expert - 2

15 минут назад я тоже так думал. А вообще, Спарк конечно выживет. Но это, согласись, другой уровень - по деталировке во всяком случае. Хотя разъем немного неакуратный - зато потрошки каковы?

Пойду мой пашти новый Спарк в унитазе утоплю, а сам в монастырь... :)

В самом деле, прототип очень своеобразный, ну не Мерседесовский обычный дизайн... как кстати и 1938 Mercedes-Benz 540 "Dunlop tire trials" :D Ну а мне нравиться: мощь и стремительность - оч соответствует названию. Ну а рядом с иксовским 540 спец родстером ну не 770К ставить же?! К тому же как там про неполную коллекцию? :lol: Остальные машинки - прелесть, само собой. А скока там еще всего... :D . Спасибо за добрые пожелания. Инструмент и материалы уже припасены. Очень надеюсь на добрые советы. Я, боюсь, поотстал в технологиях.

:D Так это ж я от тех то машинок с теми самыми моциками :)

.... Пойду .... памперс поменяю....

У моего приятеля на коттедже мансарда без перегородок почти 200 м. кв. поскольку это этаж уже, фактически, четвертый - на фиг не нужен. Я ему говорю - давай железку соберем не детскую :) ... Вот бы его увлечь 1/6 :) , но ему кроме бизнеса - все до фени...

:) Если по честному, кабы не Форум ябы не отважился - трудно время выкроить ... но стимулов куча - во первых то что люди выкладывают, во вторых загляните на сайт TW - есть "незначительная" разница в цене между китом и готовой моделью, а еще главное - почти забытый кайф... Спасибо друзья, буду стараться!

:) Железный закон рынка! Ведь есть кому делать - нужен сбыт!

У них 32 евры доставка! И цены в прайсе уже без НДС (или как его там). Довольно накладно! Меньше трех заказывать - нету смысла. Я вскрыл 230 родстера - литье аккуратненькое, почти без огрехов. Без суеты убрать облой и не спеша все подогнать. Главное, мне кажется, покраска и подготовка под нее -поверхность достаточно шершавая - можно грунт положить под шлифовку. А поскольку все трое - чистый дайкаст (не смоляные) можно всю лажу смывать до бесконечности - пока самому не понравится... Если помнишь раньше у Агата цвета были самые ходовые - зелененький, почти салатный и красно-кирпичный, почти сурик железный... наверное краски где то хапнули лет на 500 вперед... так я их лихо перекрашивал обычной автоэмалью белорусским аэрографом с просушкой 180 градусов в термостате. Тогда получалось! А ващще ... В руках имеет вес (пока имеем в виду только тяжесть). Поглядим.

Еще в пятницу: пополнение в «ДиКую роту». «Москвич -400» от КвасSHOP. Грубоват, но в масштабе (кроме высоты). Колпаки на колесах от 407 («ЗМА). На 400/420 (их потом переименовали почему то в 401) просто большая «М» переходящая в тройную диаметральную линию и резина 5,60 х 16. крупнее... не стоит... А вот сегодня штабы пилить (в тему): Первый раз измятая коробка с заверением от Моспочтамта, что «так и було». Спасибо TIN WIZARD упаковано как надо.

В самом деле - не стоит огорчаться... тут дай бог со своей темой разобраться... :D я вижу, твои модели обалденные, но я, например мало чего знаю по твоей теме и не хочу лохануться ... но просматриваю с удовольствием и восхищением :) :P :)

Адова работа... :D :lol: ... но результат того стоит... Яркая иллюстрация того, чем собственно, эксклюзив радикально отличается от самопала! Мои поздравления с очередной ПОБЕДОЙ и пожелания успешного развития темы. :lol: :) :) :D :D

Вчера была потрясная медицинская байка навеяло загадочка старая (кто знает не подсказывать)! Для чего по диаметру таблетки (например, безобидного аспирина) устроена бороздка? Конечно, люди торопливые ответят сразу для того, чтобы при необходимости уполовинить дозу медикамента. Это конешна так, однако В самом деле, смысл гораздо шире (или глубже): есть еще одно назначение это шлиц под отвертку если больной плох настолько, что не может проглотить таблетку самостоятельно берут отвертку и вкручивают таблетку ему в то место, где застряла рука проктолога! Я, например, в аптечке вожу отвертку (на всякий случай :) ).

... надеюсь еше больше узнать и еще больше увидеть, огромное спасибо! Информация часто уникальна, а о моделях и говорить нечего! :D :)

От судьбы не уйдешь! Если заморочился китами и всякого рода исправлениями окраски - без аэрографа делать нечего! Причем не стоит брать заведомый хлам. А там - "опыт сын ошибок трудных". Как советывали выше, тренироваться - на кошечках. Все задачи решаются гусотой краски, расстоянием до окрашивваемой поверхности, подачей краски и воздуха - смотрим, что получается и анализируем, что сделал не так. .... А балончики - это для графити (писать матюки на заборах).

У...........ё............. :)

Будете смеяться, но по деформациям турникета легко можно прикинуть с какой скоростью этот "шашлык" ехал!

Ну не могу я такие вейсчи читать, со мной чичас истерика произойдет! Всё, пипец, ухожу в Архикад - работать надыть, а тут у Вамс - одни шаблажны греховные!!! :) :D :D :)

*Ура! нет больше этого идиотского имени ДаймлерКрайслер, сегодня концерн продал 80% акций Крайслера и в будующем будет называться Даймлер АГ. Все равно абидна, има Бенца все-таки не хотят возвращать, невинно убиенный забытый Карл Бенц Но этот вопрос с именем еще точно не решен, летом будет решаться на собрании акционеров. Но самое главное, что Крайслер выкинули То ли на память об етой исторической ошибке (обретение Крайслера) поставить среди Мерсов на полку Крайслер 300 ? Есть знаете ли такой тюнингованный от Норева... оранджевынькый, матовый, на низкопрофильной резине и с черными дисками....???? Один и всё....

Не в бровь, а в ... пах... Ай молодца!!! :) :D :D :)

Ну вы даёте... кабы не знал, что форум модельный..... :D :) :) :D

Что ух, то ух... тема запредельная какая-то.... браться страшно... Или это имидж брэнда??? :D :D :lol: :) Похоже кто-то сбрасывает нехилую тематическую коллекцию?

Да, такой прицепчик был бы в тему..... Всем уделившим внимание - огромное спасибо. Приятны Ваши оценки.

Карарама только притом, что позвонили друзья (у них модельный магазин) и сказали, что есть поступления, в том числе М-класс, ну а разобрался только дома .... Витесса тоже не видел. Видел только упомянутую и Ят минг... Будем искать ...