Made In USA

[ГригорийМ]

47 минут назад, Полковник сказал:

Полностью согласен с Игорем!

Спасибо. 

У Stamp models сейчас тоже вышел Buick Electra этого поколения.

Надеюсь позже и им похвастаюсь.

[coll43]

17.05.2023 в 18:11, ГригорийМ сказал:

Chevrolet K-5 Blazer Open Top 1978 GIM 070B

Очень мне нравятся Блейзеры и Сабарбаны этих лет, суммарно уже 6 моделей в коллекции.  Но по-прежнему хочется чтобы производители выпустили и родственные пикапы.

 

Так уже давно выпустили, в бразильской журналке, правда по вменяемой цене в продаже не видел.

[ГригорийМ]

Только что, coll43 сказал:

Так уже давно выпустили, в бразильской журналке, правда по вменяемой цене в продаже не видел.

Хотелось бы смолу или накрайняк, чтобы он под брендом Иксо вышел. ))

[ГригорийМ]

Из Петербурга приехали новинки GLM

Buick Electra 225 Convertible 1970 GLM Stamp models STM703004

При всей моей любви к моделям Голдварга, надо признать, что у GLM Электра этого поколения 1965—1970 смотрится покачественнее.

Imperial Crown Convertible  1962 GLM132103

Империалы конца 50-х - начала 60-х плотненько по всем годам собираются, без особых пробелов, это радует

[Вячеслав Б.]

Поздравляю, но в очередной раз посетую на цветовую гамму Империалов для "регулярных" моделей...

[coll43]

14 минут назад, ГригорийМ сказал:

Из Петербурга приехали новинки GLM

Buick Electra 225 Convertible 1970 GLM Stamp models STM703004

При всей моей любви к моделям Голдварга, надо признать, что у GLM Электра этого поколения 1965—1970 смотрится покачественнее.

 

Всё таки взял закрытый кабриолет...))) А в чём качественнее? 

[ГригорийМ]

Только что, Вячеслав Б. сказал:

Поздравляю, но в очередной раз посетую на цветовую гамму Империалов для "регулярных" моделей...

Кабриолеты начиная с 1958 по 1964 : Черный-голубой-красный-черный-голубой-красный-красный.  Разнообразие.

[ГригорийМ]

5 минут назад, coll43 сказал:

 А в чём качественнее? 

У Голдварга колёса какие-то мелкие, GLM крупнее лучше в масштаб попали.

И ещё у всех его моделей хром обычно очень блестючий, у GLM темнее, мне больше нравится

[coll43]

3 минуты назад, ГригорийМ сказал:

Кабриолеты начиная с 1958 по 1964 : Черный-голубой-красный-черный-голубой-красный-красный.  Разнообразие.

Интересный парадокс: в среде коллекционеров настоящих авто- кабриолеты ценятся значительно дороже, чем всякие купе, и прочие седаны, а  вот в среде коллекционеров масштабных авто - кабриолеты самый непопулярный продукт)) Интересно, с чем это связано?

[Вячеслав Б.]

10 минут назад, ГригорийМ сказал:

Кабриолеты начиная с 1958 по 1964 : Черный-голубой-красный-черный-голубой-красный-красный.  Разнообразие.

Картинку обронил))

[ГригорийМ]

6 минут назад, coll43 сказал:

Интересный парадокс: в среде коллекционеров настоящих авто- кабриолеты ценятся значительно дороже, чем всякие купе, и прочие седаны, а  вот в среде коллекционеров масштабных авто - кабриолеты самый непопулярный продукт)) Интересно, с чем это связано?

Мне кажется это очень от конкретного автомобиля зависит 

К примеру один из самых популярных американских классиков 1957 CHEVROLET BEL AIR

Распиарен кабриолет и скорее всего как выпустят модель она будет именно с таким кузовом.  А мне намного больше нравится обычный седан.

 

[ГригорийМ]

А вот Buick lesabre 1973 мне намного больше нравится кабриолет чем седан. 

И я рад, что Neo именно его сделал 

[coll43]

14 минут назад, ГригорийМ сказал:

А вот Buick lesabre 1973 мне намного больше нравится кабриолет чем седан. 

И я рад, что Neo именно его сделал 

То, что тебе нравится, я примерно знаю)) Я о том, что ты попробуй продать кабриолет за ту цену, по которой купил в магазине.

[coll43]

30 минут назад, ГригорийМ сказал:

Мне кажется это очень от конкретного автомобиля зависит 

К примеру один из самых популярных американских классиков 1957 CHEVROLET BEL AIR

Распиарен кабриолет и скорее всего как выпустят модель она будет именно с таким кузовом.  А мне намного больше нравится обычный седан.

 

Ты знаешь, а я купил себе в коллекцию именно кабриолет от Динки, т.к. на тот момент, это была более редкая, и на мой взгляд более интересная модель.

[ГригорийМ]

15 минут назад, coll43 сказал:

То, что тебе нравится, я примерно знаю)) Я о том, что ты попробуй продать кабриолет за ту цену, по которой купил в магазине.

Я его купил за 2500 рублей или 50$ на тот момент 

Мне кажется за 50$ или 4000 рублей он при желании уйдёт 

[ГригорийМ]

14 минут назад, coll43 сказал:

Ты знаешь, а я купил себе в коллекцию именно кабриолет от Динки, т.к. на тот момент, это была более редкая, и на мой взгляд более интересная модель.

У меня от Dinky был купе.

[Вячеслав Б.]

1 час назад, coll43 сказал:

 Я о том, что ты попробуй продать кабриолет за ту цену, по которой купил в магазине.

бывает по разному

но это конечно, не показатель))

Лично я всегда предпочту кабриолет (но к нему обязательно куплю и седан и купе)) кабрики с поднятым верхом не люблю и беру только в самом крайнем случае.

 

[Oldtimer43]

Гриша, красавцы оба, поздравляю! 

Мне Бьюик Электра больше понравился, он как-то органичнее. 

На счёт седанов и кабриолетов. Мне кажется, седан это базовая модель, основа основ, так сказать. И без него в коллекции никак. А кабриолет это уже побочная ветвь. Хорошо, конечно, его иметь, но по логике седан без кабриолета возможен, а вот кабриолет без седана выглядит как-то одиноко и сиротливо. типа, где прообраз, из которого его сваяли? 

Это, конечно, у всех коллекционеров индивидуально. Но, уверен, многие на этот вопрос посмотрят примерно под таким углом зрения. 

[ГригорийМ]

Chevrolet Nova 1963 Goldvarg Collection GC-018A

Очень давно заказанная в Петербурге моделька доехала до магазина, я уже слабо в это верил, думал нужно будет из Европы заказывать, пока ещё есть возможность. 

Crosley Station Wagon 1949 Goldvarg Collection GC-063A

Этого чудика, похожего на европейские микромобили, решил заказать за компанию. До этого колебался нужен он или нет.  Внешний вид конечно совсем не американский, но во-первых зачем мне пробел в собрании Goldvarg, а во-вторых уж очень симпатично смотрятся чемоданчики на крыше. Рассудив, купил.

[Oldtimer43]

Гриша, ну, Гольдварг тебя всегда радует, так что я тоже рад за тебя. Ну, а чудик, по-моему, вполне тоже американский. Уж боками-то точно.