Моя Коллекция (DrugsBunny)

[dragon_fly]

у меня есть велосипед - даже 2 :)

папа мне тоже посоветовал на велосипеде добираться до гаража и обратно, но:

1) у меня на работе жёсткий dress code (кроме casual friday) - а в костюме особо на велике не поездишь, особенно в дождь

2) а что делать зимой? до гаража на лыжах???

Приятного конечно мало :( ... но Ром, вроде не такой старичок как некоторые ;) ... а некоторые каждый день пешочком до гаража шлёпуют, в любую погоду ;) ... и ничего - говорят полезно для здоровья :D

[Observer]

Сам виноват по большому счету:)

[Dark Shamann]

у меня есть гараж в многоярусном паркинге. просто до него минут 15 топать

я как прочитал - обалдел!!! действительно, лень-матушка <_<

У самого гараж в 15ти минуах ходьбы, но ставлю в любое время суток и хожу тоже...

Поэтому, прав Тим:

... а некоторые каждый день пешочком до гаража шлёпуют, в любую погоду ;) ... и ничего - говорят полезно для здоровья :D

;)

 

у меня есть велосипед - даже 2 :)

папа мне тоже посоветовал на велосипеде добираться до гаража и обратно, но:

1) у меня на работе жёсткий dress code (кроме casual friday) - а в костюме особо на велике не поездишь, особенно в дождь

2) а что делать зимой? до гаража на лыжах???

Думаю, ради такого дела, можно и на велике прокатиться ;) Я, вот, тоже задумываюсь над этим вопросом...

А что зимой? Они в спячку впадают и отказываются выходить из квартиры? ;)

Изменено 12 июля 2009 пользователем Dark Shamann

[ГригорийМ]

Как вариант, найди подземный паркинг рядом с домом, арендуй там машиноместо, а свой гараж в многоярусном паркинге сдай в аренду. B)

Возможно по деньгам арендные платежи компенсируются.

[realman]

Блин..неуспел с такой красивой машинкой поздравить,а уже покалечили...

Вобшем пожелаю, чтоб эта вот была последняя плохая новость об ней..

[DrugsBunny]

Итак, вернулся я из Мюнхена, как вы понимаете, не с пустыми руками B)

 

В BMW Museum приобрёл вот это:

 

[DrugsBunny]

а в BMW Welt купил вот это:

 

[DrugsBunny]

По приезде же домой меня ждала вот такая посылочка:

 

[Dark Shamann]

Ты модели фоткай, а не ящики!!! :D :D :D

[Zolden]

Арткар,дилерка БМВ,ну и третье я не знаю)

[DrugsBunny]

Арткар,дилерка БМВ,ну и третье я не знаю)

подсказки:

 

мой первый арткар = первый арткар Тимы :)

 

дилерка BMW - пожалуй, самая легендарная классическая модель BMW

 

в коробке - то, что я давно хотел, только несколько "смоляное" и специфическое :) (эту модель ещё никто на форуме не показывал)

[Zolden]

Я не гадалка,по кофейной гуще не гадаю)))))))Пусть отгадывают знатоки ))))

[Korden]

Ну тогда для начала показывай "смоляное" и специфическое

[DrugsBunny]

Итак, мой первый арткар:

 

[DrugsBunny]

и то, как он расположился:

 

[DrugsBunny]

Дилерка:

 

[DrugsBunny]

Смоляное и специфическое:

 

[DrugsBunny]

Смоляное и специфическое:

 

А вот фотки самого прототипа:

 

[DrugsBunny]

А вот фотки самого прототипа:

 

а вот немного инфы о самой машине:

 

Following the end of competition for most F1 GTRs in 1998, the various chassis were put to different uses. Some cars, such as the Le Mans-winning chassis #01R, were put on public exhibition at motor shows or in museums. Others were bought by private collectors, either for storage or for use by their owners in historic track day competition, such as the GT90s Revival Series which mainly involved former BPR Global GT Series competitors.

 

A handful of GTRs were not only bought by private owners, but also extensively modified by McLaren to make them street-legal machines. In order to meet regulations, the cars were required to have their ride heights increased, as well as a change from a racing fuel tank and inlet to a more traditional tank and fuel cap. The air restrictor on the engine was also removed, allowing the BMW engines to produce their full potential power. Comforts such as the production car's sound deadning system, and even sometimes the two passenger seats, were left out of the car. These modified McLaren F1 GTRs are considered the ultimate versions of the road car, since they weigh considerably less then any of the other street cars. Several F1 GTRs in this form are still driven today.

 

This is a McLaren F1 GTR '97 "Long Tail" which has been converted to a street-legal specification.

 

#27R

Built for Parabolica Motorsport for FIA GT in 1997, finishing 7th in the teams championship. Run by Team Goh at 1997 24 Hours of Le Mans but failed to finish. Sold to AM Racing for British GT in 1999. Sold at Brooks auction at Goodwood Festival of Speed.

[Aleksey]

Ты модели фоткай, а не ящики!!! :D :D :D

 

+1 ИЗДЕВАЕТСЯ - ИЗВЕРГ.... ;)