Сверкающие детройтцы и не только

[ГригорийМ]

Линкольн шикарен. Глядя на него начинаешь понимать Гришу (естественно не переставая осуждать ).

 

Айда к нам с Вовой в американскую тематику!

Присоединяйся, у нас клёво. :biggrin:

 

[лефортово]

Спасибо , друзья !!!

 

 

 

Был бы мой - я бы ось переднюю сдвинуть вперед мм на 7-8 попробовал (судя по фото), а так вполне можно любоваться. Congrats!

 

 

Да , наверно ! Ещё-бы померить расстояние между осями , но я не нашёл данных в интернете. Ещё кажется , что сама арка немного неправильная .

[лефортово]

Айда к нам с Вовой в американскую тематику!

Присоединяйся, у нас клёво. :biggrin:

 

Конечно !!!

 

 

Тем более как можно осуждать тебя , тебя который никогда не бросит свою основную тематику и никогда её не предаст !!! :smile:

 

 

[Mirada]

Спасибо , друзья !!!

Да , наверно ! Ещё-бы померить расстояние между осями , но я не нашёл данных в интернете. Ещё кажется , что сама арка немного неправильная .

 

Щас в талмуде по американцам гляну.

126 дюймов ровно.

[Михаил Алексеев]

Континентал, конечно, удался, жалко что я не фордолюб. По поводу капота "городского автомобиля" можно, наверно, не париться, он наверняка неуловимо накосячен, но это, ей-богу, не сильно его портит

[лефортово]

Щас в талмуде по американцам гляну.

126 дюймов ровно.

Это получается 3,2 метра. стандарт того периода. Померил у модели , получилось чуть больше 18 сантиметров. Где-то примерно 18,2 см. И так больше нормы , куда ж ещё вперёд подавать ? Надо арку пилить ! Но не будем , ей богу !!! :biggrin:

 

Континентал, конечно, удался, жалко что я не фордолюб. По поводу капота "городского автомобиля" можно, наверно, не париться, он наверняка неуловимо накосячен, но это, ей-богу, не сильно его портит

А я - фордолюб !!! Ой до чего фордолюб !!!! Если конечно это не Мустанг и всякие пузотёрки ! :wink:

 

На моём модельном веку , эта третья миниатюра , кракодилистость которой красивее оригинала !!! :unsure:

 

 

 

 

 

 

 

 

[Mirada]

Это получается 3,2 метра. стандарт того периода. Померил у модели , получилось чуть больше 18 сантиметров. Где-то примерно 18,2 см. И так больше нормы , куда ж ещё вперёд подавать ? Надо арку пилить ! Но не будем , ей богу !!! :biggrin:

 

В пейнте передвинуть попробовал, вроде краше, но раз там с размерами уже напряги, а по длине кузова соответствует, то не стоит конечно.

[лефортово]

Может быть !!! Кстати у тебя есть данные его длины ? А то я не знаю...

[Mirada]

Может быть !!! Кстати у тебя есть данные его длины ? А то я не знаю...

 

One moment

 

5613mm / 221 in

[лефортово]

One moment

 

5613mm / 221 in

 

У меня получилось по линейке 32,1 см. Немного длиннее !!! :smile:

[Mirada]

У меня получилось по линейке 32,1 см. Немного длиннее !!! :smile:

 

5778 в пересчете. Почти 16 см от реала. Потому и база больше вышла.

Значит можно таки колесики двигать. Просто масштаб у модели несколько китайский (~17.5) или у тебя линейка не китайская

Изменено 26 февраля 2017 пользователем Aндрей

[лефортово]

5778 в пересчете. Почти 16 см от реала. Потому и база больше вышла.

Значит можно таки колесики двигать. Просто масштаб у модели несколько китайский или у тебя линейка не китайская

 

Я тоже могу ошибаться ! Нужен какой-то метод измерения. Мой штангель коротковат.

[Mirada]

Я тоже могу ошибаться ! Нужен какой-то метод измерения. Мой штангель коротковат.

 

Поставь ее на лист бумаги, приложи к бамперам попендикуляры к бумаге, отметь рисочки, проще между ними измерить будет.

Изменено 26 февраля 2017 пользователем Aндрей

[лефортово]

1-18 KK-scale 1988 VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT B3 VR6 metallic grau

 

Первое впечатление от соприкосновения с продукцией КК меня отправило в прошлое и напомнило общение с моделями SHABAK. Не только потому , что такой Пассат ими выпускался , а потому . что толщина метала в совокупности с внешней харизматичностью - ничего другого не навеивает. Модель понравилась в первую очередь хорошей копийностью оригинала ! При неоткрывающихся элементах , это очень важно. Передние колёса поворачивающиеся , причём вместе с баранкой ! Рабочая подвеска всех колёс ! Вторая ,( тоненькая часть ) антенны отлетела тот-час после первого неловкого движения руки,,, И странное явление - внутренняя часть задней двери не имеет отделки,,,, Просто голое железо кузова.... Может только мне не доложили,,,,

 

Моделью я очень доволен , да и как не радоваться , когда вон он , под окнами стоит !!!! Ребёнок от него балдеет ! И я балдею , когда пол дома можно за раз вывезти на дачу !!!

Конечно у нас не VR6 , но похож , очень похож !!!!

 

 

 

И фотогеничен ! Задняя труба , что надо , как настоящая !!!

[Санек]

Passat конечно хорош...,но очень хочется транспортер.

[Mc Do]

Отличный показ! Браво!

И хорошо бы так по каждой модели!

Во, отличная темка для "домашнего тюнинга"! У меня такая была. Очень рекомендую чуть лифтануть её и поставить большего диаметра классные лекоспловные диски. И за маслом внимательно смотри. Полезно!

Модель мне очень понравилась, классная. А ты её будешь дорабатывать в своих традициях?

С интересным пополнением!

[лефортово]

Passat конечно хорош...,но очень хочется транспортер.

Ну конечно !!!!

 

Отличный показ! Браво!

И хорошо бы так по каждой модели!

Во, отличная темка для "домашнего тюнинга"! У меня такая была. Очень рекомендую чуть лифтануть её и поставить большего диаметра классные лекоспловные диски. И за маслом внимательно смотри. Полезно!

Модель мне очень понравилась, классная. А ты её будешь дорабатывать в своих традициях?

С интересным пополнением!

Спасибо !

Димуль , ты когда отписываешься в темах наших форумчан , вообще имеешь представление о их интересах???

Для меня любой тюнинг - это негритянщина и мерзость ! И мой сын того-же мнения ! Поэтому никогда стоковый Пассат не будет изгажен большими диаметрами и всякими погаными лифтингами !!!

И модель я дорабатывать не буду, Она оказалась вполне самодостаточна по моим интересам !!!

 

 

1-18 SCHUCO 1979 VOLKSWAGEN T3 BUS

 

Модель обалденная , как и весь функциональный дайкаст от Шуко ! Всё очень красивое , правильное и тяжёленькое !!! Ложка дёгдя , - это множество пыли в краске,,,,Может мне так повезло , может практика ! Но всё равно - полюбуйтесь , как здорово !!!!

[Санек]

Хорошая модель!

А что еще нужно говорить? А ,да фото тоже великолепны!

[ГригорийМ]

Замечательные фотографии!

Бусик необычайно душевный.

 

Насчет тюнинга ты совершенно прав, эта бесовщина обошла Пассаты стороной. :biggrin:

Вот над Гольфами тех лет как только не изгалялись, а Пассатов сколько тысяч в нашей стране бегало по дорогам и все были достойного вида как вчера с конвейера.

[лефортово]

Хорошая модель!

А что еще нужно говорить? А ,да фото тоже великолепны!

Спасибо , Саша !

 

Замечательные фотографии!

Бусик необычайно душевный.

 

Насчет тюнинга ты совершенно прав, эта бесовщина обошла Пассаты стороной. :biggrin:

Вот над Гольфами тех лет как только не изгалялись, а Пассатов сколько тысяч в нашей стране бегало по дорогам и все были достойного вида как вчера с конвейера.

 

Спасибо , Гриша !!! Всё верно ! Пассат - машина для взрослых людей !

Изменено 4 марта 2017 пользователем Лефортово