Моя Коллекция 1:43 Моделей Спортивных (Roadgoing) Автомобилей

[zingr]

Всего две?

А я то думал...

[zingr]

Не, три - ошибся.

Изменено 4 июля 2014 пользователем zingr

[raven]

Всего три?

А я то думал...

 

На ещё:

 

 

 

 

[zingr]

А купе у тебя нет?

[raven]

А купе у тебя нет?

А два купе на предыдущей странице: Дабл 12 и Айлерон - не в счет?

[zingr]

Це-8 нет, значит?

[raven]

Це-8 нет, значит?

Не мучь меня. Не Айлерон, а просто - Си8? Покажи картинку.

[zingr]

А, говорил у мну есть все репликарсовсие Спайкеры.

[zingr]

Я не знаю о существовании ещё какого-то "купе", кроме Си8 Айлерон и Си8 Дабл 12. Есть картина?

 

 

Лаувалетт.

[zingr]

Дорожный, Дейв.

Как тот синий спайдер, только с крышей.

[zingr]

Докажи

 

 

Найду в ближайшие дни.

[raven]

Найду в ближайшие дни.

Лавиолетт. Я уже нагуглил: http://www.catawiki....r-c8-laviolette

 

Акей, твоя взяла. Буду искать. Спасибо, кстати, за информейшн.

Изменено 4 июля 2014 пользователем raven

[raven]

Как-то даже и не нужно говорить, что Спарк, по любимости, твёрдо и объяснимо, находится для меня на первом месте среди всех производителей. Соотношение "цена-качество", при цене чуть выше цены за Чамп, и при качестве, легко сравнимом с качеством "старших братьев", - совершенно кружит голову. Вот, например:

 

Spark - Delahaye 175S Roadster by Saoutchik (chassis #815025) 1949 Paris Auto Show

 

 

 

Проработка салона мало уступает Иларио и Луку, молдинги и травление - безупречны.

 

Пы.Сы. Всегда удивляет небрежность производителей - от мала до велика, - в названиях. Тут и вовсе, букву в имени великого Якова Савчука потеряли, на фиг.

 

Вот, кстати, фоты оригинала и статья про Яшу:

 

http://www.coachbuild.com/index.php?option=com_gallery2&Itemid=50&g2_itemId=28052

 

http://www.coachbuild.com/index.php?option=com_gallery2&Itemid=50&g2_itemId=29626&g2_GALLERYSID=53d9fb487bed7f3a3d51ddd76c1db1f0

Изменено 6 июля 2014 пользователем raven

[Полковник]

Очень красивый Делайе Дейв!

[raven]

Очень красивый Делайе Дейв!

 

Спасибо, дорогой.

 

Посмотри, как салон сделан:

 

 

 

 

[Alexsandr]

Spark - Delahaye 175S Roadster by Saoutchik (chassis #815025) 1949 Paris Auto Show

Поздравляю, с приобретением такой красоты

П.С. всегда было интересно, кто те люди, что могли себе позволить купить такой Автомобиль в разрушенной послевоенной Европе?

[raven]

[/size]Поздравляю, с приобретением такой красоты

П.С. всегда было интересно, кто те люди, что могли себе позволить купить такой Автомобиль в разрушенной послевоенной Европе?

Спасибо, Сашк.

 

А вот видь:

 

The first owner of this car was Sir John Gaul of England, who brought the car to several European concours, acclaiming lots of attention of the press and public. In 1949, it won top honors at the Grand Castle du Bois de Boulogne in Paris, the Monte Carlo Concours and Coup de l'Automobile in San Remo almost always accompanied by an attractive lady.

 

Ну, а хто таков был Сэр Джон Гол - история умалчивает.

 

 

 

[Сергей Колтун]

Spark - Delahaye 175S Roadster by Saoutchik (chassis #815025) 1949 Paris Auto Show

Дейв суперрр Салон :thumbsup:

[Миша]

Класс! Пройти мимо не мог,отплюсовал!

[raven]

Spark - Delahaye 175S Roadster by Saoutchik (chassis #815025) 1949 Paris Auto ShowДейв суперрр Салон :thumbsup:

Спасибо. Забавно, но это не салон, а спортивный автомобиль. Уж не знаю, как он вписывался в быстрые повороты...;)

 

Класс! Пройти мимо не мог,отплюсовал!

Спасибо, дорогой. А ты не проходи мимо. Кстати, и тебе такую желаю побыстрее.