкель. Передо мной ребята - москвичи на роторной Альфе - вот там проблема - кокнули картер (и трешшина сурьезная, надо сказать). В 1994 году, в Каменск-Шахтинске - новый блок на роторную Альфу :) :D :D Щас! И что? Выходит полупьяный слюсарь - дедун такой подвижный - глянул - короче, господа, задница. Машинку - в бокс, а сами в Ростов на поезд. Найдете железку - высылайте с гонцом, сделаем. Пацаны - дед, торопимся сильно, денег - сколько скажешь, придумай что нибудь! Дед - можно аргоном - но все равно: разбирать, а если поведет при сварке (а поведет 100 пудов) опять задница... В итоге (когда денег дали) купил дед в ларьке 50 тюбиков акрилцианового клея, достал из аптечки бинт и заляпал. Говорит - до Москвы то колесо доедет, а дома разберетесь! Мораль - буть бы тот Ванкель в СССРе - какие там проблемы! Запор самый удачный - больше 30 тыс не ходил, в принципе, бензина жрал почти столько же. Так народ - где бинтик, где резинку, пардон, от кондома, а бензинчик на производстве тырил. Короче - не там внедрили... П. С. Нафлудил не больше других. :D ,Мужчины - не ссортесь! :)

Жрет, и ладно, главное чтобы не запил, а то его, похоже, по пьяни к тебе занесло из шибко жарких стран! Хочешь поймать - попробуй сачком (реально здоровым - рыбацким) только счастья не будет - орет, падла, как... падла и сильно гадит (ну очень сильно)!

Сегодня и я с пополненьицем (пришла посылка из Костромы радует Константин, спасибо): Давеча обсуждали NOREV вот SL500 от NOREV (в полосатой коробке), в, принципе радует. W123 гамбургский Амбуланс по качеству гораздо хуже, а достался вдвое дороже (брал давно не выкладываю) Легким движением руки . Брюки превращаются Надо сказать движение руки легче чем при такой же метаморфозе с 171 чайниковским, так, шта правы участники обсуждения у норева раз на раз не приходится (да и у чайника). Короче этта моделька ндравицца!!! :D :D Дальше ващще прикол. Сам себя уговорил и теперь очень рад. Дело в стереотипе т. к. очень долго занимался спортивным моделизьмом. Там в Правилах четко прописано на стенде машина как с конвейера, какие либо следы жесткой эксплуатации не допустимы .. и вот: О319 убитый в хлам в салоне валяются ржавые номера, лысая запаска и слой рыхлой грязишшы только шта не насно! Шикарная весчь. Эта моделька ндравицца есчо больше. B) :D :D :) И вскользь, чтобы не раздражать: тема легковых Советов, практически закрыта. Все объяснимо: к старой коллекции добрал то, что не делали АГАТ, ТАНТАЛ и иже с ними. Поскольку сильно я по этим машинам не прусь, а так сказать для галочки производитель выбран бюджетный ДиК! Ну не буду я платить 100 евриков за Сарлабовскую Победу, я лучше еще 80 добавлю и куплю какой либо Мерс от Пивторака! Кстати Победа от ДиК очень недурна в пропорциях и проработка вполне вот только красили из ведерного краскопульта и колесики :D :)

... глаз плавно (не спотыкаясь) скользит по изображениям с одной подробности на другую... на душе ощущение умиротворенной благодати... :) :D :D Нет! Автор не зря потратил время... "Ну ВЫ, блин, даете..." :) :D

Я думаю, что Викинг сделал в привычной для себя технике и хорошо, главное, что он геометрически соответствует прототипу и заявленному масштабу, просто както сложилось, что большинство долговечных моделей - смола или белый металл... :)

Мы мирные люди, снобизм не люблю, особенно на ровном месте :)

:) С учетом того, что прототип во многом деревянный наверное металл так же не оченьуместен, как и полистирол. :)

А Викинговский Даймлер тоже полистироловый, как и Курсор? 126 оч. хороши! У меня тот, что с номером 5 - "гражданская" версия рядом смотрится тускло!

:) Могем обсудить... только не в этой теме :)