American Car Garage

[domowoi]

Еще бы, спасибо.

[Alfanero]

Солидная "Кувалда"! Как всегда, радуют "живые" фото!

[shim]

отличная обновки и фото

[Санек]

браво! классно отфоткал!

[GENERAL LEE]

классные и фотки и модель

[Jimmy11]

Хищник в естественной среде обитания. Отснял потрясающе! Браво, Павел! :clap:

[Filatoff]

И модель, и фотографии, просто великолепны!!!

[GFET]

Очень красиво получилось, видно, что старался!

Модель

[Mopar HEMI]

Спасибо, ребят! Извращался старался с полигоном, как только мог, лишь бы натюрлих получилось :biggrin:

[IgorAlex]

1995 Am General HUMMER H1 от кудесников Exoto.

Фотосессия на природе высший пилотаж! Поздравляю! Модель классная!

[Mopar HEMI]

Внимание, анонс

http://www.mk.ru/upload/iblock_mk/475/90/45/e8/DETAIL_PICTURE_606712.jpg

[L-ninio]

Ну давай давай показывай!!!

[Alfanero]

Что-то современное... И, в то же время, в классических традициях... Пал, Михалыч, ждём-с!

[Raven HF]

Если бы не тематика коллекции я бы подумал что это Ревентон

[Mopar HEMI]

Хотел подольше интригу подержать, но ладно, уболтали :biggrin:

Под маской и плащом Лорда скрывался 1987 Buick GNX X-Ray от ребят из GMP. За модель - традиционно Славе Fox!

Модель из так называемой "бюджетной линейки" GMP, поэтому тут открывается только капот, нет флока и не работает подвеска. Но как и прежде, внимание к мелочам, сборка и покраска - на достойном уровне И сколько харизмы! На толпу хватит.

И естественно, лимит в 3504 экземпляра, мой 1674.

 

И в качестве, а точнее вместо, [интонацией Магистра Йоды] истории, из букв и цифр сухих состоящую, вот что послушайте...

 

В далёкой-далёкой галактике...

 

Где-то в 20-х годах ДБЯ (До битвы на Явин-IV) джедаи на своих Civic и прочем JDM окончательно одолели. В 19 году ДБЯ, в рамках "Приказа 66", одновременно с реабилитацией Энакина и введением в боевые действия Звезды Смерти был создан ОН.

По приказу Дарта Сидиуса первый GNX был выкован из дюрастали, материала, из которого была изготовлена броня Дарта Вейдера. Он был настолько прочен, что мог вынести удар когтей внезапно взбунтовавшегося ранкора, к примеру. Турбина Garret позволяла догнать и разорвать карманные ракеты джедаев в клочья. Конечно, мастер-джедаи стали строить твин-турбо Супры, но те ездили на больших скоростях только по прямым, и на поворотах Лорд, на относительно маневренном GNX, настигал и размазывал их по планете. Годы шли, а GNX оставался самым быстрым наземным транспортом в галактике.

Особо отличившихся офицеров и солдат награждали Grand National'ами и Регалами соответственно. Порой их захватывали повстанцы, и в знак надругательства раскрашивали трофеи в пёстрые цвета, ставили на них 20-ти и более-дюймовые колеса и разъезжали под грязно-южный рэп.

Также известно, что по приказу Лорда Вейдера, на платформе G-body был построен вэгон, в память о его матери-рабыне, погибшей в 22 году ДБЯ. Автомобиль и поныне припаркован там, около могилы Шми Скайуокер в рабском квартале Мос-Эспа, на Татуине.

Помимо универсала также был создан ute и кабриолет. На первом Лорд возил навоз бант, которых он разводил там же, на Татуине, а на конвертибле он катался по планетам с тропическим климатом, таким, как Дантуин. В 4 году ПБЯ Тёмного Лорда не стало, с ним закончилась и история G-body.

Изменено 22 сентября 2016 пользователем Павел Михайлович

[Mopar HEMI]

А теперь к реалиям: построено таких X-Ray 547 штук, в сети нашел 1 фото, авто принадлежит Рику Ханту. Как-то так. :smile:

[Санек]

ну что тут скажеш...красиво!!!!!

[Dawid]

Модель хороша, а история Йоды вообще класс

[Alfanero]

"Зубило" шикарное! А в белом - так вообще улет!

[GENERAL LEE]

харош