Play X

Наташе раньше нравились такие автомобили???

Кстати о водоёмах наших... Не водоём это даже.Это место нашел случайно,проезжая на велосипеде.Закрытая зона,военная территория,вьезд на собственный страх и риск.Какой-то искусственный приток Дуная,как понимаю чтобы грузить технику на воду. Тут я фотки то и отснял.Место очень красивое и никого ни души. Нечаянно снял какой-то плот.Видно немчура нажралась пива и решила поплавать. На плоту баварский флаг

Спасибо ребят,пришлось немного потрудиться

Какой красавец блин,я везде гоняюсь за таким! Жука выпускали многие производители,есть чамповский красивый,есть артовский,этот еще лучше первого.Но шуковский это самый самый. Есть даже вариант с открывающейся крышей см.фото.Нигде такого нет. Фото кстати великолепны даже с телефона.Поздравляю с такой новинкой!!!

Да ладно :biggrin::biggrin::biggrin: Мы вроде остаемся еще единственным автопроизводителем в Германии,где можно пить пиво во время работы.Заметь,на качество это совсем не влияет

Снимки на фоне самолета просто улетные! Автомобиль кстати тоже. Как хорошо проработана модель???

Да без проблем!))) Нам оно честно сказать на работе приелось Отправлено с iPhone через приложение Tapatalk

Гриша, специально для тебя сделал мобильное фото прямо у себя с балкона. Видишь там вдали зелёная квадратная башня? Так это и есть главная пивоварня города Herrnbräu. Живу прямо параллельно с ней))) Отправлено с iPhone через приложение Tapatalk

Влад спасибо за мнение,изначально думал оставить стоковые колеса,может перекрасить,изменить подвеску,но колеса пропорцинально кузову сильно большие для 19",особенно сами шины,тут Норев запорол хрень,хотя они на всех моделях у них не обладают реальностью.Позже был вариант покрасить Vossen Concave в золото,но этих дисков в реальном масштабе нет в этом цвете,есть серебро,черный матт и gun metal,посему и прибег к последним

Ой как хороши)))

Норевская модель в суперском качестве (Norev HQ) давно манила своей ценой и привлекательностью,на прошлой неделе торги удались и за 45 евро она моя.С такой голимой подвеской и нереально большими пропорциями диск и шин невозможно было смотреть.Также удивило что был преувеличино задрат вверх и опущен зад.Ребят,неужели вы думаете что сама эска такая страшная??? Uli Nowak как всегда помог в такой деле с колесами и тормозами,берет конечно сволочь недешево,но качество того стоит. Переделка длилась часа 3-4,а может и больше,почему же так долго? Итак что же было сделано: *** 19" Vossen Concave,ступеньки наполированы,красил аэрографом в gun metall *** Комплект тормозов в ярко-красном цвете,диски спереди 20",сзади 18" *** Подвеска изменена полностью,колесики не крутятся,но продолжают поворачиваются *** Прорисовал многие запчасти в хром (Molotow liguid chrome) *** Полировка... так как данные диски обладают мощным вылетом,пришлось подкладывать разного диаметра и толщина шайбочки,чтобы поместились тормоза.Смотрится в разы лучше

легендарный красавчик W100 в длинном варианте,поздравляю модель отменная ))) Про качество говорить не стоит,тут Аа постарался

Продолжаю дальше пополнять линейку концерна Фольксваген.. Норевская модель в суперском качестве (Norev HQ) давно манила своей ценой и привлекательностью,на прошлой неделе торги удались и за 45 евро она моя.С такой голимой подвеской и нереально большими пропорциями диск и шин невозможно было смотреть.Также удивило что был преувеличино задрат вверх и опущен зад.Ребят,неужели вы думаете что сама эска такая страшная??? Uli Nowak как всегда помог в такой деле с колесами и тормозами,берет конечно сволочь недешево,но качество того стоит. Переделка длилась часа 3-4,а может и больше,почему же так долго? Итак что же было сделано: *** 19" Vossen Concave,ступеньки наполированы,красил аэрографом в gun metall *** Комплект тормозов в ярко-красном цвете,диски спереди 20",сзади 18" *** Подвеска изменена полностью,колесики не крутятся,но продолжают поворачиваются *** Прорисовал многие запчасти в хром (Molotow liguid chrome) *** Полировка...

Замечательные снимки! Модель-бомба!))) Отправлено с iPhone через приложение Tapatalk

Вах какой красивий! :biggrin::biggrin::biggrin:

Спасибо! T2 тоже будет скоро в варианте кэмпинга Отправлено с iPhone через приложение Tapatalk

Продолжаю пополнять линейку концерна Фольксваген Эту модель думаю знают все,полная открывашка от Шуко. Это последний релиз модели,юбилейная версия.Очень доволен! С таким функционалом может тягаться лишь СМС VW T1 Samba (1:18, Schuco)

Спасибо

Ух, как же с тобой согласен))) Недавно наткнулся на видео в фб из группы прокачанных машин Low&slow Russia, гляньте просто загляденье, это пик тюннинга https://www.facebook.com/lowslowrus/videos/1576840355662612/ Отправлено с iPhone через приложение Tapatalk

Извиняюсь, действительно неправильно прочёл ник))) Отправлено с iPhone через приложение Tapatalk

Снусмурик, четырёхдверный седан это Ауди А6, а вот А7-это купе, хоть и четырехдверное Отправлено с iPhone через приложение Tapatalk

Ну,Дима,не удержусь чтобы не ответить... Насчет дизайна я уже говорил,у каждого свой вкус,если тебе не нравится приземистый красивый силуэт стильной четырехдверной купе гран-туризмо,поздравляю,добро пожаловать в клуб пенсионеров.Не всем этот дизайн понятен. Насчет кнопок на руле,если честно,даже не обращал внимание на такие мелочи,интерьеры ауди занимают до сих пор первые места среди немецких примиум-автостроителей,это другие приравнивают себя к ауди а не наоборот. Насчет фонарей,опять же дело вкуса,если хочешь слышать моё мнение,то я считаю после соблазна R8 стоит сразу А7,и зря что существует только спортбэк,двухдверная купе смотрелась бы на чуток еще круче,но верхушка фирмы решила что такой автомобиль не нужен и поэтому решили выпустить сразу крутяк - А9. И она скоро выйдет,добро уже получено. Насчет "не шибко надежная" ... приведу один факт,А6 С7 (а А7 как всем известно купе на платформе и базе А6) занимает почти во всех рейтингах первые места,по барабану по продажам,по популярности или по качеству. В прошлом году сразу два немецких техосмотра DEKRA и TÜV присвоили генерации С7 первое место. Немецкие техосмотры считаются самыми строгими и мелочными во всем мире.Учитывались все поломки и надежность автомобиля до 100.000 км,а там далеко не дураки сидят заметь,при всём этом конкуренция в данном классе (БМВ 5 и Бенц Е) попали на 7 и 13 места. Думаю что то в этом есть.Или что ты имел ввиду???:unsure: Самой большой популярностью пользуется А7 как ни странно в Китае,те заказывают сразу по 4500-5000 машин за раз,это ну очень много ребята... Насчет дизайнеров,насколько мне известно,у каждого бренда имеется свой такой отдел и не маленький.Ауди разрабатывает даже дизайны для СЕАТа и Ламборгини,а Фольксваген для Шкоды,конечно же идет постоянный обмен опыта и разработками внутри всего концерна.Это не новость Насчет комплиментов,спасибо,рад слышать!

Porsche 928 (1:18, AUTOart Millennium) ну тут без слов...

Полностью с тобой согласен! Язык дизайна-он извилист и напрямую его не сразу понять. Порой нужно время всё осознать и привыкнуть.Когда вышла А7, никому она не нравилась,сейчас ее хотят все,тоже самое с новой Q7. На прошлой неделе катался сразу на двух новых кроссоверах, GLE и Q7, оба играют в высшей лиге, бесспорно оба одни из самых лучших полноприводных что вообще были созданы за всю историю автомобилестроения,оба быстрых,юрких и экономных. Различия нашёл разве что в подвеске и в электронике интерьера. После этого стал уважать Q7 ещё больше... Отправлено с iPhone через приложение Tapatalk

Спасибо за внимание мужики!