Моя Любимая Микроколлекция

[Mc Do]

Для интересующихся историей создания этого автомобиля нашёл вот такой перевод на просторах интернета.

 

Miura SVR У Lamborghini Miura SVR «Jota» есть интересная история. Значки «Jota» на заднем спойлере вводят в заблуждение, поскольку этот конкретный автомобиль не Lamborghini Jota 1970 года, а вместо этого был еще одним уникальным преобразованием Miura, сделанным для немецкого импортера Lamborghini Герберта Хана Lamborghini в 1975-76 годах. Оригинальная Jota была разработана в 1970 году инженером Lamborghini Бобом Уоллесом в качестве эксперимента по превращению дорожного автомобиля Miura в гоночный автомобиль. У него был повышенный двигатель, переделанная подвеска, легкое тело и полный интерьер спецификации гонки, включая встроенный вал. Самым отличительным изменением в машине стал нос, который потерял большие откидные «фары» оригинальной Миуры и вместо этого имел утопленные фары «ногтей» под перспекс-обложками. Jota никогда не участвовал в гонках и был продан в 1971 году во время финансового кризиса в Lamborghini (который часто случался в 1970-х годах для беспокойной итальянской суперкарной компании). Сообщается, что этот уникальный Lamborghini, к сожалению, списал новый механик хозяев, пытаясь произвести впечатление на свою подругу. Было так же похоже на «Jotas», которые назывались Miura SVJ, ни одна из которых не была так сильно модифицирована, как Jota, но разделяла ее особый стиль. Один отправился в шах Ирана, а затем был продан в 1997 году (за мировой рекорд по цене Lamborghini в размере 493 000 долларов) актеру Николаю Кейджу после того, как правительство Ирана решило распродать сборку автомобилей с шайкой Шаха. Этот конкретный автомобиль был построен зимой 1975-76 годов для немецкого импортера Lamborghini Hubert Hahne на заводе Lamborghini. Первоначально это был зеленый 1968 Miura P400 S, но внесенные изменения включали нос стиля Jota / SVJ, дополнительные охлаждающие каналы / вентиляционные отверстия на капоте, крыльях и сзади, снятие некоторых декоративной отделки (в особенности плавники на задняя кромка дверей), а также оснащение последних низкопрофильных шин Pirelli P7 на колесах BBS с выбиванием центральных колесных гаек, требующих расширения колесных арок. На спойлер на крыше повлиял специальный Lamborghini Countach LP400, созданный для пользующегося наибольшим спросом клиента Уолтера Вольфа (богатого австрийца / канадца со своей командой F1, которая особенно любила модифицированные Lamborghinis) и была уникальна для этого автомобиля. Изменения в двигателе этого автомобиля принесли мощность до 400 л.с., меньше 420 л.с. Jota и SVJ, но больше, чем Miura SV, который произвел 385 л.с. в стандартной настройке. Отсюда. И поскольку это предназначалось для немецкого импортера Lambo, вы можете сделать больше об этом дальше ...

https://ru.upost.inf...932323831343631

Изменено 3 октября 2018 пользователем Дмитрий 64

[Mc Do]

Для дополнений.

[Oldtimer43]

Дима, Миура отличная, да ведь и авто эпохальное, культовое.

 

Вот ты пишешь про цвет, да, мне бы она ещё больше понравилась в классическом красном.

 

Привычнее, что ли. Ну а так всё отлично, мотор прямо живой.

[Mc Do]

Дима, Миура отличная, да ведь и авто эпохальное, культовое.

Вот ты пишешь про цвет, да, мне бы она ещё больше понравилась в классическом красном.

Привычнее, что ли. Ну а так всё отлично, мотор прямо живой.

Игорь, авто эпохальные, культовые, это скорее можно сказать про модели в твоей коллекции!

Тут просто в другом масштабе, детализация лучше, к тому же Киошо, они старались. Вопрос в том, что мы то знаем, что у них были круче по исполнению модели и поэтому, ну хочется видеть это у них на всех моделях! Но это мечты. А сама модель мне нравится своим общим видом, когда она стоит на полочке, рядом с другими. Она "прижатая", "цепкая", сзади широкая, на небольших, но "глубоких" колёсных дисках. И вот какой момент присутствует: классическую Миуру я брать не хочу, а вот эта - класс!

[Mc Do]

Rat Trap Dragster, 1:18, ACME, A1800803, Diecast Model

 

1:18 ACME Original Rat Trap Diecast Model A1800803

1:18 GMP ACME Fuel Altered Rat Trap

1969 Fiat Fuel Altered RAT TRAP 1:18 GMP ACME 1800803

California Hot rod Reunion 20th anniversary Rat Trap Dragster ACME 1:18

 

Изменено 11 октября 2018 пользователем Дмитрий 64

[Mc Do]

Rat Trap, 1:18, ACME, A1800803, Diecast Model

О модели:

Модель выпущена фирмой ACME и выполнена на уровне исполнения моделей этой фирмы в данном ценовом сегменте.

Поставляется в картонном боксе с напечатанными цветными фотографиями, внутри пенопластовый бокс, состоящий из двух половинок. Сама модель живьём смотрится интереснее, чем на фотографиях.

 

Что мне нравится:

- как выполнен мотор модели в целом и по отдельным элементам;

- кофр - сумка для парашюта;

- "глубокие" задние фонари;

- наличие многочисленных мелких деталей;

- цветовое сочетание в модели;

- модель в целом.

 

Что не очень нравится:

- простовато выполненные педали.

 

 

Очень нравится харизма этого автомобиля. Этакий мотор на колёсиках.

Причём он отлично виден со всех сторон. Особенно это интересно в современном времени, когда моторы стали в автомобилях практически не видны, спрятанные за пластиковыми кожухами.

 

В целом от модели приятные ощущения и её ещё и ещё раз хочется достать для любования.

 

За модель спасибо Александру.

Изменено 11 октября 2018 пользователем Дмитрий 64

[Mc Do]

Фото оригинального автомобиля.

С разных ресурсов, в том числе и с этих:

https://www.bingapis...red&FORM=RESTAB

https://www.fuelcurv...ears-craziness/

https://www.bingapis...ex=6&ajaxhist=0

https://www.bingapis...red&FORM=RESTAB

https://journal.clas...ard-koby-photo/

http://www.risesales.../2005_SEMA.html

https://www.alamy.co...-165035652.html

http://www.motorspor...-trap-dragster/

Видео на стенде:

Если размещение данных фотографий и видео ущемляет интересы чьих то авторских прав, сообщите мне об этом и я постараюсь убрать эти фотографии и, или видео.

Изменено 18 января 2019 пользователем Дмитрий 64

[Mc Do]

Фотографии упаковки.

Изменено 11 октября 2018 пользователем Дмитрий 64

[Mc Do]

Фотографии, сделанные при искусственном освещении, с фигуркой фотографа для создания эффекта реалистичности.

Несмотря на то, что у этой модели ничего не открывается, наличие приятных мелочей, позволяет её подробно рассматривать с самых разных ракурсов.

Изменено 11 октября 2018 пользователем Дмитрий 64

[Mc Do]

Для дополнений.

Изменено 11 октября 2018 пользователем Дмитрий 64

[Mc Do]

1983 PORSCHE 911 CARRERA CABRIOLET Red, 1:18, MINICHAMPS, Diecast Model

Porsche 911 3,2 Carrera Cabriolet 1983, Red, 1:18, Minichamps

 

 

Изменено 25 ноября 2018 пользователем Дмитрий 64

[Mc Do]

1983 PORSCHE 911 CARRERA CABRIOLET Red, 1:18, MINICHAMPS, Diecast Model

 

Общие ощущения:

 

 

Модель мне в целом нравится. Больше всего - харизма Порше тех лет: Лёгкий кузов в восприятии, "выпирающие" фары, выпуклость от которых идёт практически по всей верхней поверхности передних крыльев, уходящая вниз задняя часть кузова, длинные, узкие задние фонари, своеобразные бампера с "клыками", с резиновыми "пружинами" по бокам.

Визуально лёгкий, маленький и короткий кузов - создаёт ощущение спортивности и "подтянутости", лёгкости в движении. Приятный, эффектный и притягивающий внимание цвет. Характерные прорези на крышке моторного отсека, отсылают к ранним автомобилям Порше, визуально подчёркивая нагруженность и эффективность задней, ведущей оси.

 

Достоинства:

 

Достоверно, в общем восприятии, переданная основная форма автомобиля;

Харизма оригинального автомобиля;

Броский цвет;

Лаконичность и спортивность форм;

Симпатично выполненная объёмная подвеска;

Функциональность модели в целом;

Вынимающийся коврик в багажном отсеке.

 

Недостатки:

 

Грубое соединение нижних стоек боковых зеркал с дверями;

Несколько грубовато состыкованные некоторые детали;

Стеклоочистители маловаты;

Несколько грубовато выполненные колёсные диски;

Бросающиеся в глаза штырьки в противотуманных фарах;

Подопущенная с правой стороны, со стороны бардачка, у лобового стекла панель.

 

Упаковка.

 

Модель упакована в пенопластовый бокс и тонкую, плотную бумагу, бокс находится в коробке из тонкого картона. На коробке нанесёны фотографии модели и фотографии оригинального автомобиля.

 

Общее впечатление:

 

Модель выполнено в целом приятно, но местами, не в лучшем для Миничампса исполнении. Харизма оригинала присутствует и передана производителем в модели.

Очень красивый цвет.

 

Фотографии модели делались с разными выдержками. Часть фотографий для визуального любования, часть высветленные больше, чем надо, для наилучшего просмотра реального, а не кажущегося качества исполнения.

 

Сделал фотографии модели со всевозможных ракурсов, дабы была возможность "объёмно" оценить модель, её форму, пропорции, вид, по возможности, со всех сторон.

В фотосессии принимали участие две фигурки от разных производителей.

Изменено 20 ноября 2018 пользователем Дмитрий 64

[Mc Do]

Фото днища модели, подвески, колёс, низа двигательного отсека, глушителей: 1983 PORSCHE 911 CARRERA CABRIOLET Red, 1:18, MINICHAMPS, Diecast Model

Изменено 19 ноября 2018 пользователем Дмитрий 64

[Mc Do]

1983 PORSCHE 911 CARRERA CABRIOLET Red, 1:18, MINICHAMPS, Diecast Model.

Фото салона, интерьера. Фото моторного отсека. Фото крупным планом отдельных деталей. Дверные карты. Колёсные диски. "Вкусности".

Изменено 19 ноября 2018 пользователем Дмитрий 64

[Mc Do]

для фото

Изменено 8 октября 2019 пользователем Дмитрий 64

[Oldtimer43]

Очень приятная модель, как-то смотришь на неё с удовольствием.

 

Ну что до недостатков, так в мире вообще нет ничего совершенного.

 

А общее ощущение от модели позитив.

[Play X]

Красивый порше! На мой взгляд модель удалась,особенно реалистично сделан сам движок. Насчет мелких деталей,тут ты прав,несостыковка: бампера,поворотники и т.д могли быть покрасивее...Салон тоже выполнен грубовато,чампс ни в какую не сравнится даже со старыми салонами киошо или хот вилса,но как ни крути моделька вышла харизматичной,прими мои поздравления!

[Mc Do]

Красивый порше! На мой взгляд модель удалась,особенно реалистично сделан сам движок. Насчет мелких деталей,тут ты прав,несостыковка: бампера,поворотники и т.д могли быть покрасивее...Салон тоже выполнен грубовато,чампс ни в какую не сравнится даже со старыми салонами киошо или хот вилса,но как ни крути моделька вышла харизматичной,прими мои поздравления!

При всём при этом, есть такие нюансы, где этот производитель даже Аа "переплёвывает"! Например, рычаг КП. На нём нанесена схема переключения передач! А это очень приятно для коллекционера.

Спасибо за поздравления! В целом моделью доволен, плюсы в ней перевешивают отдельные минусы.

Изменено 8 октября 2019 пользователем Дмитрий 64

[ГригорийМ]

1983 PORSCHE 911 CARRERA CABRIOLET

На фоне сочной зелени красиво получилось.

 

И вообще это поколение 911 самое любимое.

[Collector]

Красивый Порше! Поздравляю.