G.Green

Сергей, душевные итоги вышли да еще и с креативом! Поздравляю и с наступающими !!!

Я уже на одном форуме только сижу, да и то очень редко)) Можно перейти по ссылке и посмотреть больше фото, и с решеткой также там есть.Моя ссылка п.с Хотел вставить ссылку, но она не работает.

Валерио, поздравляю с итогами года! Все модели интересны и привлекательны, даже не хочется выделять какую либо из них. Что касаемо 365 -ой. Когда занимался ее изготовлением, инфы много перелопатил, но красного цвета исполнения ниразу не видел. Была она только черная и никакая больше, хотя владельцев у нее было достаточное множество. Это можно отследить даже по номерным знакам на различных фото. Та ссылка что дал Володя ( удлиненный вариант) то это скорее всего чей-то стеб, ибо там просматривается гробик, и как бы цвет и своеобразные боковые окна определяют что машина может быть использована в этом направлении. Но это уже отдадим на суд творящего сие творение Свою же делал из журналки и старался как можно ближе передать формы и содержание этого уникального авто.Конечно может не все так как хотелось исполнил, но тут ж как карма лягла... Ну и с наступающими тебя праздниками и предстоящими пополнениями!

Ожидаемо! Правда в названии таки с оригинальничали. А я вот намедни на такую статейку наткнулся ( /news/motorglobe.orgtornado-sb2-ferrari-postroennaya-v-edinstvennom-ekzemplyare) .Ранее о такой и не знал. Хотя я так понял , она только недавно увидела свет.

Cпасибо Володя! Судя по фото .она таки была красной и от новодела таки существенно отличается. Теперь собраный кем-то АБС, приведу в надлежащий вид. п.с Вот что еще нашел в интернете на итальянском форуме об этом кузове. Решетка там как-то по другому выглядит, или это фото так искажает вот тут

Всех приветствую! Коллеги, никто не имеет фото этой машины 212 Еxport Spider Fontana #0086E в оригинале до реставрации, не оллупленную и ошкрябаную как на приложенном фото. и не отреставрироанную в вишневом цвете? Ибо на не отшкрябаном щите с жеребчиком, она таки вроде красной была. А то попала модель от АБС кем-то собраная, и выкрашеная в серебро. и только крышка закрывающая запаску и панель прибора красные, вообщем как этот облупленный вариант

Да, вот теперь гораздо внятнее! Я к болидам вообще равнодушен, как и к прототипам тоже. Единственное, эпоха 70-начала 80-ых еще и привлекает зор. Наверное скорее это время Жильнева , который мне очень импонирует и пожалуй еще Айртона Сенны время.

а Пару раз делал по- примитивному из журналки на заказ желтую и красную .Желтой фото есть .красной найти не могу

Мне известно, что когда выпускалась эта модель, в линейке Феррари было тогда достаточно открытых версий. Несколько позже, эту ситуацию исправили в канаде в начале 80-ых в компании Lazio Motors по некоторым данным изготовлено было около 3-ех экхземпляров. У меня документальных фото нет, но я знаю что они таки есть

Да да, я и поправил себя с годом, что ошибся А про названия, таки посмотрел она и есть Coupe Corsa, 0665 - Competizone 0689 - Lusso 1367 - Prototipo

Отличная машинка Люблю Загато. Намедни у себя выкладывал 348-ую Elaborazione . Но мне милее 0515 GT для Галуцци, именно она вошла навсегда в десятку самых красивых ФЕРРАРИ. Да, а не Купе ли Корса эта машинка называлась и она 1959 года вроде? Все пять, имеют разные названия и Берлина или Берлинетта как раз была 0515. М ожет кто прояснит. ПыСы: Нет, год таки правильно написал

Дежавю) Отменная и достойная пятистам страниц машинка. Вітаю что с тем что с другим!

Это какая-то вариация на тему J 50. То фото что я показывал ранее, больше отождествляется с Дино и черты так так улавливаются на каждой детали.

Не думаю что даже в этом масштабе, можно сделать сетки этих патрубов согласно прототипа, они бы смотрелись крупноячеисто. А вот это исполнение, довольно таки примелимо. Единственное, это можно было придать фактуру, что бы небыли слишком глянцевыми.

И не кажить, Раньше, и солнце ярче светило. и деревья были зеленее, и т.д и т.п. А если серьезно, то модель конечно знаковая Сережа для тебя, своего рода стартап для твоей будущей коллекции. А по поводу Ббурраго того времени. Не помню на сколько лет старшему сыну на день рожденя в Детском мире нашем, покупал два набора в 24-ом масштабе Бентли и Бмв и одну готовую формулу. Ох и с интересом все это содержимое коробочек собиралось считай моими руками, сын помогал, но искра так в его глазах не пробежала. А мне было очень интересно наблюдать когда из кучи казалось упорядоченного хлама, собиралось нечто привлекательное и завораживающее.

Не путайте 288 и 308. 288-ая, для ФЕРРАРИ знакоковая машина, как и F40, F50, Enzo, La Ferrari выпускавшиеся ограниченным тиражом и никогда не продавались просто так, в отличии от той же 308 . Их распределяли исключительно среди самых почетных клиентов фирмы. И неужели бы это нигде небыло не зафиксированно, я имею в виду с цветом. Разве что кто-то сам мог потом наколхозить и перекрасить на свое усмотрение.Но я не думаю , что такое кто-то мог себе позволить. Но эксклюзивы таки были, но о них известно знатокам.

Будем считать, что это и был голандец

Отличный Ирвайн! А кто собирал этот кит?

Сережа, от всего сердца, с Днем рождения! Главное будь здрав, а все остальное приложится! За тебя

Сережа, красиво!Впечатлило. На досуге просмотрю внимательнее твои сокровища

Пока я тут шерушил свой комп, уже выложили! Да, именно об этом я и вел речь. Но своих не нашел. И пока просил знающего человека, у которого точно должно быть, ( вечерком обещал скинуть) вы уже выложили. У него и монохромные фото вроде сказал есть.

Уже флудим дебют состоялся в 1975году на автосалоне в Париже. Предсерийная машина с номером шасси 18679 была выкрашена в синий металлик)( правильной классификации цвета не знаю) это точно, Даже фото где-то на компе было с того салоно, не могу найти только. Но если нужно, могу и порыться.

Ввлер, это то да, каждому на полку только согласно предпочтений его эстэтствующих тараканов Но как по мне, это очень знаковое авто, и они все как и F40 к примеру, выкрашены изначально только в красный цвет Rosso Corsa. А других колеров ,можно на пальцах одной руки посчитать и то, место останется еще Я уже писал, что ББР любит пофантозировать с цветами. Это может и хорошо, да это точно очень хорошо когда на полке разнообразие цветов, а не как стереотип у некоторых, но не в этом случае, а если и в этом, то в реальных интерпретациях. Они наверно перепутали с 308 GTB, которая очень похожа с 288. Вот она как раз была представлена в 1975 году на стенде Пиннинфарина в Париже как раз в таком цвете. Извини, что так конкретно, но истина, как говорится дороже. Но модель очень, повторяю очень выполнена шикарно, со всей деталеровкой и мелочами.. Так что поздравляю с приобретением однозначно.

Модель, исполнена шикарно, прям голубая акула Но про цвет, все же это не ее колер, к тому же в таком цвете ее нигде никогда не видел. А то фото что ты показал, это серебро и к тому же тюнинг.