G.Green

410 -ая слишком далека от прототипа, и это оочень мягко сказано. А вот 250-ая таки образ передает очень хорошо.

Хорошая моделька, да еще такого знакового автомобиля. Сам для себя замечаю в своей коллекции пробел моделек этого времени, а ведь это были лучшие времена, полет фантазии дизайнателье и безстрашие и отвага , гонщиков. По модели: немного бы поизящьней выхлопные и чуть выразительнее "глазки". А так, шик!!!

Красотища) И я даже не знаю, за что бы я дал бал больше, за интерьер или экстерьер. Но подумавши -все гармонично! Поздравляю от души.

Неужели совсем не передается форма? Корма, ну как выразиться по -понтнее, как на Волге 24 загружена несколькими мешками картошки, да к тому же и много раз. От того и корма вся просела.Задок должен как и капот как бы выдерживать одну линию( это очень утрировано, но более понятно). Вставил бы фото,для подтверждения своих слов, но увы, не могу пока еще.

Фырарьки, шикарные Правда у Микелотти, формы модели, не передают образ прототипа, особенно в корме. Но то вина не ваша. А так, как и сказал выше.

Интересная ) И от красной отличается.

Я и не собирался! Вот сегодня зарегился, дабы хоть инногда быть участником этого форума и у Валеры в гостях. Может еще у кого по свободе побываю.

Работа, интересная! И главное, все сделано с душой и с пониманием дела. Мои поздравления в преобретении.