Lamborghini Countach Lp500S Walter Wolf

[Fox]

Коллеги, помогите разобраться. Недавно обратил внимание, что данная модель у этих производителей имеет некоторые отличия. В сети нашел фотографии обоих машин, значит обе модели соответствуют истине. Отличия в зеркалах и в антикрыле. Возможно еще в чем-то. Кто держал обе модели в руках - какая интересней???

 

по красным я особых отличий не увидел. разве что у Киошо пластик расширителей колесных арок сверкает, а у Автоарта он матовый.

[118]

Слава, у Киошо штырьки на противотуманных фарах, из-за этого не взял её. У АА аутентичнее рельеф фар.

[Carscoll]

У японцев кстати обе версии есть - с золотыми зеркалами K08323BL и с синими длинными зеркалами K08323BLL　.

АА поинтереснее - про фары уже написали, покраска чуть больше понравилась (киошо отлично покрашена, но лоску что-ли больше у АА). В салоны не вглядывался. Но себе взял бы Киошо за сейловые 90 евро, так как какой-то кардинальной качественной разницы не заметил, а цена играет для меня довольно большую роль. Синий артовский Вольф кстати привозил Жене GFET, можно его тоже спросить о впечатлениях.

[iuda]

Автоарт не крутил, у меня киошевская, я доволен! У них еще различия в салонах, а точнее в цветовых гаммах, насколько я понял, киошевский более правильный.. Хотя как по мне все Ламбы от АА это произведения искусства!

[Joze]

Посмотреть бы АА с поднятыми фарами. Оставили они этот косячок?

[Fox]

а может кто знает про реальные машины: что за манипуляции с зеркалами и крылом?

[Carscoll]

а может кто знает про реальные машины: что за манипуляции с зеркалами и крылом?

 

Просто построено для ВВ было три отличающихся машины в разные годы. С золотыми зеркалами - это вторая 1976г, с длинными синими - третья 1978г.

[Mc Do]

Хотя как по мне все Ламбы от АА это произведения искусства!

А по мне, так сама по себе Контач, для своего времени- произведение искусства.

Обалденная машина. Надо её купить! http://www.kolobok.us/smiles/big_standart/shok.gif http://www.kolobok.us/smiles/big_standart/smile.gif

[expresso07]

есть обе контач от Вульфа Автоартовские - честно говоря киошо по качеству ужасен в сравнении с автоартом. это даже по фото видно. у автоарта детали все настолько ладно приделаны, что понимаешь, что цена оправдана. а салон.. салон по детализации такой, какой у киошевской 1:12 5000s. очень долго и придирчиво сравнивал фото. а уж про поднимающиеся фары я вообще молчу. после автоарта смотреть на закрытые фары киошевской модели без слез невозможно. и за киошевские поделки еще просили такие деньги?!

[Korden]

Посмотреть бы АА с поднятыми фарами. Оставили они этот косячок?

вроде исправили, судя по фото. вроде покрупнее сделали. но на киошевских, кмк, "взгляд" всё равно больше на реальный похож.. в остальном конечно автоарт выигрывает - 10 лет разницы и ну то, что это Аа))..

 

реал - киошо - аа - аа

 

 

вот тут ещё нашёл walter wolfы обсуждали: http://www.diecastxchange.com/forum1/topic/93042-autoart-%26-9733%3B-lamborghini-countach-walter-wolf/#entry1355290

[Joze]

есть обе контач от Вульфа Автоартовские - честно говоря киошо по качеству ужасен в сравнении с автоартом. это даже по фото видно. у автоарта детали все настолько ладно приделаны, что понимаешь, что цена оправдана. а салон.. салон по детализации такой, какой у киошевской 1:12 5000s. очень долго и придирчиво сравнивал фото. а уж про поднимающиеся фары я вообще молчу. после автоарта смотреть на закрытые фары киошевской модели без слез невозможно. и за киошевские поделки еще просили такие деньги?!

Полегче-полегче, фотографии сравнивать не надо, и не надо таких безапеляционных выпадов в сторону Киешо. Кунтаж у Киешо - одна из лучших моделей, и все у нее сделано и подогнано очень хорошо и аккуратно (и даже пресловутые противотуманки на штырьках не критичны), а если Вы излишне слезливы, то не надо причиной своих слез называть опущенные фары у киешевской модели (держите просто при себе постоянно носовой платок). Эта модель меня радует уже почти шесть лет, а коллекция у меня, поверьте, состоит не из одних Маисто и Бураго, и мне есть с чем сравнивать ее качество. Я не держал в руках нынешнюю модель Кунтаж от АА и подозреваю, что она сделана очень хорошо, но сегодняшняя автоартовская модель в два раза дороже киешевской. Старый автоартовский Кунтаж был, можно сказать, в одну цену с киешевским (чуть-чуть дороже), и обе эти модели стояли у меня рядом, и я мог выбирать, и я выбрал, однозначно, киешевскую модель. Очень бы конечно хотелось поставить нынешний автоартовский Кунтаж рядом с киешевским и сравнить их, и я возможно бы изменил свое мнение в пользу Автоарта, подчеркиваю, возможно, но я бы и тогда не высказал эпитетов подобных, высказанным Вами, в адрес этой замечательной модели. Вот так-то, мой уважаемый коллега.

Изменено 14 февраля 2014 пользователем Joze

[denny_dev]

Про АА ничего сказать не могу, а вот киошевский Кунтаж ВВ я в свое время подробно фотографировал и описывал: http://www.forum.mdiecast.com/topic/22172-alfi-i-ne-tolko-kollekcija-denny-dev/page__st__220__p__161620514#entry161620514

 

Претензии имел не к детализации, а к качеству сборки, если коротко

[expresso07]

Полегче-полегче, фотографии сравнивать не надо, и не надо таких безапеляционных выпадов в сторону Киешо.

Ну как полегче - если вы не заметили, я писал, что сравнивал фотографии детализации 1:12 countach 5000s от kyosho (согласен, может вы меня не поняли ибо я криво выразился) с 1:18 countach wolf от АА. Сравнивал фотографии (конкретно - салона, все-таки саолн в 1:12 не то же самое, что в 1:18), ибо вживую 1:12 киошевскую контач не видел - а вульфы от АА у меня есть. А вот киошевскую 1:18 контач вульф я вертел и держал в руках - хотел сначала купить ее, ибо наслушался рассказов про качество киошо. Когда взял в другую руку контач вульфа от АА - вопросы по поводу "качества" киошо сразу отпали. К автоартовской модели ну нигде не могу к сборке придраться - а киошевская по сравненинию с автоартовской выглядит, как ббураго по сравнению с киошо. Делайте что хотите, минусите, высказывайтесь негативно - я держал обе в руках. Новые, распечатанные из коробки в магазине. Собрался брать киошо, не удовлтеворился, вскрыли АА - и вот АА я взял, и буду брать теперь всегда АА. Вы сходите ради интереса, поглядите на АА вульфа. А так вы со мной спорите, не видя второй половины предмета спора. 

 

и я возможно бы изменил свое мнение в пользу Автоарта, подчеркиваю, возможно, но я бы и тогда не высказал эпитетов подобных, высказанным Вами, в адрес этой замечательной модели. Вот так-то, мой уважаемый коллега.

Каких эпитетов-то, скажите? Я так понимаю, что я Вас задел? И в мыслях не было. Я задел модель, серьезные нарекания по сборке. Все относительно конечно - но когда доступна модель в исполнеии АА, пусть и дороже - есть с чем сравнивать. И я не слезлив, просто поразился, что сборка такого качества от киошо оказывается норма. Но глядеть спокойно даже на фото киошевских моделей не могу. Вроде Япония, хоть и собирают китайцы, но контроль ведь должен быть.. Тот же HW делает великолепные сборки за те же деньги, за какие продает киошо. Я понимаю, вам модель от киошо дорога и Вас много с ней связывает - но до фанатизма защищать, не видя АА тоже как то нелогично. Ну, это мое мнение. Никому его не навязываю   

 

Претензии имел не к детализации, а к качеству сборки, если коротко

Именно так, только об этом я и писал

[Joze]

Каких эпитетов-то, скажите? Я так понимаю, что я Вас задел? И в мыслях не было. Я задел модель, серьезные нарекания по сборке. Все относительно конечно - но когда доступна модель в исполнеии АА, пусть и дороже - есть с чем сравнивать. И я не слезлив, просто поразился, что сборка такого качества от киошо оказывается норма. Но глядеть спокойно даже на фото киошевских моделей не могу. Вроде Япония, хоть и собирают китайцы, но контроль ведь должен быть.. Тот же HW делает великолепные сборки за те же деньги, за какие продает киошо. Я понимаю, вам модель от киошо дорога и Вас много с ней связывает - но до фанатизма защищать, не видя АА тоже как то нелогично. Ну, это мое мнение. Никому его не навязываю   

У Киешо качество моделей, на мой взгляд, всегда было на хорошем уровне (о качестве очень старых киешевских моделей судить не берусь), и сравнивать их модели с моделями Хот Вилса, по-моему, вообще не стоит. Могу допустить, что качество некоторых моделей у Киешо снизилось, но читайте Вы внимательно о чем пишу я: у меня коллекция небольшая, в ней (помимо других фирм) порядка тридцати автоартовских моделей разного уровня, и порядка двадцати моделей от Киешо, и поэтому о качестве киешевских моделей я могу судить достаточно объективно. Ваш же взгляд узко субъективен, и если бы Вы написали без "киошо по качеству ужасен", "смотреть на закрытые фары киошевской модели без слез невозможно" и "за киошевские поделки еще просили такие деньги?!" о том, что Вы, рассматривая эти две модели воочию, пришли к выводу, что у современного киешевского Кунтажа ВВ Вам не нравится качество сборки, то я бы удивился еще раз (первый раз меня удивил Денис), но скорей всего промолчал, Вы же стали сравнивать модели, которые сегодня стоят в разных ценовых категориях, хваля дорогую и ругая дешевую, что на мой взгляд, не совсем корректно.

Изменено 15 февраля 2014 пользователем Joze

[expresso07]

Ваш же взгляд узко субъективен

Абсолютно верно, имею полное право иметь субъективный взгляд и быть недовольным качеством исполнения конкретно киошевской контач.

 

и если бы Вы написали без всяких цветастых эпитетов в сторону киешевской модели

 

Вот снова - каких эпитетов-то? Вы же сами говорите, что у меня субъективный взгяд - и тут же вменяете мне в вину, что я внедряю "цветастые эпитеты", хотя самый цветастный из них - "ужасно". И да, поскольку у меня субъективный взгляд - имею полное право считать киошевскую модель ужасной, по сравнению с автоартовской. Да, киошевская старая - никто не спорит. Да, она дешевле. Ну и что? Мне, как коллекционеру и желающему иметь хорошую модель это безразлично - дешевая она или старая. Я не хочу незакрывающихся до конца фар и дверей. Имею право не хотеть, понимаете? И для меня дорого платить за такое качество киошо такие деньги - была бы она еще немного дешевле, претензий бы не было. Впрочем, не купил бы все равно, я лучше выложу лишние две тысячи, но меня не будут раздражать огромные щели. Автоартовская контач сейчас для меня по качеству приблизилась к некоторым смоляным моделям по визуализации - я имею ввиду стыки дверей, багажников и фар

 

 

Вы же стали сравнивать модели, которые сегодня стоят в разных ценовых категориях, хваля дорогую и ругая дешевую, что на мой взгляд, не совсем корректно.

 

А почему я не могу сравнивать? Контач от вульфа не так то много и делают готовых моделей. Из известных - ранее киошо, теперь автоарт. Почему я не имею права их сравнить? Везде сравнивают, а мне нельзя? Вот вам человек ссылку приводил http://www.diecastxc...f/#entry1355290 они же сравнивают? А я то почему не могу, скажите? За свои деньги я имею право сравнивать какие угодно модели с чем угодно. И да, я хвалю дорогую - а почему нет? Была бы она дорогая и плохая - ругал бы и ее. Я ее хвалю не потому что автоарт, и не потому что дорогая - а потому что хорошая. А киошо я даже не ругаю - просто выражаю, как вы выразились, свой "узко субъективный взгляд" на ужасную сборку, по сравнению с автоартовской. Или я должен хвалить киошо несмотря на то что он хуже автоарта? Так что-ли? Вы мне просто объясните, я не понимаю. И корректность тут не причем.

И еще - вот вы говорите, что у меня "узко субъективный взгляд". Скажите пожалуйста, а у вас какой? Разве не узко субъективный же? Вам говорят, что сравнивая автоарт с киошо, киошо проигрывает во всем. Я сравнивал. Ни о каких безаппеляционных моих выпадах даже речи не идет - они не с потолка взяты. Вы, не видя автоарта, остаиваете качество киошо. Похоже на двойные стандарты, вам так не кажется?

Изменено 15 февраля 2014 пользователем expresso07

[OLAST]

по мне,обе интересные модели,Киошо очень хорошо сделали модель для своего времени и считаю сейчас она очень гармонично смотрится, и АА сделали вольфа очень хорошо,тем более тулинги каунтачей уже были ранее, в общем и та и другая

[Joze]

Так Вы сделайте фотографии этих двух моделей, укажите на них косяки одной и достоинства другой, покажите, что это не теория, а практика.

[Joze]

А ваш минусик в моем посте, уважаемый expresso07, в моем посте, по меньшей мере, неэтичен.

Изменено 15 февраля 2014 пользователем Joze

[expresso07]

Так Вы сделайте фотографии этих двух моделей, укажите на них косяки одной и достоинства другой, покажите, что это не теория, а практика.

К сожалению это невозможно - киошевскую же модель я не покупал. Мне она банально не нужна, после АА. Но вам привели два различных человека две разные ссылки - одна на сравнение, другая просто на описание с фото. Описание с фото на косяки сборки. Которые просто вопиющи. У меня ббураго 1:18 288gto лучше собрана - подобных щелей у дверей нет, хотя стоила она и тогда не дорого,сейчас вообще копейки. Я же в любом случае для вас не авторитет, раз вы оспариваете мое мнение - хотя и эти люди вас не убедили (вы же говрите вас Денис удивил). Собственно что указывать то, все уже и до меня указано (и это без сравнения один к одному с АА причем, если один к одному сравнить - это уже будет вообще ни в какие ворота): большие щели, незакрывающиеся до конца двери фары, кривая покраска и т.д. Про торомзные диски вместе с суппортами я вообще молчу - это даже не вопрос сборки. Так что это уже давно не теория, а практика, причем до меня уже описанная.

Собственно лично я ничем вас не оскорбил - может быть оскорбил модель (хотя что такое "оскорбить" модель - тот еще вопрос: может сказать о ней нелицеприятные вещи?..), но не вас. Вы то тут причем. Если вы отождествляете себя с моделью, и эпитеты, данные ей, принимаете на свой счет - тогда понятно. Но это простите, уже не по взрослому, без обид, и разговаривать в таком случаем на тему моделей сложно.

 

А ваш минусик в моем посте, уважаемый expresso07, в моем посте, по меньшей мере, неэтичен.

Почему неэтичен? Я не согласился с вашим мнением - и я так выразил свое несогласие. Возможность выражения своего несогласия в данном случае выражена возможностью изменять рейтинг поста. Далее пошла аргументация в словесной форме. У вас есть такое же полное право меня минусить. Минусите на здоровье, чего стесняться-то? Что разрешено, то разрешено.

Изменено 15 февраля 2014 пользователем expresso07

[OLAST]

Просто построено для ВВ было три отличающихся машины в разные годы. С золотыми зеркалами - это вторая 1976г, с длинными синими - третья 1978г.

да кстати тут начал копать, а у одного из вариантов (Слава фото на природе есть сверху, у того что зеркала красиво так выходят от двери)так у него там где над фарой наклейка с флагом нет поднимающихся фар,похоже просто стикер и все...надо бы для полноты картины все варианты поискать...

нашел инфу что этот экземпляр:

The second Lamborghini Countach Walter Wolf modified custom. Rear view of this rare Countach inside the 'Rosso Bianco Museum' of Aschaffenburg in Germany.

Изменено 15 февраля 2014 пользователем Olast