Andy

Спасибо организаторам. Было очень приятно со всеми познакомится :P Жаль времени было мало :D Но вследующий раз, я до конца :lol:

С чехлом на лобовом уже было http://www.vitessegroup.com/fotos/victoria/R002.jpg у Витесса, так что ничего нового

Разные. У меня Карарама, Витесс Виктория, Ихо, Солидо, Норев, Шуко. Общие моменты конечно есть, но различий больше :D До сих пор пытаюсь понять, какой ближе к оригиналу :) Вот и продолжают шлёпать, чтобы было чем на досуге коллекционерам заняться.

Новозеландки тоже не откусят. Но я хоть могу понять как люди в Голландии размножаются: там трава официально и с водкой проблем нет, а в НЗ ни травы ни водки :D

Ну если так то жаль :) Ну если форма выдержит больше, то поимейте меня ввиду

Да Денис, везде +1 ещё, если никто возражать не будет :)

Только 12? Вон УАЗы серия 14-18 штук :) Я бы до 14 общее количество догнал бы, если не поздно :)

Это больше на австралийских аборегенов похоже :) Маори симпатичшней :D http://www.krugosvet.ru/articles/23/1002336/PH06992.jpg

Да я скорее всего буду за рулём пролетая из одного конца Москвы в другой :D Я, конечно, с радостью бы :) , да не могу гарантировать, что буду 24 го свободен в это время :D Если обстоятельства позволят, то я с радостью :lol:

Вам надо NZ посетить. Там ситуцию даже маури не спасают :lol: А можно к вам заскочить если получится минут на 15-20. Лично так сказать представиться?

Значит мой ленивый. Выздоровеет буду гонять :) А как у вас сексуальный вопрос решён с котом?

это с места?

У меня 5200 брит, правда без жирка. Он болеет щас. Но в любом случае прыгает на стул с 2-3 раскачек, а уж если куда повыше, то уже раз 5 примеривается :D Как же твой то прыгает тогда? :D

А 8,2 с жирком или мышцы? :)

На сколько я понял ситуацию, далеко не ко всем документам есть свободный доступ. Кроме того, часть документов считается "утерянной при большом пожаре". Вот и кормят всех официальными байками, в зависимости от необходимости подправляя и корректируя. Я ДК не осуждаю. Государства со своей историей также поступают.

Денис, это ты о чём? О перепиле 126 от Чампса? :) Вот твои любимые бриты в духе SAS. Карараму не жалко будет :)

Золотые слова! Доступ бы ещё к этим архивным материалам получить :) Мои попытки пробиться через ЗАО ДК Рус мягко говоря окончились ничем. В Германии возможно проще. Может вы знаете ответ на вопрос кто и где постороил первый "Мерседес"? Ну или хотя бы кто конструктор? ЗЫ: шасси №№ 195, 197 и 206?

Не плох. Но этот покруче будет. :)

Под маркой "Луцкой" кажется только 3 грузовика 1901 года для ВМС России (речь о авто производства ДМГ). Боюсь, что историю ДМГ первого периода не знает никто. Потому там много скользких моментов. Автомобили с маркой Луцкой (Луцкий) были не только в России, но и в Германии. Немецкие "Луцкие" были авто не серийные. Кастельно серийной продукции дело тёмное. Например легковой автомобиль, "ситемы Луцкого", представленный для испытаний в 1902 году на Курские манёвры, в последующих документах военного ведомства фигурировал в том числе и как "Мерседес". Не менее примечательно, что в том же 1902 году Луцкой отправил официальное требование наблюдательному совету именовать в дальнейшем ВСЕ автомобили производства ДМГ не иначе как "Луцкой-Даймлер". Г-ну деректору Луцкому в требовании было отказанно 3 октября 1902 года, перед чем в экстренном порядке была зарегистрированна 26 сентября ТМ Мерседес.

КМК, Лесснер получил в 1902 году лицензию у ДМГ на производство двигателей/авто системы Луцкой-Даймлер. И моторы и шасси поначалу были полностью импортные из Мариенфельде. Но пожарные машины на их шасси Лесснер начал делать на 3 года раньше, чем Мариенфельде. Кстати марка "Мерседес" появилась на грузовиках только после регистрации ТМ. А до этого грузовики и автобусы ДМГ (Мариенфельде) были известны под торговыми марками АМГ (до объединение с ДМГ), Даймлер-Милнс (в Англии) и Луцкой (в России). Так что очень даже в тему.