Коллекция Ferrari

[VR65]

Вот мы с тобой по 90-м прошлись славно! :biggrin:

 

Отличная Modena, Валер!

Не грех вспомнить

[VR65]

Хорошая модель, Валер! Нестареющий дизайн!

И неожиданно! :smile: Я так понимаю, из старых запасов?

Да Олег, в том то и дело, что из старыз запасов, аж с августа 2011-го года. Таких заначек ещё достаточно припасено

[VR65]

Мои поздравления с такой красоткой!

Спасибо !!!

[Валер, поздравляю!!! Превосходная модель

Гран Мерси !!!

Отличная Феррари, одна из моих самых любимых

 

Это же Hot Wheels? Очень уж хорошо на фотографиях выглядит, раньше она мне казалось не такой качественной

Конечно ХВ Элит, принекоторых недостатках модель очень качественная

[VR65]

Поздравляю с 375-ой, люблю я этот временной период, прекрасные кузова тогда делали.

Согласен. Классика во всём

[VR65]

Валера, 360ая очень понравилась!!! Мои поздравления с очередной красавицей! Отличные фотографии!

Ещё одна красотка приехала! Поздравляю!

Лёш, Слава спасибо огромное !!!

[VR65]

Как настоящая!

Артур спасибище !!!

[Inc1tatus]

Звук раскручивающегося мотора доставляет исключительное наслаждение.................

 

Вот! Вот у меня давно крутится в голове такая мысль, что в моделях нехватает самого вкусного..... звука. А теперь представьте себе как оно могло бы быть - записывается звук мотора в разных режимах на микро флешку CD (конкретно для каждого мотора, для каждой новой выпущенной модели), сама подобная флешка очень маленькая (как в телефонах или в фотоаппаратах) и замаскировать ее в моделе ничего сложного, разработать на все виды общее контактное соеденение, ну например с одной стороны провода разьем типа USB, с другого конца что-то должно быть мелкое по типу разьема штекера как у наушников, есть такие очень тоненькие.... ну и представьте себе, включаете вы свой рессивер, ставите модель и вставляете в нее штекер ну или в выхлопную трубу, или в то место куда мы вставляем масляный щуп....и тут наша комната погружается в рычание мотора..... Здорово? И главное технически особо ничего сложного. Можно конечно и по блю-тузу, но это более затратно и сложнее. Пора бежать патент оформлять ...:laugh:

 

Ой, чегой-то я.... ах да! Валера, поздравляю! :thumbsup:

[VR65]

Саш, да ты философ :thumbsup:

[Inc1tatus]

Саш, да ты философ :thumbsup:

не, скорее уж в этом плане инноватор :laugh:

[Mc Dim]

Красивая она. Думаю такой, она будет всегда.

И фотографии твои Валера, качественные. Молодец!

[L-ninio]

Очередная Феррари – очень хороша! :smile:

[Mc Do]

Отличная Феррари.

Надо же, Hot Wheels, отличное исполнение! http://www.kolobok.us/smiles/big_standart/good.gif Фотографии это передают. Выглядит просто здорово, я не понимаю, это модель такая гладкая, или фотки такие хорошие? Раньше и не думал, что у этой модели данного производителя, такое качество! http://www.kolobok.us/smiles/big_standart/greeting.gif

[VR65]

Красивая она. Думаю такой, она будет всегда.

И фотографии твои Валера, качественные. Молодец!

Дим спасибо, фотки принципиально под нож фотошопа не пускаю, это чтобы реальное исполнение модели показать.

[VR65]

Отличная Феррари.

Надо же, Hot Wheels, отличное исполнение! http://www.kolobok.us/smiles/big_standart/good.gif Фотографии это передают. Выглядит просто здорово, я не понимаю, это модель такая гладкая, или фотки такие хорошие? Раньше и не думал, что у этой модели данного производителя, такое качество! http://www.kolobok.us/smiles/big_standart/greeting.gif

Элит периодически качеством блещет, и эта модельне иключение

 

Очередная Феррари – очень хороша! :smile:

Спасибо Максим !

[Raven HF]

С некоторым опозданием, но отмечу модельку! ))

Красивая машинка и как всегда отличные фото! :clap:

[Big GreG]

Модель #94

 

400 л.с., которые имеет этот мотор, позволяют гонять как угодно. С именем Ferrari мы связываем представление не только о спортивной машине, но и о мифе. Легенде автоспорта. Ощущение скорости возникает с первого взгляда. Форма, отработанная в аэродинамической лаборатории, конструктивные детали, используемые обычно в машинах «Формулы 1». Особую роль играет здесь воздушный поток. Воздух, проходя сквозь машину по специальной трубе, прижимает автомобиль к асфальту. Это настолько удачное решение, что фирма отказалась даже от спойлера на хвосте. Мотор красный с серебряными трубами – особая радость для глаз. Он настолько красив, что конструкторы решили сделать капот – расположенный сзади – прозрачным. Для фанатов Ferrari – это самая лучшая витрина в мире. Так же как и один вид небольшой стальной ручки переключения скоростей, двигающейся в блестящей стальной кулисе.

 

Звук раскручивающегося мотора доставляет исключительное наслаждение.Двигатель объёмом 3,6 литров имеет 8 цилиндров, выполненных в так называемой пяти-клапанной технике. 400 л.с. Без турбонаддува. Машина оснащена возможностью выбирать один из двух стилей движения. Более спортивный и более «дорожный». Правда, и в стандартном, «дорожном» варианте, вы можете почувствовать все прелести быстрой езды – манёвренность, быстроту разгона. Для выбора стиля достаточно нажать всего лишь одну кнопку, которая управляет электроникой – системой ASR, которая удерживает автомобиль в колее и не позволяет водителю потерять контроль над машиной.

 

Немного характеристик:

объём двигателя - 3586

масса - 1290 кг

мощность двигателя - 400 лс при 8500 об/мин

максимальная скорость 295 км/час

соотношение массы машина на 1 лс - 3,23

мощности на 1 литр двигателя - 112 лс

время разгона до 100 км/ч - 4,5 секунды

 

Никогда особо не любил Модену, но в последнее время она мне нравится все больше)))

[VR65]

Никогда особо не любил Модену, но в последнее время она мне нравится все больше)))

Её не можно не любить, в целоам это можно сказать про любую Феррари :biggrin:

[VR65]

С некоторым опозданием, но отмечу модельку! ))

Красивая машинка и как всегда отличные фото! :clap:

Саш спасибо

И поверь, я не обзывался :biggrin:

Изменено 1 мая 2013 пользователем VR65

[Big GreG]

Её не можно не любить, в целоам это можно сказать про любую Феррари :biggrin:

 

Убедил))))

[VR65]

Наверное самый простой анонс из ранее существующих