Dtm From Paul Zibert

[Alfanero]

БМВ хороша - классический "М-окрас"!Ауди тоже супер, как и все другие модели в твоей, Паш, теме!

[paul zibert]

Спасибо, Сергей!

Еще один № 14 в новом 2014 году:

[paul zibert]

MERCEDES 190E 2.5-16 EVO I № 14 (Minichamps)

Роланд Аш (Roland Asch)

team: Snobeck

1990 год – 21 место (13 очка):

поул-позиция – 1 (Майнц)

лучшее место - 7.

 

На первой эволюции Роланд откатал все этапы чемпионата, кроме крайних двух.

[Natty]

MERCEDES 190E 2.5-16 EVO I № 14 (Minichamps)

Роланд Аш (Roland Asch)

team: Snobeck

1990 год – 21 место (13 очка):

поул-позиция – 1 (Майнц)

лучшее место - 7.

 

На первой эволюции Роланд откатал все этапы чемпионата, кроме крайних двух.

 

[VR65]

Модели отменные Вот интересно, будет ли предел совершенства кузовов ДТМ :wink:

[Alfanero]

Паша, с очередной интересной обновой!

 

 

[paul zibert]

AUDI V8 QUATTRO № 44 (Minichamps)

Франк Желински (Frank Jelinski)

team: AZR

1991 год – 10 место (83 очка):

подиумы – 4.

 

Худшая по исполнению из моих моделей – шагрень по всему кузову и неравномерная покраска.

 

P.S. За модель спасибо Михаилу mb143

[Natty]

Всё равно красивая :)

[Alfanero]

Для коллекции моделька нужная, пусть и с огрехами.

[VR65]

У чайников такое встречается, удивляться нечему, а модель хороша

[paul zibert]

Спасибо, друзья!

 

К следующей модели претензий по качеству нет:

[paul zibert]

AUDI A4 DTM № 2 (Minichamps)

limited edition 2112 pcs.

Мартин Томчик (Martin Tomczyk)

team: Audi Sport Team Abt Sportsline

2005 год – 13 место (10 очков):

лучшее место – 5.

 

Зеркала синего цвета на данном болиде использовались со второго этапа.

 

P.S. За модель спасибо Михаилу mb143

[paul zibert]

MERCEDES-BENZ CLK DTM № 9 (Minichamps)

limited edition 1536 pcs.

Марсель Фасслер (Marcel Fässler)

team: H.W.A. GmbH II AMG-Mercedes

2003 год – 3 место (57 очков):

победы - 1 (Шпильберг);

подиумы – 4;

поул-позиции – 3.

 

Наивысшее достижение Марселя в серии и его последний сезон за Мерседес.

Болид с черной «отметинкой» на левом зеркале гонял только на первом этапе в Хоккенхайме.

 

P.S. За модель спасибо Михаилу mb 143.

[ferdinandych]

MERCEDES-BENZ CLK DTM № 9 (Minichamps)

limited edition 1536 pcs.

Марсель Фасслер (Marcel Fässler)

team: H.W.A. GmbH II AMG-Mercedes

2003 год – 3 место (57 очков)

 

Ох-ты! Это тот самый Фасслер, который победил в Ле-Мане 2012 (и 6 часов Спа 2013 в составе того же экипажа) на Audi R18 e-tron, которого, кстати, я вчера показал в свое теме. Вот ведь совпадение

А Мерс, конечно, путёвый

[paul zibert]

AMG-MERCEDES C-KLASSE № 4 (Minichamps)

Александр «Санди» Грау (Alexander «Sandy» Grau)

team: Warsteiner AMG

1996 год - 23 место (16 очков):

лучшее место – 5.

 

«Разработчикам» данной модели хотелось бы задать вопрос о том, с какого прототипа они эту самую модель срисовали. На первых пяти этапах чемпионата болид гонял в раскраске, представленной на фотографии с гонки, на шестом этапе в Дипхольце раскраска тоже была вроде несколько другой, а начиная с седьмого этапа за рулем этого Мерседеса Санди сменил Бернд Майландер, а сам Санди отправился в комаду Перссон в компанию к Элен Лор.

Опять истина «где-то рядом»…

 

P.S. Спасибо Михаилу mb143

Изменено 11 января 2014 пользователем paul zibert

[hard]

Замечательные болиды!

[Alfanero]

С обновами, Паш! Крутейшая, всё-таки, тема!

[VR65]

Паш, здорово :thumbsup:

Присоединяюсь к мнению Сергея, круто и равных я не видел !!!

[paul zibert]

Замечательные болиды!

Спасибо!

 

С обновами, Паш! Крутейшая, всё-таки, тема!

Спасибо, Сергей, стараемся помаленьку!

 

Паш, здорово :thumbsup:

Присоединяюсь к мнению Сергея, круто и равных я не видел !!!

Спасибо, Валер, а я видел - у тебя.

[paul zibert]

ALFA ROMEO 155 V6 TI № 12 (Minichamps)

Микеле Альборето (Michele Alboreto)

Team: Schübel Alfa Romeo

1995 год – 22 место (4 очка):

лучшее место – 7 (1-я гонка открытия сезона в Хоккенхайме).

 

Единственный сезон в DTM Микеле, одного из самых титулованных итальянских пилотов в истории (вице-чемпион мира в Формуле1 1985 года, победитель 24 часов Ле-Мана, чемпион Формулы-3). Представлен один из трех вариантов раскраски болида.

Микеле погиб во время тестов спортпрототипа «Ауди-R8» на Лаузитцринге в 2001 году. Во время одной из попыток на скорости более 300 км/ч заднее колесо его автомобиля лопнуло, и он врезался в стену, получив несовместимые с жизнью травмы…

 

P.S. Спасибо Михаилу mb143