Моя Коллекция Мототехники ( Penza )

[Penza87]

2000 BMW F 650 ST

 

Двигатель, ходовая часть, система электроники в мотоцикле BMW F650 ST (Strada) специально сделаны с минимальными сложениями и наворотами. Однако наличие двух свечей и двух карбюраторов с одной стороны несколько усложняет конструкцию, но и способствует повышению уровня надежности мотоцикла в целом.

Эта модель мотоцикла отличается достаточно экономичным расходом топлива – всего 4,7 литров на 100 км пути. В комплекте к мотоциклу идет пластиковый бак для топлива, мощный генератор, практически бесшумный выхлоп. Динамика мотоцикла BMW F650 ST достойна восхищения. Мотоцикл без особых сложностей встает в свечу с газа без признаков масляного голодания.

 

Подвеска мотоцикла с одинаковой легкостью «прощает» любое бездорожье и провал в яму на асфальтовом покрытии дороги. Сиденье водителя расположено довольно низко, что позволяет при необходимости грести ногами или опираться ногами в тех случаях, когда двух точек упора колес становится недостаточно.

Одноцилиндровый двигатель, который установлен на этой модели мотоцикла, отличается повышенным шумом в процессе работы.

Изменено 14 марта 2014 пользователем _Penza_

[Alfanero]

Отличные обновы! Прозевал я, конечно, ого-го - аж с квадриков! Очень понравились и они, и баварцы!

[Penza87]

2000 BMW K 1200 LT

 

Самый богато оборудованный и дорогой люкс-турер компании — BMW K1200LT с поперечной рядной «четверкой», разгоняющей этот двухколесный лимузин до 210 км/ч. В отличие от большинства машин серии «К», у него пятиступенчатая коробка передач. Облицовки и багажные емкости скомпонованы в единый обтекатель. Передача заднего хода — с приводом от электростартера.

 

Центральная подставка — с гидроприводом, который включается кнопкой на руле. Интегральная тормозная система с ABS входит в стандартную комплектацию мотоцикла, а в список заказного оборудования включены навигационная система, система подогрева седла, CD-чейнджер, СВ-радиостанция, интерком, противоугонная система, фары с ксеноновыми лампами.

Изменено 14 марта 2014 пользователем _Penza_

[Penza87]

1997 BMW K 1200 RS

 

Мотоцикл BMW K1200RS – это полноценный тяжелый спортивный туристический мотоцикл. Серийное производство этого самого мощного из всех мотоциклов BMW, началось 15 лет назад – в 1997 году. Четырехцилиндровый двигатель с рядным расположением цилиндров и объемом в 1171 см3 позволяет этому мотоциклу разгоняться до внушительных 256 км/ч.

Сегодня мотоцикл K1200RS оснащается самими современными комплектующими. Двигатель – последней версии из длинноходной К-серии. Передняя подвеска – Televeler. В качестве задней подвески используется ставшая практически стандартом для мотоциклов с большим объемом система Paralever.

Изменено 14 марта 2014 пользователем _Penza_

[Penza87]

1997 BMW R 1200 C

 

BMW R12OOC грациозный, мощный, внешне довольно-таки необычный круизёр. Компания BMW, как любитель производить мощные мотоциклы установила в данный мотоцикл оппозитный двигатель воздушно-масляного охлаждения, объемом 1170 кубиков, который имеет огромный крутящий момент и развивает фантастически огромную мощность в любом диапазоне оборотов (система впрыска топлива Bosch), что не маловажно для пилота.

 

В этой версии мотоцикл оснащён задним маятником (Paralever) консольного крепления колеса, что моментально бросается в глаза. Так же на мотоцикл установлены спицованные колёса.

BMW R12OOC оснащен 5-ти ступенчатой коробкой передач со сцеплением автомобильного вида (сухим) и приводом на заднее колесо карданом. Выхлоп у этого красавца изготовлен из нержавейки, в который установлен катализатор, а от сюда снижение выброса в атмосферу отработанных газов и приятный запах.

Передняя подвеска BMW R12OOC построена на рычажной системе Telelever с моноамортизатором, которая безупречно отрабатывает возложенные на неё обязательства в паре с передним 18-ти дюймовым колесом. Рычаг чётко виден в поле зрения, «посмотрите какой я мощный» :).

Тормозная система установленная на этот чудо круизер от компании Brembo, при желании можно опционально установить систему ABS второго поколения — ABS II.

Изменено 14 марта 2014 пользователем _Penza_

[Penza87]

2002 BMW R 1200 CL

 

Модификация R 1200 C, с дополнительными обтекателями и кофрами, а так же прочими аксессуарами для комфортной езды.

Этот мотоцикл наследовал лучшие качества двух популярнейших моделей BMW — «круизера» и «гранд-турера». Он органично сочетает в себе особый характер оппозитника с комфортом и прекрасной комплектацией на уровне K1200LT. Своим необычным внешним видом R1200CL провоцирует своего владельца отправиться в странствия. Передний обтекатель надежно установлен на руле, другие закреплены на бензобаке, очень удобные сиденья для водителя и пассажира, жесткие боковые кофры и верхний съемный, высокий ветровой щиток — ничто не должно омрачать ваш путь. Только удовольствие — от езды, созерцания окружающих красот и общения друг с другом.

Изменено 14 марта 2014 пользователем _Penza_

[waawaan]

Крутые !!!

[Nox1us]

Я думал Бэхи кончились в прошлой серии показа... Ан нет, их оказывается много у тебя

[madmoto]

во активировался!!! :biggrin:

 

сколько мог - наплюсил, обновы классные!!!

 

 

квадрики только вызывают сомнения в масштабе - синий точно 1-19, а белый? что за производитель? :smile:

[Nox1us]

квадрики только вызывают сомнения в масштабе - синий точно 1-19?

У меня есть такой же, только красный. На коробке действительно написано 1:19... А как там на самом деле не знаю, не замерял.

 

 

 

[Mc Do]

Ну ни фига себе, какие отличные фотки! Как то я чутка прозевал! Начал только пока что с этой страницы и сразу, с ходу очень понравился BMW F650 ST, красава.

 

 

 

[Penza87]

Спасибо за комментарии, товарищи!

 

Ну и теперь пришло время свежей струи :)

 

http://okobaka.ru/wp-content/_up_loads/2011/09/demotivator-0291.jpg

 

Встречаем!!!

 

 

 

УРАЛ ИМЗ-8.923 Патруль ГАИ

История мотоциклов “Урал” Ирбитского мотоциклетного завода началась в 1941 году, когда из Москвы было эвакуировано оборудование, на котором выпускался армейский

мотоцикл М-72 - копия немецкого мотоцикла BMW R71. С тех пор выпущено более 3 миллионов тяжелых мотоциклов с двухцилиндровыми оппозитными моторами.

“Урал” - единственная марка российских мотоциклов, которая завоевала известность и за рубежом. Клубы поклонников этих машин действуют во многих странах.

Для ГАИ Ирбитский завод выпускал специальные “Уралы” - патрульный мотоцикл-одиночка Урал ИМЗ-8.923. Его комплектуют сигнальными фарами, электросиреной и приспособлениями для установки специальных приборов.

[madmoto]

хороший старичок, да к тому же безальтернативный :thumbsup: .... сам такой же жду со дня на день :smile:

[Nox1us]

 

УРАЛ ИМЗ-8.923 Патруль ГАИ

Зачет!!!! О последняя фотка вообще супер

Как он по качеству? Все отмечают бросающиеся в глаза толстые спицы... Сам вот думаю взять - не взять....

 

 

 

[sergey76]

Спасибо за комментарии, товарищи!

 

 

 

 

 

УРАЛ ИМЗ-8.923 Патруль ГАИ

Нормальный такой Урал, вроде детализация на уровне. А последняя фотка практически комикс

[waawaan]

Хорош гаишник ! Вроде как детализация ничего по фото и слухам ,можно брать .

С пополненицем

[Mc Dim]

Отлично, что взял Урал!

А последняя фотка качественный комикс.

[McSim]

Мои поздравления.

Хочу уточнить размеры модели. Как у него с длиной, с высотой, с пропорциями?

Изменено 20 марта 2014 пользователем McSim